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中材科技（蘇州）有限公司（簡稱蘇州有限）以提升新質(zhì)生產(chǎn)力為出發(fā)點，緊密圍繞氣瓶產(chǎn)業(yè)賽道，從工藝創(chuàng)新、材料升級、技術(shù)突破三個方面入手，不斷引領(lǐng)創(chuàng)新步伐，實現(xiàn)新領(lǐng)域產(chǎn)品技術(shù)不斷攻關(guān)突破。近日，蘇州有限全新研發(fā)的70MPa容積210L-IV型儲氫氣瓶產(chǎn)品搭載知名車企新款重卡車型，成功上路試跑，為氫能重卡市場交出更高效、更安全、更經(jīng)濟的儲能方案。

挑戰(zhàn)“天花板” 實現(xiàn)“三突破”

以科技創(chuàng)新實現(xiàn)產(chǎn)品突破

在試跑的重卡車中，實現(xiàn)儲氫氣瓶三個重要突破，一是在壓力等級突破，首次向市場推出70MPa-Ⅳ型210L大容積氣瓶，該車配置10只210L氣瓶，儲氫量為84Kg，車輛續(xù)航達800公里，實現(xiàn)高壓力高續(xù)航里程目標，目前處于行業(yè)前列。二是在材料應用上的突破，70MPa級產(chǎn)品序列全部實現(xiàn)國產(chǎn)化碳纖維應用，給高壓氣瓶裝上“中國強度”防護盾，全面解決高壓氣瓶依賴進口碳纖維的“卡脖子”難題，進而打通高壓氣瓶走向市場的“成本關(guān)”。三是在纏繞技術(shù)上的突破，結(jié)合國產(chǎn)碳纖維產(chǎn)業(yè)化應用，實現(xiàn)材料-設(shè)計-工藝-結(jié)構(gòu)仿真分析一體化，安全、精準把控氣瓶強度和纏繞角度，在確保高安全性能的同時，最大程度提升氣瓶質(zhì)量儲氫密度，實現(xiàn)高壓氫氣瓶“輕裝上陣

當好“答卷人” 答好“三道題”

以科技創(chuàng)新推動技術(shù)飛躍

黨的二十大報告提出，強化企業(yè)科技創(chuàng)新主體地位。習近平總書記強調(diào)科技領(lǐng)軍企業(yè)要發(fā)揮“出題人”“答題人”“閱卷人”作用。蘇州有限發(fā)揮自身優(yōu)勢不斷解決國家、市場、用戶給出考題考卷，在組織答題過程中實現(xiàn)技術(shù)飛躍。
答好國家出題，早在2008年，蘇州有限承擔了國家節(jié)能與新能源汽車“863”重大項目“燃料電池車用高壓供氫瓶及組合閥研究”，將氫燃料電池氣瓶作為公司前瞻性儲備產(chǎn)品開展研究。2018年，在國內(nèi)研制成功車用壓縮氫-天然氣氣瓶（HCNG），全面掌握臨氫材料熱處理關(guān)鍵工藝技術(shù)，建立了國內(nèi)車用HCNG氣瓶企業(yè)標準，通過全國氣瓶標準技術(shù)委員會審查備案。
答好市場考題，在IV型儲氫氣瓶容積制定上，公司準確把握市場客戶真實需求和實際使用情況，在更高壓力和更大容積里找到了一個更為平衡的答案。蘇州有限副總經(jīng)理李樺圣認真地介紹：“隨著國內(nèi)氫燃料電池商用車逐步推廣，需求規(guī)格集中在200L以上容積的車用氫氣瓶。比如，氫燃料電池重卡車型對于供氫系統(tǒng)框架的規(guī)格尺寸是有嚴格限制的，210L規(guī)格IV型瓶因其尺寸小、組裝靈活，可適用多種車型，最高可以配置10個氣瓶。”而且，這個答案不只局限于重卡領(lǐng)域，210L的規(guī)格可通過不同氣瓶數(shù)量的靈活組合，配置于小中型商用車、客車，甚至應用到機車、軌道交通等多個場景。
答好用戶考題，公司貼近客戶請用戶“出題”達到“用戶有需求，公司有產(chǎn)品”，在為中車青島四方股份公司我國新能源智能城際市域動車組CINOVA H?每個列車提供60只70MPa 140L氫氣瓶時，公司組織“黨員攻關(guān)小組”技術(shù)人員開展為期一年多聯(lián)合攻關(guān)，最終實現(xiàn)成功應用。作為氫動力列車，該車續(xù)航里程長，時速160公里運行時續(xù)航達1200公里，時速80公里下續(xù)航達3000公里；加氫速度快，列車注滿氫氣只需15分鐘；載客量大，最大載客量超1000人。
公司研發(fā)中心主任吉增香介紹：“目前公司實現(xiàn)氣瓶全場景、全壓力、全規(guī)格、全尺寸、譜系化、系列化。在商用車、乘用車、船舶等領(lǐng)域，在空間有限、重量敏感、需要長續(xù)航等綜合要求下，必將加深Ⅳ型儲氫瓶壓力與應用的‘捆綁’。用戶要什么，我們就可以對應開發(fā)出什么規(guī)格的氣瓶。目前國內(nèi)大部分氣瓶企業(yè)，推出的是35MPa-IV型氫氣瓶，其70MPa-Ⅳ型大容積儲氫瓶更多停留在技術(shù)研發(fā)層面。相較35MPa-IV型氫氣瓶而言，70MPa-Ⅳ型儲氫瓶儲氫密度更大，儲氫效率更高”。

做好鏈長建好“三個鏈”

以科技創(chuàng)新賦能產(chǎn)業(yè)升級

維護好全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，以科技創(chuàng)新賦能產(chǎn)業(yè)升級。Ⅳ型儲氫瓶主要原材料，如碳纖維、瓶口閥及內(nèi)膽等技術(shù)要求高，主要依靠進口。為努力擺脫核心材料的進口依賴，實現(xiàn)儲氫環(huán)節(jié)的降本目標與健康發(fā)展，公司始終重點關(guān)注車載儲氫氣瓶核心原材料及關(guān)鍵零部件的國產(chǎn)化研究，目前已成為國內(nèi)成功開發(fā)并掌握35MPa、70MPa儲氫氣瓶國產(chǎn)碳纖維應用技術(shù)的氣瓶企業(yè)。公司將繼續(xù)與國內(nèi)相關(guān)材料及零部件生產(chǎn)商密切合作，在70MPa-IV型儲氫氣瓶、氫儲運裝備等產(chǎn)品中深入推進全國產(chǎn)業(yè)化進程，打破行業(yè)發(fā)展壁壘，實現(xiàn)效能最大化。

加力帶動創(chuàng)新鏈，協(xié)調(diào)創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)。蘇州有限與佛山仙湖實驗室正式成立“氫儲運裝備聯(lián)合研發(fā)中心”，通過優(yōu)勢互補、資源共享、人才協(xié)同、平臺共建等系列舉措，協(xié)同攻關(guān)IV氫氣瓶產(chǎn)業(yè)化技術(shù)、智能氫儲運檢測技術(shù)、新一代儲氫技術(shù)等行業(yè)重難點課題。公司還牽頭產(chǎn)業(yè)上下游領(lǐng)軍企業(yè)，武漢理工大學、合肥工業(yè)大學等國內(nèi)著名高校院所及大連鍋檢院、中國特檢院等檢測評價機構(gòu)，共同承擔國家工信部2023年度70MPa-IV型儲氫瓶重點產(chǎn)品“一條龍”應用示范推進機構(gòu)，不斷推進我國70MPa-IV型儲氫瓶示范應用。

深化制度改革鏈，從體制機制變革中獲得新動能。公司圍繞提高企業(yè)核心競爭力和增強核心功能，結(jié)合自身發(fā)展要求引入股權(quán)激勵為企業(yè)發(fā)展賦能。自實施核心骨干員工股權(quán)激勵以來，核心骨干隊伍不斷壯大，公司上下進一步統(tǒng)一思想，勇?lián)肫筘熑?，抓機遇、重改革、控風險、穩(wěn)效益，勠力同心、攻堅克難，生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)中有進，重大專項任務取得實質(zhì)性進展。

在此基礎(chǔ)上，公司還依托“三鏈”平臺聚人才，構(gòu)建人才鏈強大的智力支撐。產(chǎn)業(yè)鏈是基礎(chǔ)，創(chuàng)新鏈是動力，改革鏈是保障，人才鏈是以上三鏈的主體力量。企業(yè)競爭說到底是人才競爭。產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、改革鏈融合，需要構(gòu)建多元化、多層次人才鏈。既需要戰(zhàn)略科學家、一流科技領(lǐng)軍人才和創(chuàng)新團隊，也需要大批量卓越工程師和高水平技術(shù)工人。圍繞產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建人才鏈的關(guān)鍵人才是卓越企業(yè)家，圍繞創(chuàng)新鏈構(gòu)建人才鏈的關(guān)鍵人才是戰(zhàn)略科學家。蘇州有限始終堅持“人才強企”的人力資源理念，提出“2345人力資源規(guī)劃目標”，積極探索公司發(fā)展、科技創(chuàng)新和員工成長有機統(tǒng)一的機制體制，公司人才隊伍建設(shè)不斷加強：兩個百人團隊已初具規(guī)模，近3年技術(shù)人才增加90%以上，銷售人才增加50%以上，高級及以上職稱人員實現(xiàn)近70%的增長。目前，蘇州有限已引進培養(yǎng)多名優(yōu)秀博士、技術(shù)總監(jiān)、質(zhì)量總監(jiān)、銷售總監(jiān)等高端人才，擁有全國氣瓶標準化技術(shù)委員會委員5名，專家技術(shù)團隊日益壯大。

為支持氫能戰(zhàn)略布局，蘇州有限還重點成立公司科技委員會，全力支撐公司科技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要保障，實現(xiàn)“科技產(chǎn)業(yè)化與產(chǎn)業(yè)科技化”。蘇州有限執(zhí)行董事張元正強調(diào)說，今年是公司成立二十周年，站在新的時間節(jié)點，公司科技委目標就是要對標世界一流，加強前沿產(chǎn)業(yè)探索和前瞻技術(shù)布局，加大關(guān)鍵技術(shù)攻堅力度，加快培育創(chuàng)新人才，努力建成國際領(lǐng)先的氫能儲運裝備研發(fā)創(chuàng)新平臺，推動公司科技創(chuàng)新工作再上新高度。 

原標題：中材科技（蘇州）有限公司IV型儲氫氣瓶實現(xiàn)三項技術(shù)突破裝車試跑