12月20日,南昌地鐵分布式光伏項(xiàng)目一期工程在南昌軌道交通產(chǎn)業(yè)園正式并網(wǎng)發(fā)電,這是我省首個(gè)“地鐵+光伏”項(xiàng)目,也是南昌地鐵推動(dòng)綠色低碳技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用的新突破。
“項(xiàng)目利用南昌軌道交通產(chǎn)業(yè)園C區(qū)、D區(qū)及F1棟盾構(gòu)機(jī)廠房屋頂,新建約4932kW屋頂分布式光伏,采用10kV高壓并網(wǎng),總計(jì)安裝9000余塊580WP單晶硅太陽(yáng)能組件,預(yù)計(jì)年均發(fā)電量超500萬(wàn)度。”南昌軌道交通產(chǎn)業(yè)園總經(jīng)理助理?xiàng)罘硎?,?xiàng)目預(yù)計(jì)每年可減少CO排放量約4200噸、SO排放量約13噸、氮氧化物排放量約12噸。
據(jù)悉,項(xiàng)目自6月18日正式開(kāi)工建設(shè),9月27日入選江西省可再生能源發(fā)電規(guī)劃項(xiàng)目庫(kù)競(jìng)爭(zhēng)性優(yōu)選項(xiàng)目,10月22日取得接入系統(tǒng)方案批復(fù),12月11日完成項(xiàng)目驗(yàn)收,12月20日成功并網(wǎng)發(fā)電。
“地鐵+光伏”項(xiàng)目是江西省首條城市軌道交通分布式光伏項(xiàng)目,通過(guò)利用閑置的屋面資源最大限度節(jié)約能源、創(chuàng)造收益,實(shí)現(xiàn)“自發(fā)自用,余電上網(wǎng)”的目標(biāo),有效緩解南昌軌道交通產(chǎn)業(yè)園電力供應(yīng)壓力,降低電網(wǎng)運(yùn)行成本。
原標(biāo)題:我省首個(gè)“地鐵+光伏”項(xiàng)目并網(wǎng)發(fā)電