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2021年鋰電池新能源行業(yè)“牛”轉(zhuǎn)乾坤可期
日期:2021-03-03   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:dingyi 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
2021年鋰電池新能源行業(yè)“牛”轉(zhuǎn)乾坤可期。鋰電池的火熱就不用多說(shuō)了,鋰電池在傳統(tǒng)領(lǐng)域主要應(yīng)用于數(shù)碼產(chǎn)品,在新興領(lǐng)域主要用于動(dòng)力電池、儲(chǔ)能領(lǐng)域。電池新能源領(lǐng)域的投資機(jī)會(huì)仍然被各大機(jī)構(gòu)長(zhǎng)期看好,可以預(yù)見,2021年電池新能源行業(yè)多個(gè)細(xì)分行業(yè)將迎來(lái)高成長(zhǎng)發(fā)展新機(jī)遇。

2021年鋰電池新能源行業(yè)“牛”轉(zhuǎn)乾坤可期

作為技術(shù)密集、資本密集投入產(chǎn)業(yè),鋰電池新能源產(chǎn)業(yè)一直是吸金“大戶”。

剛過(guò)去的特殊一年,盡管全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)形勢(shì)與疫情影響不容樂觀,我國(guó)電池新能源行業(yè)在復(fù)雜而嚴(yán)酷的考驗(yàn)中,依舊取得了不錯(cuò)的成績(jī)。2021年,鋰電池新能源行業(yè)新賽道、新生態(tài)、新勢(shì)力開啟,“牛”轉(zhuǎn)乾坤可期。

新的一年,歲月不居,奮斗不止。電池新能源行業(yè)進(jìn)入新賽道,成長(zhǎng)期來(lái)臨。鋰電池新能源行業(yè)處于景氣向上階段,新賽道開啟,政策正從主導(dǎo)走向引導(dǎo),產(chǎn)品正從制造走向智造,技術(shù)正從困頓走向覺醒,產(chǎn)能正從遲鈍走向敏銳,市場(chǎng)正從分散走向共融,產(chǎn)業(yè)正從獨(dú)大走向并進(jìn),資本正從狂熱走向理性。

綜合國(guó)內(nèi)外、行業(yè)內(nèi)外整體環(huán)境和趨勢(shì),新的一年,中國(guó)鋰電池新能源行業(yè)六大趨勢(shì)已現(xiàn)端倪:新能源汽車產(chǎn)銷量持續(xù)升溫,動(dòng)力電池迎來(lái)新一輪擴(kuò)產(chǎn)周期,全產(chǎn)業(yè)鏈訂單出現(xiàn)新一輪爆發(fā)期,礦產(chǎn)資源新一輪爭(zhēng)奪戰(zhàn)開啟,細(xì)分市場(chǎng)迎來(lái)快速擴(kuò)容期,鋰電池新能源市場(chǎng)更加熱鬧。

鋰電池新能源事業(yè)仍然大有可為,政策長(zhǎng)期支持信號(hào)不斷強(qiáng)化,市場(chǎng)主導(dǎo)地位不可動(dòng)搖,高品質(zhì)的新產(chǎn)品投放將更加密集,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈,模式創(chuàng)新將開啟新篇章,多種技術(shù)路線并行風(fēng)向不改,中國(guó)市場(chǎng)領(lǐng)跑趨勢(shì)依舊將得到延續(xù)。

可以預(yù)見,2021年,鋰電池新能源行業(yè)將迎來(lái)更大的發(fā)展。與此同時(shí),行業(yè)泡沫、應(yīng)收賬款高企、原材料短缺問(wèn)題、電池回收困局、充電樁等基礎(chǔ)設(shè)備配套完善、消費(fèi)者信任危機(jī)等問(wèn)題依然存在,鋰電池新能源行業(yè)潛力與隱憂并存,在高質(zhì)量發(fā)展的道路上,我們需行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

2021年預(yù)測(cè)儲(chǔ)能鋰電池行業(yè)發(fā)展迎來(lái)重大利好

作為最近兩年發(fā)展迅速的鋰電池儲(chǔ)能,未來(lái)也將在兩個(gè)“一體化”之中受益。預(yù)計(jì)2021年將會(huì)有越來(lái)越多的鋰電池廠家加大儲(chǔ)能市場(chǎng)的投入,同時(shí)專注于儲(chǔ)能鋰電池的企業(yè)將紛紛進(jìn)入擴(kuò)產(chǎn)階段,個(gè)別儲(chǔ)能鋰電池企業(yè)將沖刺上市并謀求更大發(fā)展。

同時(shí)2021年有關(guān)鋰電池儲(chǔ)能的安全性問(wèn)題將上升到重要高度,鋰電池儲(chǔ)能項(xiàng)目將開始全環(huán)節(jié)執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),比如將鋰電池等核心部件的到貨抽檢、系統(tǒng)并網(wǎng)檢測(cè)以及運(yùn)行考核檢測(cè)等關(guān)鍵約束手段納入事中和事后技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)流程。

2021年儲(chǔ)能的應(yīng)用將在各個(gè)領(lǐng)域普及,電池成本的持續(xù)下降也將推動(dòng)鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的大規(guī)模應(yīng)用。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,鋰電池和儲(chǔ)能有望合理發(fā)展,開拓巨大的市場(chǎng)空間。

2021年動(dòng)力鋰電池新能源行業(yè)加速擴(kuò)張

國(guó)內(nèi)新能源車發(fā)展由補(bǔ)貼驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)換為市場(chǎng)化驅(qū)動(dòng),2021年將迎來(lái)市場(chǎng)化增長(zhǎng)拐點(diǎn),預(yù)計(jì)2021年動(dòng)力鋰電池需求增長(zhǎng)30%。

動(dòng)力鋰電池具有能量高、電池電壓高、工作溫度范圍寬、貯存壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),是新能源汽車的核心部件,市場(chǎng)需求日益增大,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨于激烈。2021年迎來(lái)磷酸鐵鋰需求增長(zhǎng)大年,預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)80%,以動(dòng)力為代表的高端增量顯著,需求結(jié)構(gòu)優(yōu)化,利好頭部企業(yè)。

未來(lái),隨著全球新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,電動(dòng)車逐漸成為鋰電池的大需求產(chǎn)業(yè),因此動(dòng)力鋰電池成為鋰電池產(chǎn)業(yè)需求增長(zhǎng)的集中領(lǐng)域。 
 
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