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10月14日，山東重工集團(tuán)旗下濰柴控股集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“濰柴集團(tuán)”）與中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)有限公司簽署批量清潔能源船舶配套WH20微噴引燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)合作協(xié)議。

記者從濰柴集團(tuán)了解到，作為目前唯一取得CCS認(rèn)可并在長(zhǎng)江上配套萬噸船舶運(yùn)行的單一燃料氣體發(fā)動(dòng)機(jī)，濰柴集團(tuán)WH20微噴引燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過實(shí)船驗(yàn)證，累計(jì)總運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)超11000小時(shí)，可比傳統(tǒng)燃料發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)省20%以上的燃料費(fèi)用。

這是濰柴集團(tuán)引領(lǐng)綠色動(dòng)力產(chǎn)業(yè)鏈的一個(gè)生動(dòng)縮影。作為中國(guó)領(lǐng)先、在全球具有重要影響力的工業(yè)裝備跨國(guó)集團(tuán)，濰柴集團(tuán)秉承“綠色、清潔、可持續(xù)”的發(fā)展理念，牢牢把握綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展趨勢(shì)，持續(xù)提升綠色技術(shù)，全球布局綠色產(chǎn)業(yè)，全過程推進(jìn)綠色智造，著力為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)濰柴智慧、濰柴力量。

雙擎驅(qū)動(dòng)，持續(xù)提升綠色技術(shù)

“經(jīng)過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)，濰柴集團(tuán)已完成全系列綠色高端船舶動(dòng)力布局，產(chǎn)品高效可靠。”濰柴集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理馬常海介紹。

長(zhǎng)航集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)張翼表示，早在2021年，長(zhǎng)航集團(tuán)就與濰柴集團(tuán)開啟了戰(zhàn)略合作，在推動(dòng)微噴引燃單一燃料天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)示范應(yīng)用方面實(shí)現(xiàn)從0到1的突破，極大推動(dòng)了中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)船舶在單一燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)換代，帶動(dòng)行業(yè)變革。

天然氣是濰柴集團(tuán)發(fā)力綠能技術(shù)的一個(gè)重要領(lǐng)域。2022年11月，濰柴集團(tuán)發(fā)布全球首款本體熱效率54.16%的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率首次超越柴油機(jī)，成為熱效率最高的熱力機(jī)械，實(shí)現(xiàn)了全球天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的歷史性重大突破。

記者注意到，圍繞落實(shí)“雙碳”戰(zhàn)略，濰柴集團(tuán)一直堅(jiān)持傳統(tǒng)能源與新能源雙擎驅(qū)動(dòng)的打法。這種打法源于濰柴集團(tuán)對(duì)內(nèi)燃機(jī)未來的預(yù)測(cè)。


濰柴集團(tuán)研究部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，內(nèi)燃機(jī)是汽車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、船舶等的主導(dǎo)動(dòng)力，在可預(yù)期的未來內(nèi)燃機(jī)仍將在上述領(lǐng)域中占支配地位。作為中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的龍頭企業(yè)，濰柴集團(tuán)針對(duì)柴油機(jī)熱效率提升持續(xù)開展技術(shù)攻關(guān)，突破了高效燃燒低傳熱、高爆壓高可靠性、低排放污染物、智能控制等一系列世界級(jí)難題，在2020年9月、2022年1月和2022年11月先后發(fā)布全球首款本體熱效率達(dá)到50.23%、51.09%和52.28%的商業(yè)化柴油機(jī)后，于今年4月再次發(fā)布全球首款本體熱效率53.09%的柴油機(jī)，持續(xù)帶領(lǐng)中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)走向世界巔峰。

同時(shí)，濰柴集團(tuán)全面布局天然氣和甲醇、氫、氨氣等替代燃料內(nèi)燃機(jī)，完成國(guó)內(nèi)首款滿足國(guó)六排放的WPDI天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品開發(fā)，在終端用戶氣耗優(yōu)勢(shì)明顯；開發(fā)道路用、非道路用甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)均全面優(yōu)于競(jìng)品；承擔(dān)科技部與山東省聯(lián)合實(shí)施的“氫進(jìn)萬家”科技示范工程，氫內(nèi)燃機(jī)技術(shù)完成了關(guān)鍵核心技術(shù)和商業(yè)化應(yīng)用的突破，實(shí)現(xiàn)了有效熱效率41.8%，并聯(lián)合中國(guó)重汽發(fā)布我國(guó)首臺(tái)商業(yè)化氫內(nèi)燃機(jī)重卡。

全球布局，加快綠色產(chǎn)業(yè)化

9月17日，2024年德國(guó)漢諾威國(guó)際商用車展如期開幕，濰柴集團(tuán)多元?jiǎng)恿仃嚰捌煜卤姸鄼?quán)屬公司攜全產(chǎn)業(yè)鏈最新綠色智能解決方案重磅亮相展會(huì)，吸引了全球客戶的關(guān)注。

展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，無論是滿足歐Ⅶ排放標(biāo)準(zhǔn)的高熱效率柴油機(jī)，還是專門針對(duì)北歐地區(qū)城市干線設(shè)計(jì)的亞星C12E電池電動(dòng)客車，均體現(xiàn)了濰柴集團(tuán)在綠色動(dòng)力領(lǐng)域的全球性布局。作為跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)，濰柴集團(tuán)分子公司遍及歐洲、北美、亞洲等地區(qū)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。濰柴集團(tuán)積極整合利用全球研發(fā)力量及優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)資源，實(shí)現(xiàn)燃料電池、混合動(dòng)力、純電動(dòng)三大技術(shù)路線動(dòng)力總成產(chǎn)品的全面布局和產(chǎn)業(yè)化；先后與德國(guó)博世、加拿大巴拉德、德國(guó)歐德思和瑞士飛速等公司進(jìn)行戰(zhàn)略合作，掌握了氫燃料電池關(guān)鍵技術(shù)資源，建立“單電池-電堆-系統(tǒng)-整車”氫燃料商用車完整產(chǎn)業(yè)鏈。

依托鏈合全球的研發(fā)能力，濰柴集團(tuán)建立了燃料電池系統(tǒng)及整車研發(fā)和測(cè)評(píng)能力。2021年，濰柴集團(tuán)獲批建設(shè)行業(yè)唯一的國(guó)家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心，打造世界級(jí)的燃料電池技術(shù)研發(fā)基地、高端人才培養(yǎng)基地、科研創(chuàng)新試驗(yàn)基地、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)培育基地和重大成果輸出基地，全面提升我國(guó)燃料電池及相關(guān)行業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力；濰柴動(dòng)力新能源試驗(yàn)中心獲得中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)（CNAS）頒發(fā)的實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可證書，成為行業(yè)首個(gè)同時(shí)通過氫燃料電池和固體氧化物燃料電池產(chǎn)品試驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)可的實(shí)驗(yàn)室。

今年2月18日，濰柴集團(tuán)全球首發(fā)大功率金屬支撐固體氧化物燃料電池SOFC商業(yè)化產(chǎn)品，熱電聯(lián)產(chǎn)效率達(dá)到92.55%，創(chuàng)下了全球最高紀(jì)錄。圍繞燃料電池電堆及核心材料、系統(tǒng)集成、匹配應(yīng)用等方面，濰柴集團(tuán)開展了系列技術(shù)研究，開發(fā)完成15-260kW全系列燃料電池產(chǎn)品平臺(tái)，建成了全球領(lǐng)先的2萬臺(tái)燃料電池研發(fā)制造基地并投入運(yùn)行，產(chǎn)品批量應(yīng)用于城市交通、高速干線、港口、園區(qū)等場(chǎng)景，核心性能和可靠性指標(biāo)行業(yè)領(lǐng)先。

綠色智造，全過程推進(jìn)節(jié)能減排

秋日的齊魯大地，“但聞機(jī)器聲，不見農(nóng)人忙”的科技“豐”景涌現(xiàn)。

“我們生產(chǎn)的無人駕駛籽粒收割機(jī)，依托智能駕駛系統(tǒng)中的北斗衛(wèi)星系統(tǒng)，可有效減少收獲籽粒的破碎率和壓倒率，實(shí)現(xiàn)提質(zhì)減損。”濰柴集團(tuán)旗下濰柴雷沃拖拉機(jī)研究院智能駕駛首席工程師王輝自豪地表示，今年1月份，濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)入選國(guó)家級(jí)綠色工廠。

據(jù)悉，以綠色工廠打造為抓手，濰柴集團(tuán)積極推動(dòng)綠色制造技術(shù)的研究及應(yīng)用，建成高端發(fā)動(dòng)機(jī)智能生產(chǎn)線，通過應(yīng)用智能化、自動(dòng)化裝備，實(shí)現(xiàn)無人化、少人化操作，提高生產(chǎn)效率。在鑄件防銹工藝、舊砂處理再生工藝、水性漆噴漆工藝、特色試車工藝、再制造技術(shù)等方面開展技術(shù)研究并批量應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)過程裝備和工藝技術(shù)的綠色化。以數(shù)字化手段實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)生產(chǎn)過程中污染物排放濃度，實(shí)際指標(biāo)遠(yuǎn)低于國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家的環(huán)保要求，處于國(guó)際領(lǐng)先水平。

特別值得一提的是，圍繞能源管理體系建設(shè)，濰柴集團(tuán)細(xì)化能源計(jì)量顆粒度，通過集團(tuán)各層級(jí)能源數(shù)據(jù)的集中自動(dòng)采集，實(shí)現(xiàn)對(duì)各類能源實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、綜合分析、動(dòng)態(tài)管控。充分利用企業(yè)廠房屋頂建設(shè)分布式光伏發(fā)電站，積極推進(jìn)光伏發(fā)電、余能回收等項(xiàng)目應(yīng)用，采用“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”模式，極大提升了能源利用效率。再生資源利用規(guī)模不斷提升，有效降低資源消耗和環(huán)境污染。

“未來，濰柴集團(tuán)將進(jìn)一步聚焦國(guó)家重大戰(zhàn)略需求，深入踐行綠色低碳發(fā)展理念，不斷加速核心技術(shù)和重大原始創(chuàng)新攻關(guān)，探索形成獨(dú)具特色的綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展之路，引領(lǐng)我國(guó)裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈邁向綠色化、高端化、智能化，在助力國(guó)家‘雙碳’戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn)中彰顯國(guó)企擔(dān)當(dāng)。”馬常海表示。 

原標(biāo)題：濰柴：傳統(tǒng)能源與新能源雙擎驅(qū)動(dòng)