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編者按：新能源發(fā)電提振儲能需求，新能源汽車驅(qū)動電化學(xué)儲能降本。由于商業(yè)模式不清晰、經(jīng)濟(jì)性弱、參與主體分散的原因，儲能行業(yè)整體發(fā)展緩慢。電化學(xué)儲能預(yù)計(jì)保持高增長態(tài)勢，千億市場開啟。

四部委聯(lián)合發(fā)布《貫徹落實(shí)< 關(guān)于促進(jìn)儲能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見>2019-2020 年行動計(jì)劃》，從加強(qiáng)研發(fā)、鼓勵示范、政策完善等方面展開工作，并較為罕見地在每一條具體措施后表明具體牽頭部門，為“十四五”實(shí)現(xiàn)儲能規(guī)模化強(qiáng)勢蓄力。我們研判電化學(xué)儲能將呈現(xiàn)高增長態(tài)勢，行業(yè)內(nèi)具有先發(fā)布局的標(biāo)的受益。

四部委聯(lián)合發(fā)布儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計(jì)劃，堅(jiān)定落實(shí)“十三五”發(fā)展目標(biāo)。7 月1日，為為落實(shí)《關(guān)于促進(jìn)儲能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》（下稱《指導(dǎo)意見》），發(fā)改委、科技部、工信部、能源局綜合司聯(lián)合發(fā)布了《貫徹落實(shí) 2019-2020 年行動計(jì)劃》（下稱《計(jì)劃》）?！吨笇?dǎo)意見》要求“十三五”期間實(shí)現(xiàn)研發(fā)示范向商業(yè)化初期過渡。為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，《計(jì)劃》從加強(qiáng)研發(fā)、鼓勵示范、政策完善等方面展開工作，并較為罕見地在每一條具體措施后表明具體牽頭部門，為“十四五”實(shí)現(xiàn)儲能規(guī)?；瘡?qiáng)勢蓄力。

新能源發(fā)電提振儲能需求，新能源汽車驅(qū)動電化學(xué)儲能降本。由于商業(yè)模式不清晰、經(jīng)濟(jì)性弱、參與主體分散的原因，儲能行業(yè)整體發(fā)展緩慢。近年來，一方面由于風(fēng)電、光伏等新能源發(fā)電占電力供應(yīng)比例提升，其供電波動性需要用儲能消納；另一方面由于新能源汽車的爆發(fā)式增長，驅(qū)動電池儲能技術(shù)成本快速下降的同時，大規(guī)模保有的新能源汽車也將成為可利用的分布式儲能裝置?！队?jì)劃》中明確提出鼓勵新能源發(fā)電+儲能項(xiàng)目實(shí)施，成本漸低、性能優(yōu)異的電化學(xué)儲能有望受益。

電化學(xué)儲能預(yù)計(jì)保持高增長態(tài)勢，千億市場開啟。據(jù)中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應(yīng)用分會發(fā)布的《2019 儲能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用研究報告》顯示，2018 年中國儲能市場累計(jì)裝機(jī)功率規(guī)模31.2GW（同增+7.25%）。抽水蓄能\/電化學(xué)儲能\/熔融鹽儲熱占比96.1%\/3.3%\/0.6%，壓縮空氣、飛輪儲能僅有少數(shù)示范項(xiàng)目。其中電化學(xué)儲能2018 年累計(jì)裝機(jī)功率首次突破1GW，2018 年新增功率0.6GW（+316%），呈爆發(fā)式增長。該報告預(yù)計(jì)2025 年電化學(xué)儲能累計(jì)功率規(guī)模達(dá)28.6GW，以儲能工程項(xiàng)目計(jì)量，對應(yīng)市場空間超千億元。

風(fēng)險因素：儲能電池成本下降不及預(yù)期，儲能技術(shù)突破不及預(yù)期，政策落地不及預(yù)期等。

投資邏輯：儲能藍(lán)海市場即將開啟，我們研判電化學(xué)儲能將保持高增長態(tài)勢。重點(diǎn)推薦具有先發(fā)布局的設(shè)備和系統(tǒng)供應(yīng)商陽光電源、寧德時代、億緯鋰能、國軒高科，建議關(guān)注南都電源。

原標(biāo)題：電力設(shè)備及新能源重大事項(xiàng)點(diǎn)評：儲能發(fā)展行動計(jì)劃發(fā)布 電化學(xué)儲能市場開啟