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編者按：能源是提供物質(zhì)的資源。當(dāng)前石油、天然氣等不可再生能源的消耗速度在不斷加快，能源領(lǐng)域的變革已經(jīng)迫在眉睫。

軍事能源關(guān)乎軍隊?wèi)?zhàn)斗力，關(guān)乎國家安全大局。同時，軍事能源也是能源革命的先行領(lǐng)域，扮演著能源技術(shù)發(fā)展“領(lǐng)頭羊”的角色。當(dāng)前，世界各軍事強(qiáng)國均把新能源技術(shù)作為新一輪科技革命、產(chǎn)業(yè)革命和軍事革命的重要突破口。美國、歐盟、日本等國在未來幾十年中將發(fā)展新型能源技術(shù)作為科技創(chuàng)新領(lǐng)域的重要任務(wù)。習(xí)近平主席審時度勢、總攬全局，強(qiáng)調(diào)“軍事能源問題事關(guān)重大，要認(rèn)真研究，確保軍事能源保障的安全、高效和可持續(xù)”“加快構(gòu)建現(xiàn)代軍事能源體系”，把“新能源”作為軍民融合發(fā)展六大新興重點領(lǐng)域之一。隨著新能源技術(shù)不斷發(fā)展，儲能技術(shù)已經(jīng)成為新能源領(lǐng)域的研究熱點。而電化學(xué)儲能技術(shù)作為一種關(guān)鍵的能源存儲技術(shù)，在其中更是發(fā)揮了不可替代的作用。


先進(jìn)儲能技術(shù)概述

能源是人類社會發(fā)展進(jìn)步的物質(zhì)基礎(chǔ)，與信息和材料并稱為當(dāng)代社會的三大支柱。儲能是指通過介質(zhì)或設(shè)備把能量存儲起來而在需要的時候再釋放的過程，是提高能源利用效率的重要手段，是實現(xiàn)新型可再生能源實際應(yīng)用的重要環(huán)節(jié)。儲能技術(shù)是智能電網(wǎng)的支撐技術(shù)，是可再生能源接入能源網(wǎng)絡(luò)的橋梁、同時也是電動汽車技術(shù)發(fā)展的核心技術(shù)之一，在軍民領(lǐng)域都有著廣泛應(yīng)用。電化學(xué)儲能技術(shù)是儲能技術(shù)中最重要的部分。先進(jìn)能源包括太陽能、風(fēng)能、海洋能等可再生能源通常具有顯著的不可控、不穩(wěn)定以及不連續(xù)的特征，這類能源的存儲較為困難。而先進(jìn)儲能技術(shù)則是解決這類可再生能源有效利用的關(guān)鍵技術(shù)。通常包括兩個方面：

物理儲能 ：包括抽水儲能、壓縮空氣儲能、飛輪儲能、超導(dǎo)體磁儲能等。在物理儲能技術(shù)中儲能媒介不發(fā)生化學(xué)變化，效率較低，通常對設(shè)備和場地要求較高，前期投資比較大。新型物理儲能方式如飛輪儲能、超導(dǎo)磁儲能將電能以電磁能、動能等形式進(jìn)行存儲具有充放電速度快，效率高的優(yōu)點，但是制造成本較高，能量密度低。

化學(xué)儲能：包括鉛酸電池、鋰離子電池、釩電池、鈉硫電池、燃料電池、超級電容器等。充放電過程伴隨儲能介質(zhì)的化學(xué)反應(yīng)或者元素價態(tài)的變化。具有分布靈活、占地小、效率高、環(huán)境影響小等優(yōu)點，同時也存在使用壽命有限的缺點。在民用領(lǐng)域，儲能技術(shù)是加強(qiáng)智能電網(wǎng)建設(shè)的重要組成部分，可以有效實現(xiàn)需求側(cè)管理，消除晝夜峰谷差、平滑負(fù)荷，提高電力設(shè)備運(yùn)行效率、降低供電成本，促進(jìn)可再生能源應(yīng)用，也可作為提高電網(wǎng)運(yùn)行穩(wěn)定性、調(diào)整頻率、補(bǔ)償負(fù)荷波動的一種手段。在國防軍事領(lǐng)域，儲能技術(shù)可用于戰(zhàn)場電力系統(tǒng)的調(diào)峰和高能武器及投送裝備的動力源，將來甚至有可能取代燃油發(fā)電機(jī)成為戰(zhàn)場上的主要電力供應(yīng)系統(tǒng)，從而有效克服裝備高原高寒地區(qū)動力不足的問題，提高戰(zhàn)略投送能力與效能。

先進(jìn)電化學(xué)儲能技術(shù)在軍事裝備領(lǐng)域的應(yīng)用

電能是人類社會生產(chǎn)生活不可或缺的二次能源。儲能技術(shù)應(yīng)用最為廣泛的就是電化學(xué)儲能技術(shù)。電化學(xué)儲能是利用化學(xué)反應(yīng)，將電能以化學(xué)能進(jìn)行存儲和再釋放的過程。自1859年鉛酸蓄電池問世以來，化學(xué)電池始終向高容量、高功率、低污染、長壽命、高安全性方向發(fā)展。傳統(tǒng)電化學(xué)儲能器件主要以鋰離子電池和鉛酸電池為主，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，鋰離子電池和鉛酸電池在生產(chǎn)加工及技術(shù)上都取得了長足發(fā)展，新型電池如全釩液流電池等橫空出世。當(dāng)前，鉛酸電池、鋰離子電池、釩液流電池和鈉硫電池是研究的重點熱點。新型物流交通工具如新能源電動汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，鋰硫電池、鋰空氣電池等技術(shù)也不斷開發(fā)完善來適應(yīng)未來新能源汽車發(fā)展需求。電化學(xué)儲能技術(shù)無論在國防領(lǐng)域還是民用領(lǐng)域都有著廣泛應(yīng)用，正深刻影響著人們生活和未來作戰(zhàn)與保障模式。

信息化戰(zhàn)爭背景，越來越多的數(shù)字化武器裝備在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中嶄露頭角，在軍事上得到廣泛應(yīng)用。高性能的武器裝備需要可靠性強(qiáng)、安全性好、環(huán)境適應(yīng)性好、比能量高的軍用儲能設(shè)備來滿足其穩(wěn)定運(yùn)行的能源需求?，F(xiàn)從以下幾個方面介紹電化學(xué)儲能技術(shù)在武器、軍事裝備領(lǐng)域的應(yīng)用。

一是單兵系統(tǒng)的供能設(shè)備。1997年5月以來，美國防部著手進(jìn)行軍隊轉(zhuǎn)型，加速建立信息化快反部隊。“未來作戰(zhàn)系統(tǒng)”中的核心即網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)，將整個戰(zhàn)場構(gòu)建成一個縱橫密布的信息化網(wǎng)絡(luò)，而戰(zhàn)場上的每個作戰(zhàn)平臺都構(gòu)成了一個節(jié)點，使得作戰(zhàn)部隊具備完備的信息溝通聯(lián)通能力、戰(zhàn)場態(tài)勢感知能力以及體系作戰(zhàn)和協(xié)同作戰(zhàn)的能力。每個平臺都需要獨(dú)立使用各類信息設(shè)備，電源必不可少，電池的容量和能量密度等性能成為了非常重要的評價指標(biāo)。伊拉克戰(zhàn)爭中，美軍BB-2590型鋰離子電池受到作戰(zhàn)部隊官兵的好評，每塊電池能工作30小時以上。除此之外，英國“未來士兵技術(shù)”計劃（FIST）、德國ldz計劃，法國FELIN，意大利SF計劃，荷蘭SMP計劃都將單兵電源列入單兵作戰(zhàn)系統(tǒng)發(fā)展計劃之中。

近些年來，隨著人體增強(qiáng)技術(shù)的發(fā)展，單兵外骨骼系統(tǒng)進(jìn)入人們的視野，它能夠有效減輕士兵的負(fù)重，還能增強(qiáng)穿戴者的力量、速度、耐力。毋庸置疑，軍用外骨骼系統(tǒng)中的電源裝置作為主要供能設(shè)備，也發(fā)揮著著不可替代的作用。美國、俄羅斯、法國等都陸續(xù)啟動了多個軍用外骨骼系統(tǒng)的項目，以增強(qiáng)士兵的作戰(zhàn)能力。美國國防部高級研究計劃局DARPA資助研發(fā)的“勇士織衣”是一種重量輕、柔韌性好的內(nèi)穿型作戰(zhàn)服，美軍方對其電池系統(tǒng)提出的作戰(zhàn)指標(biāo)是重不超4.5公斤，在不充電的情況下可以連續(xù)使用24小時。目前，軍用外骨骼系統(tǒng)還處在大力發(fā)展的階段。

二是作戰(zhàn)平臺的動力能源。早在第二次世界大戰(zhàn)期間，納粹德國就將配備線導(dǎo)控制的無人爆破戰(zhàn)車“歌利亞（Goliath）”投入了戰(zhàn)車，它有電動和汽油兩種版本?，F(xiàn)如今，西方國家軍隊已開發(fā)或正在開發(fā)油電混合驅(qū)動的軍用車輛應(yīng)用于未來戰(zhàn)爭系統(tǒng)，以緩解日趨嚴(yán)峻的能源形勢，降低車輛研發(fā)成本，改進(jìn)車輛燃油消耗，減少與燃料保障緊密有關(guān)的后勤需求，同時還可減輕平臺整體重量?；旌蟿恿ζ嚦四軌蚪档陀秃暮蜏p少排放外，還可以根據(jù)需要在一定范圍內(nèi)按純電動模式運(yùn)行，使得車輛和作戰(zhàn)平臺具備一定的隱蔽性。美軍在2015年曾經(jīng)測試了一款由美國陸軍納迪克士兵研究開發(fā)與工程中心牽頭研發(fā)的ULV（Ultra Light Vehicle）油電混動軍車，它的動力核心為油電混合驅(qū)動，整套載具匹配了一組14.2度電的磷酸鐵鋰電池，在混動狀態(tài)最大行駛里程可達(dá)到700公里，純電續(xù)航狀態(tài)下幾乎不產(chǎn)生噪音，最大行駛里程可達(dá)到33.7公里。

近些年來，美軍、法軍、德軍以及日本自衛(wèi)隊在油電混合以及純電動軍車的實用性上也獲得了一定的突破。實際上，近些年來北約等軍事強(qiáng)國由較早動力電池研發(fā)轉(zhuǎn)向動力電池與傳動技術(shù)并行的研發(fā)階段。2010年美軍在輪轂電機(jī)軍事應(yīng)用上取得了突破進(jìn)展，輪轂電機(jī)可以使得動力通過線纜直接傳遞給全部驅(qū)動輪，取消了復(fù)雜的前傳動軸和前部分動箱，從而減輕了車身自重，減小了噪音。日本自衛(wèi)隊將輪轂電機(jī)應(yīng)用于六輪混動105突擊炮上。俄羅斯“白楊”系列導(dǎo)彈運(yùn)輸車也采用燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電與輪轂電機(jī)驅(qū)動協(xié)同的模式。萊茵金屬公司研制的GeFaS“混動”地空導(dǎo)彈發(fā)射車也采用了輪轂電機(jī)技術(shù)，它4軸8輪，主要為德國國防軍偵察部隊設(shè)計。此外，美、英、法都研發(fā)了配備輪轂電機(jī)的混合動力輪式裝甲車。近幾年，西方軍事強(qiáng)國在“混合動力”等新技術(shù)領(lǐng)域有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，有車輛已經(jīng)進(jìn)入了測試階段，而我國對于“新能源”、“混合動力”的應(yīng)用，尤其是在軍事方面的應(yīng)用，與西方國家有著不小的差距。

在海軍裝備領(lǐng)域，應(yīng)用同樣廣泛。通用公司與美海軍水面作戰(zhàn)合作，為美軍海豹突擊隊迷你潛艇提供電池作為潛艇主要動力能源。動力能源應(yīng)用于水下潛航器能大大增加其隱蔽性，同時還能提升其機(jī)動性和安全性——北約國家軍隊將鉛酸、鎳氫和鋰離子電池應(yīng)用在素有“水下輕騎兵”的蛙人運(yùn)載器上。美海軍“先進(jìn)蛙人輸送系統(tǒng)”（ASDS）、“無人水下航行器”（UUV），“海底滑行者”無人水下偵查監(jiān)視潛航器，以及英國海軍多用途無人潛航器（UUV）“泰利斯曼”（Tailsman）都以鋰離子電池組作為主要動力源。此外，高性能電池還能增加水下潛航器的續(xù)航能力，使用柴電動力的俄羅斯海軍“拉達(dá)”級非核潛艇水下續(xù)航能力達(dá)到6500海里。俄海軍中央設(shè)計局“紅寶石”專家預(yù)測，裝備鋰離子電池組的“阿穆爾1650”型潛艇水下續(xù)航能力和航速都將得到大幅提高。日本海軍蒼龍級潛艇不僅采用傳統(tǒng)的柴電推進(jìn)，更是引進(jìn)了先進(jìn)的AIP“混動”技術(shù)，并加以改進(jìn)。

航空航天領(lǐng)域，儲能技術(shù)的表現(xiàn)也毫不遜色。電源包括一次化學(xué)電池、太陽能電池、化學(xué)蓄電池、燃料電池等。2018年電動航空邁向了新的里程，蓄電池與太陽能電池板聯(lián)合組成供電電源廣泛應(yīng)用在無人小/微型偵察機(jī)。無人機(jī)執(zhí)行各種室內(nèi)外任務(wù)，需要具備較高機(jī)動性，以及較強(qiáng)續(xù)航能力，這個過程中儲能系統(tǒng)顯得至關(guān)重要。20世紀(jì)90年代，美國國防高級研究計劃局（DARPR）決定研究小/微型無人機(jī)來執(zhí)行戰(zhàn)場環(huán)境偵察任務(wù)，無人機(jī)在阿富汗戰(zhàn)爭和伊拉克戰(zhàn)爭中表現(xiàn)不俗。具有代表性的無人機(jī)有AeroViroment公司推出的“龍眼”（Dragoneye）無人機(jī)、“黃峰”無人機(jī)，以及桑德斯公司推出的“微星”（Microstar）無人機(jī)等。儲能技術(shù)同樣應(yīng)用在了航天領(lǐng)域，以美軍X-37B空天戰(zhàn)斗機(jī)為例，它與普通軌道飛行器氫氧燃料電池不同，X-37B在軌時通常由砷化鎵太陽能電池和鋰離子電池提供動力。

值得一提的是在新能源領(lǐng)域，一些軍事強(qiáng)國的研發(fā)企業(yè)具有先進(jìn)的技術(shù)，比如美國的通用，克萊斯勒；法國的雷諾；德國的萊茵金屬、奔馳；日本的豐田和三菱，它們既是本國汽車產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，又是規(guī)模龐大的軍工企業(yè)，為本國的軍隊提供尖端的技術(shù)以及擔(dān)負(fù)著裝備制造的任務(wù)，具備強(qiáng)大的研發(fā)能力。

三是裝備及后勤保障供能。儲能技術(shù)同樣服務(wù)于作戰(zhàn)保障。機(jī)載、車載和艦載通信設(shè)備多使用鉛酸電池和鋰離子電池作為電源；荷蘭、瑞典等高緯度國家計劃為其軍隊裝備電熱被服，具有傳統(tǒng)被服不可比擬的保溫性能；美軍還計劃為在熱帶地區(qū)作戰(zhàn)的官兵軍服上裝備特制空調(diào)，以改善作戰(zhàn)條件，同樣是電源供能；野戰(zhàn)部隊在野外宿營通常使用發(fā)電機(jī)供電，噪聲大，熱輻射強(qiáng)，隱蔽性差，若使用大容量的電源為指揮系統(tǒng)和后勤保障系統(tǒng)供電，則可大大提高其隱蔽性。

先進(jìn)電化學(xué)儲能技術(shù)未來可期

科技是核心戰(zhàn)斗力，新型先進(jìn)能源的開發(fā)利用已成必然趨勢，先進(jìn)電化學(xué)儲能技術(shù)在新型能源發(fā)展過程中必不可少，聚焦備戰(zhàn)打仗，聚焦創(chuàng)新驅(qū)動，聚焦軍民融合，軍事能源與軍事裝備必須協(xié)同推進(jìn)、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。當(dāng)然，新型儲能技術(shù)以及新能源產(chǎn)業(yè)還面臨著諸多挑戰(zhàn)，產(chǎn)業(yè)鏈還不完全，基礎(chǔ)設(shè)施還不完善，政策法規(guī)相對滯后，距離新能源物流車市場上全面推開還有不小的距離。在軍事裝備領(lǐng)域，由于關(guān)鍵技術(shù)還不成熟，裝備維修和保障成本較高，我軍武器裝備利用新型先進(jìn)能源還較少，先進(jìn)儲能技術(shù)推廣力度小，大規(guī)模推廣慢?？梢灶A(yù)見，無論是軍用領(lǐng)域還是民用領(lǐng)域，儲能技術(shù)還存在著很大發(fā)展空間。展望如下：

一、向法治與機(jī)制進(jìn)軍。建立政府主導(dǎo)、企業(yè)協(xié)調(diào)、共同參與、多方受益的務(wù)實推進(jìn)機(jī)制，為技術(shù)創(chuàng)新注入動力，營造寬松的產(chǎn)業(yè)環(huán)境，促進(jìn)產(chǎn)品性能升級，引導(dǎo)新能源產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展。同時加速完善各類基礎(chǔ)設(shè)施，建立統(tǒng)一的通用標(biāo)準(zhǔn)和配套措施，在軍事裝備方面，也應(yīng)加快軍地接軌，以軍事裝備的發(fā)展帶動軍事能源的發(fā)展，共同促進(jìn)新能源新裝備蓬勃發(fā)展。

二、加大產(chǎn)學(xué)研結(jié)合力度。要下決心建立產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合體，加強(qiáng)高校、科研院所、能源企業(yè)、汽車企業(yè)以及交通運(yùn)輸企業(yè)的合作力度，促進(jìn)緊密合作創(chuàng)新，不斷突破相關(guān)技術(shù)難度，加快科技成果轉(zhuǎn)化。同時也應(yīng)當(dāng)建立市場化、專業(yè)化、社會化的技術(shù)轉(zhuǎn)移創(chuàng)新服務(wù)體系，增強(qiáng)動力，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研緊密合作創(chuàng)新。

三、加深軍民融合發(fā)展。以軍事物流需求為主導(dǎo)，充分發(fā)揮地方能源企業(yè)、軍工企業(yè)、物流企業(yè)的協(xié)同作用，軍地雙方做到優(yōu)勢互補(bǔ)，共同進(jìn)步。強(qiáng)化科技協(xié)同創(chuàng)新，促進(jìn)資源統(tǒng)籌共享，不僅在技術(shù)層面，同時在需求和應(yīng)用層面實現(xiàn)全面融合深度融合。“軍轉(zhuǎn)民”促進(jìn)國防科技造福社會，釋放更大的經(jīng)濟(jì)效益；“民參軍”補(bǔ)齊軍隊發(fā)展短板，突破瓶頸，助力國防科技更好更快發(fā)展。儲能技術(shù)將會在未來的軍事領(lǐng)域中發(fā)揮重要的作用，軍民融合是推動儲能技術(shù)快速發(fā)展高效且可行之路。

能源與環(huán)境問題已成為制約人類社會發(fā)展的關(guān)鍵因素。儲能是提高能源利用效率的重要手段，是實現(xiàn)新型可再生能源實際應(yīng)用的重要環(huán)節(jié)。電化學(xué)儲能作為儲能技術(shù)的重要組成部分，相關(guān)技術(shù)研究顯得至關(guān)重要。綜述電化學(xué)儲能技術(shù)及其在武器及裝備領(lǐng)域的應(yīng)用，我們相信，隨著技術(shù)發(fā)展和制度的配套完善，電化學(xué)儲能技術(shù)會在我軍武器裝備建設(shè)、軍事物流投送等方面發(fā)揮更重要的作用。

原標(biāo)題：先進(jìn)儲能技術(shù)已成軍事裝備領(lǐng)域“重中之重”