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專訪中國南車任其昌,光伏逆變器行業(yè)亟需標(biāo)準(zhǔn)門檻
日期:2014-10-20   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:evan 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
從市場價格的角度來看,現(xiàn)在有一些逆變器肯定不能滿足正常的電站需求。按照我們的估計,這樣的產(chǎn)品很難滿足電站25年的壽命

這樣的局面,讓南車這樣的不愿意犧牲產(chǎn)品質(zhì)量的企業(yè)很難受。因此業(yè)內(nèi)一些主力軍、生力軍企業(yè),在這個產(chǎn)業(yè)里活得非常累,或者要死不活,或者根本就活不下去

如果我們再不對這個市場加以管控,后面的形勢可能會很嚴(yán)峻。現(xiàn)在的裝機(jī)總量還不算大,不過才10吉瓦、20吉瓦, 如果到50吉瓦、100吉瓦甚至更多,怎么辦?如果80%的電站實現(xiàn)不了設(shè)計的發(fā)電量,如果20%的電站基本不能發(fā)電,怎么辦?

高鐵的成功給了我們很多啟示,有很多經(jīng)驗都值得光伏行業(yè)學(xué)習(xí)。從高鐵的成功經(jīng)驗我們可以看出,嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)不僅不會抑制和限制企業(yè)的創(chuàng)新,還會讓我們站在更高的起點上去鉆研和發(fā)展技術(shù),并超越世界先進(jìn)水平

幾乎所有人都未曾預(yù)料到,光伏逆變器行業(yè)的競爭會如此慘烈,價格下降會如此之快。

年初還是0.4~0.5元錢每瓦的出貨行情,如今在一些光伏電站項目招標(biāo)中卻已屢屢暴出低于0.25元每瓦的最低報價。不過半年余,價格已近腰斬。

是此前利潤過于豐厚有如此之大的壓縮空間?還是技術(shù)進(jìn)步神速而迅速降低成本至斯?抑或者,這根本就是市場競爭殺紅了眼后的賠本賺吆喝?

而與此同時,卻又出現(xiàn)了同廠家同型號產(chǎn)品在相鄰不過月余的不同項目中報價相差竟高達(dá)30% 以上的情況。
如此亂像,究竟為何?

這不但讓包括逆變器廠商在內(nèi)的許多業(yè)內(nèi)人士都大呼看不懂,也不可避免地讓人們對當(dāng)下逆變器行業(yè)的質(zhì)量與品質(zhì)產(chǎn)生了深深的擔(dān)憂。

對于熟知逆變器技術(shù)現(xiàn)狀及其造價的專業(yè)人士來說,答案也許不言而喻。但其中況味兒,業(yè)內(nèi)企業(yè)可能已真的難以言表。特別是對那些更注重品質(zhì)的行業(yè)龍頭和有志于長遠(yuǎn)的優(yōu)秀企業(yè)而言,如此局面,或已進(jìn)退失據(jù)。

人無遠(yuǎn)慮,必有近憂。如果不能跳出當(dāng)下的競爭窘局來考量行業(yè)整體的前途,恐怕沒有人會有很好的未來。

作為國內(nèi)大功率變流技術(shù)領(lǐng)域唯一的國家級工程研究機(jī)構(gòu)——隸屬于中國南車集團(tuán)的株洲變流技術(shù)國家工程研究中心有限公司,依托南車集團(tuán)強(qiáng)大的技術(shù)、資源及資金實力,自2009 年進(jìn)入光伏逆變器行業(yè)以來,市場占有率一直名列行業(yè)前茅,其央企、國家級技術(shù)中心的背景,以及橫跨工業(yè)變流、工業(yè)傳動、船舶電力和新能源等產(chǎn)業(yè)的跨領(lǐng)域視野,令其對光伏逆變器行業(yè)的思考,也多了幾許理性。

日前,《太陽能發(fā)電》雜志記者前往湖南株洲,專訪了該公司總經(jīng)理任其昌,就逆變器行業(yè)當(dāng)下的競爭局勢與其進(jìn)行了充分的交流。以下是經(jīng)過整理的訪談內(nèi)容。

《太陽能發(fā)電》雜志:您如何看待光伏逆變器行業(yè)當(dāng)前的競爭態(tài)勢?

任其昌:從目前總的市場情況來看,大家似乎都已經(jīng)有些忙而無序,包括出貨、價格都顯得很亂。在最近的項目招標(biāo)中,甚至有同廠家同型號產(chǎn)品的報價,在相隔不久的兩個項目上居然可以相差到30%。

出現(xiàn)這樣的情況,非常明顯地表現(xiàn)出,行業(yè)確實有一些混亂了。

我們自己也是做逆變器的,知道什么樣的價格可以生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,而且對行業(yè)內(nèi)大多數(shù)公司的技術(shù)和成本也基本了解一些。因此,從市場價格的角度來看,現(xiàn)在有一些逆變器肯定不能滿足正常的電站需求。按照我們的估計,這樣的產(chǎn)品很難滿足電站25年的壽命。

可是,這樣的產(chǎn)品不但能銷售,還銷售得很不錯。
這就是問題了。

最近投放市場的一部分產(chǎn)品,或許有可能是一些廠家在消納此前的庫存,但更有可能是犧牲產(chǎn)品品質(zhì)來滿足市場價格競爭的行為,這個價格已經(jīng)突破了逆變器制造的基本成本和品質(zhì)需求底線。

由此帶來的結(jié)果,我個人認(rèn)為,有部分產(chǎn)品將會頻繁出現(xiàn)質(zhì)量問題,甚至可能出現(xiàn)質(zhì)量事故。

這是一個比較可怕的事情。

這樣的局面,讓南車這樣的不愿意犧牲產(chǎn)品質(zhì)量的企業(yè)很難受。因此業(yè)內(nèi)一些主力軍、生力軍企業(yè),在這個產(chǎn)業(yè)里活得非常累,或者要死不活,或者根本就活不下去。包括行業(yè)龍頭企業(yè),在這樣的競爭態(tài)勢下,我不相信還能活得很好,他們一定也很著急。

如果這種競爭格局持續(xù)下去,想好好做事的企業(yè)是玩不下去的。雖然南車還有很多其他產(chǎn)業(yè)可以互相支撐,但如果市場形勢依然還是這么無序,我們又能支撐多久,是否又有必要支撐下去,或許都值得考慮。

南車集團(tuán)最近將要導(dǎo)入對新興產(chǎn)業(yè)的評估機(jī)制,南車肯定不會以犧牲質(zhì)量的方式去堅持留在這個市場上。

《太陽能發(fā)電》雜志:在您看來,造成這種現(xiàn)象的深層次原因是什么?

任其昌:表面來看,是由于無序的價格競爭造成了目前的亂局。但根本上,還是因為行業(yè)缺少標(biāo)準(zhǔn),或者說標(biāo)準(zhǔn)很寬泛,沒有辦法執(zhí)行。
在“金太陽”時期,由于基本上沒有標(biāo)準(zhǔn),加上市場監(jiān)管缺位,所以才造成了“金太陽”項目亂相百出。

而現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn),不少都是企業(yè)特別是一些龍頭企業(yè)制訂的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),后來慢慢演變成大家比較認(rèn)可的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。但由于對標(biāo)準(zhǔn)的理解有差異,因此造成產(chǎn)品質(zhì)量差別較大。另外,甚至還有一些企業(yè),根本都不具備建立標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行機(jī)制的能力。

如此,一旦市場環(huán)境惡化,即使標(biāo)準(zhǔn)制訂者自己執(zhí)行很嚴(yán)格,但其他企業(yè)可能就根本不在意這個標(biāo)準(zhǔn),一些企業(yè)為了生存,就會不擇手段地降低標(biāo)準(zhǔn),甚至干脆以次充好。

另外一個重要的原因,是由于下游電站市場投資的唯價格論。如今的下游電站投資,一切投入都追求低價,甚至以最低價為榮??墒牵魏萎a(chǎn)品要保證質(zhì)量,都會有其最基本的成本是不可能突破的。唯價格論帶來的結(jié)果,可想而知。

還有,則是市場監(jiān)管的缺位,甚至可以說沒有監(jiān)管。目前電站的建設(shè)基本上都是由業(yè)主說了算,表面上看要遵守一定的設(shè)計規(guī)范、施工建設(shè)規(guī)范,但實際上卻是業(yè)主想怎么建就怎么建,缺少一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)體系和監(jiān)管系統(tǒng)來予以規(guī)范。

下游電站投資商競相追求超低價格的做法,無疑對目前市場上的質(zhì)量和價格亂像起到了推波助瀾的作用,也使得行業(yè)競爭形勢更加無序。

《太陽能發(fā)電》雜志:從國家宏觀層面來看,補(bǔ)貼的是電站的產(chǎn)出,如果投資者愿意用劣質(zhì)產(chǎn)品,那風(fēng)險也將由他自己來承擔(dān),不是嗎?

任其昌:最根本的原因在于,我們這個市場上的投資者,也就是業(yè)主,有些并非純粹是基于投資回報的角度,他們可能分好多種。其中一種,就是你此前文章中曾提出的“偽業(yè)主”,這是一個很好的可以描述當(dāng)下市場情況的概念。

很多光伏電站的業(yè)主可能都是這樣考慮的,先用最低的價格投入,建成電站后,再通過一些手段估價一個不錯的價格賣掉脫手,自己不擔(dān)長期風(fēng)險。因為他賣掉電站的手段很多。這是偽業(yè)主的做法。

而那些真正打算長期持有電站的業(yè)主,一是有可能的確因為不懂行業(yè)、技術(shù)而看不透徹這些問題;二是有可能也是考慮先進(jìn)來,然后三五年后發(fā)電效率達(dá)不到要求,再跟供應(yīng)商扯皮。因為現(xiàn)在貨款基本上都不是一次付清,而且還要預(yù)留長達(dá)數(shù)年的質(zhì)保押金。這樣,就會導(dǎo)致大量的電站投資方和產(chǎn)品供應(yīng)方扯皮打架。

就算那些對電站質(zhì)量比較注重的業(yè)主,也同樣更樂于留下好的電站自己持有,而把次的電站賣出。

質(zhì)保周期長還帶來一個新的問題,比如現(xiàn)在三年、五年的質(zhì)保期,可給你供貨的這個公司壽命就只有三年,那么,以后的售后服務(wù)誰來給你做?

另外還有一類業(yè)主,比如一些投資公司,考慮的是先把整體規(guī)模做上去,比如做到吉瓦級總量,然后上市,IPO 不容易,那就到三板去圈錢,圈到了錢,這個電站運(yùn)營怎么樣可能就沒心思管了,因為已經(jīng)從資本市場上實現(xiàn)了自己的目標(biāo)。

當(dāng)然,這個市場上也有不少業(yè)主是真正打算拿著電站運(yùn)營的,所以他們的做法就不一樣,在招投標(biāo)環(huán)節(jié)就會想辦法控制好產(chǎn)品質(zhì)量,進(jìn)而控制電站的質(zhì)量。
但就目前的實際情況來看,這樣的業(yè)主并不多。

因此,如果我們再不對這個市場加以管控,后面的形勢可能會很嚴(yán)峻?,F(xiàn)在的裝機(jī)總量還不算大,不過才10吉瓦、20吉瓦, 如果到50吉瓦、100吉瓦甚至更多,怎么辦?如果80%的電站實現(xiàn)不了設(shè)計的發(fā)電量,如果20%的電站基本不能發(fā)電,怎么辦?

這樣的情形,也許我們很快就有可能見到。我個人判斷,三五年內(nèi),可能會有大批電站的設(shè)備需要完全更換。
但愿,是我們杞人憂天了吧。

《太陽能發(fā)電》雜志:據(jù)我們所了解,有些投資者在做電站投資財務(wù)模型時,已經(jīng)將逆變器更換一次的情況考慮了進(jìn)去,這樣做是不是可以規(guī)避一些投資風(fēng)險和問題?

任其昌:是的,他可以考慮更換,因為逆變器占系統(tǒng)總投資的比重并不大。

但我考慮的是一個更大的問題,現(xiàn)在逆變器已經(jīng)競爭到要按分錢、厘錢來計算成本和利潤的階段了,在這個階段,業(yè)主如果對自己的項目負(fù)責(zé),完全可以通過讓利一分錢兩分錢而獲得質(zhì)量更好的逆變器,而且還可以因此在服務(wù)方面得到更好的保障,何樂而不為呢?

你是可以更換,就算你換得起,但你不是還得再花錢買單嗎?而且,那時你的投入可能就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是一兩分錢了。這難道不是巨大的浪費(fèi)嗎?

為什么現(xiàn)在大家買車越買越好,其實就是在考慮后期的維修和更換配件成本,實際上也是綜合降低了用車成本。
我們現(xiàn)在各行各業(yè)的短期行為,實在太厲害了。

比如我們的建筑,70年的產(chǎn)權(quán),可能只有40年的壽命,40年后你再翻建,又要投入多少?可如果你在現(xiàn)有成本的基礎(chǔ)上再增加三分支一的一次性投入,也許就完全可以實現(xiàn)70年甚至更久的壽命。

還有,最近為什么有那么多電梯出事的新聞?因為中國規(guī)定的電梯使用壽命只有20年,而實際上很多電梯在10年左右就開始出現(xiàn)問題,別說更換,連維修都成了問題。

這樣的例子很多。這一方面是由于投資者太過于關(guān)注短期效益而忽略長期綜合收益的原因,另一方面則是缺少標(biāo)準(zhǔn)或者在制定標(biāo)準(zhǔn)時欠缺全面的考慮。
作為一個新興產(chǎn)業(yè),光伏也要走這樣的老路嗎?

光伏電站的設(shè)備更換,在五年后,誰來賣單?實際上,不管是誰買單,最終結(jié)果還是國家負(fù)擔(dān)了,是中國的投資者負(fù)擔(dān)了。

明明是稍微增加一點投資就可以把質(zhì)量做得更好的事情,我們卻非要一再地降低當(dāng)期成本而在后期付出更多來彌補(bǔ),我覺得,這是非常不嚴(yán)肅、不負(fù)責(zé)任的一件事情。

這其中的道理,實在值得深思。

對于光伏電站投資者來說,無論是偽業(yè)主還是真正的業(yè)主,為了降低當(dāng)期的一點點投入而競相無底限殺價,不但沒有好處,后期付出的代價可能還會更大。
當(dāng)然,現(xiàn)在趨勢也在向好轉(zhuǎn)。有業(yè)主就告訴我們,并不是看中我們的價格,而是看中我們作為央企的身份,相信我們的品牌和質(zhì)量更有保證,因為這類業(yè)主是要拿著電站自己運(yùn)營的。

所以,大趨勢還是在改變,是向好的。

《太陽能發(fā)電》雜志:那么,如果要根本性地扭轉(zhuǎn)目前市場中“劣幣驅(qū)逐良幣”的趨勢,您覺得應(yīng)該怎么做?如果建立嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)體系,對于光伏這樣一個還需要不斷創(chuàng)新的行業(yè)而言,會不會構(gòu)成對技術(shù)創(chuàng)新的限制和制約?

任其昌:首先,就是要制訂和確立標(biāo)準(zhǔn)體系,要通過嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)來建立市場的門檻,讓那些以次充好、濫竽充數(shù)者沒有生存空間。

這方面,一些相關(guān)的機(jī)構(gòu)和部門正在積極努力,也有不少成果出來。

不過,有個問題值得思考。我們是否有必要重新去搞一套自己的標(biāo)準(zhǔn),而不是直接學(xué)習(xí)國外先進(jìn)的經(jīng)驗。

你知道我們的高鐵標(biāo)準(zhǔn)是怎么成為世界標(biāo)準(zhǔn)的嗎?

很簡單,就是拿來主義,你德國的標(biāo)準(zhǔn)、日本新干線的標(biāo)準(zhǔn)不是世界上最好最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)嗎?那好,我直接拿來,我的起點就是世界上最好的標(biāo)準(zhǔn)了。然后,在消化吸收之后,我再建立自己的更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于德國標(biāo)準(zhǔn)、日本新干線標(biāo)準(zhǔn)。這樣,我就成了世界上最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。

因此,對于光伏來說,我們也完全可以直接學(xué)習(xí)目前世界上最好的標(biāo)準(zhǔn)體系,先把人家的標(biāo)準(zhǔn)拿到以后消化吸收, 然后再趕超過他的標(biāo)準(zhǔn),為什么不可以?

其次,則應(yīng)該對現(xiàn)有電站進(jìn)行整體的評估,政府要去主導(dǎo)這個事情,要對市場實際情況有一個更清晰的了解,看看究竟市場亂到了什么程度,究竟是什么導(dǎo)致的混亂,然后制定改善的對策。

另外,要讓真正的專業(yè)技術(shù)人員來把關(guān),要有明確的市場關(guān)口,比如從并網(wǎng)接入的環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)。還要從制度設(shè)計上去查漏堵缺,比如通過一些硬性指標(biāo)來建立科學(xué)的評估機(jī)制。

如果牢牢把住光伏電站接入關(guān),電站系統(tǒng)以及設(shè)備評估不合格就不給接入。我相信,只要把握住這個關(guān)口,多數(shù)的問題都可以解決,也可以在很大程度上改善目前的行業(yè)亂像。

實際上,高鐵的成功給了我們很多啟示,有很多經(jīng)驗都值得光伏行業(yè)學(xué)習(xí)。

同樣,從高鐵的成功經(jīng)驗我們可以看出,嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)不僅不會抑制和限制企業(yè)的創(chuàng)新,還會讓我們站在更高的起點上去鉆研和發(fā)展技術(shù),并超越世界先進(jìn)水平。
也只有這樣,我們才有可能真正走出國門、走向世界。

創(chuàng)新無極限,我相信光伏領(lǐng)域技術(shù)人員有無窮的創(chuàng)造力,加上國家對光伏行業(yè)的有序管控,光伏產(chǎn)業(yè)一定會呈現(xiàn)健康、可持續(xù)的發(fā)展態(tài)勢,屆時中國光伏也將再次刷新在世界上的競爭優(yōu)勢。 
 
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來源:太陽能發(fā)電雜志
 
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