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全面布局、穩(wěn)健前行,東風(fēng)輕型車新能源接下來準(zhǔn)備這么干!
日期:2024-08-15   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_huamengqi 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
“在新能源賽道里,我們該有的‘牌’都有了。不過目前我們的‘牌’和一些友商相比還不是很強(qiáng),所以,提升‘牌’的強(qiáng)度是未來我們要持續(xù)做的工作。”這是東風(fēng)輕型車新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人近日在與媒體的一次面對面交流中透露的信息。

這次交流信息量很大,東風(fēng)輕型車新能源的實(shí)力如何?業(yè)務(wù)接下來準(zhǔn)備怎么干?請看第一商用車網(wǎng)帶來的分析報(bào)道。

銷量穩(wěn)步提升,是時候“發(fā)聲”了

“去年我們的新能源物流車銷量是3萬輛,同比增長約70%;其中輕卡約8200輛,VAN車約1.66萬輛,小微卡約5200輛。今年上半年,東風(fēng)輕型車新能源物流車產(chǎn)品共計(jì)銷售1.4萬輛左右,輕卡、VAN車和小微卡都有不同程度的增長。”東風(fēng)輕型車新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人分享了最近兩年的市場銷量表現(xiàn)。

從數(shù)據(jù)上看,東風(fēng)輕型車新能源很好地延續(xù)了東風(fēng)在燃油車市場的行業(yè)地位,市場表現(xiàn)也完全跟上了輕型商用車的發(fā)展趨勢。實(shí)際上,根據(jù)第一商用車網(wǎng)的觀察,在輕卡、VAN車和小微卡這三個物流車型領(lǐng)域,無論是燃油車還是新能源車,東風(fēng)輕型車都是絕對的市場主力,但東風(fēng)輕型車在新能源領(lǐng)域的“聲浪”卻不及市場上的其他品牌,甚至也不及燃油車領(lǐng)域的東風(fēng)輕型車。

“品牌發(fā)聲,還是要在有一定用戶基盤的時候比較好。”東風(fēng)輕型車新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人分析道。

這顯然是在說,通過前幾年的探索和積累,東風(fēng)輕型車新能源產(chǎn)品銷量穩(wěn)步提升,也已經(jīng)有了一定的用戶積累,是時候向外界傳遞東風(fēng)輕型車新能源的聲音了。“正好我們下半年陸續(xù)會有新產(chǎn)品發(fā)布和上市,對于東風(fēng)輕型車新能源來說,既有一定的用戶積累,也有更多的產(chǎn)品支撐,這時候?qū)ν?lsquo;發(fā)聲’,我們心中有底。”

而在進(jìn)一步聽了東風(fēng)輕型車新能源關(guān)于品牌、產(chǎn)品、技術(shù)、渠道等多達(dá)八個方面的布局分享后,筆者對東風(fēng)輕型車新能源所說的“心中有底”有了更直觀的感受。

八大布局,以“模式創(chuàng)新”拓展新能源賽道

“向新能源轉(zhuǎn)型是全行業(yè)共同的方向,東風(fēng)輕型車目前主要圍繞八個方面來布局和開展工作。”東風(fēng)輕型車新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道。

所謂的八個方面,包括品牌、產(chǎn)品、技術(shù)、渠道、智慧、服務(wù)、營銷以及金融。“借助全新的產(chǎn)品上市,我們需要策劃打造東風(fēng)輕型車新能源的品牌屬性和品牌調(diào)性,更好地服務(wù)我們的C端客戶,更多地影響C端客戶的感知渠道。”東風(fēng)輕型車新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人首先談到的是品牌布局。這也就意味著,未來東風(fēng)輕型車新能源業(yè)務(wù)將更多地“發(fā)聲”,借助新品上市提升品牌傳播聲量,力爭在市場上有更多東風(fēng)輕型車新能源產(chǎn)品“身影”的同時,也有更多東風(fēng)輕型車新能源的“聲音”。

產(chǎn)品方面,東風(fēng)輕型車新能源現(xiàn)擁有包括輕卡、VAN、小微卡,以及用于“最后一公里”配送的無人配送車在內(nèi)的完整產(chǎn)品線。僅VAN一類產(chǎn)品,就有6方、7方的中VAN升級產(chǎn)品,9方大VAN產(chǎn)品也已進(jìn)入到造型設(shè)計(jì)階段。除了純電動,東風(fēng)輕型車新能源對氫燃料電池的產(chǎn)品布局也比較深入,從4.5噸到8噸、12噸、18噸的產(chǎn)品都有涉及,有的產(chǎn)品已經(jīng)在武漢進(jìn)行示范性運(yùn)營。“混動方面,我們和其他品牌有所不同,我們采用的是一種新的技術(shù),在高速工況下使用內(nèi)燃機(jī)直驅(qū)(可以同步給電池充電),在非高速工況用電驅(qū)動和混動,實(shí)際工況下測算出來的綜合能耗可節(jié)油30%。”

技術(shù)方面,東風(fēng)輕型車新能源一方面推進(jìn)線控底盤解耦,在整車上搭載智能輔助駕駛,用技術(shù)手段降低車輛三者事故率,以此來降低行業(yè)的保費(fèi),實(shí)現(xiàn)“科技降險(xiǎn)”;另一方面則是全力打造極致能耗,全新開發(fā)的新一代VAN系車型在研發(fā)階段采用了多種降能耗的手段,百公里耗電量已領(lǐng)先于行業(yè)主流競品。

此外,圍繞渠道布局,東風(fēng)輕型車新能源以兩種途徑來同步推進(jìn)經(jīng)銷商和運(yùn)營商的能力建設(shè)。智慧布局則圍繞智慧物流、智慧生態(tài),為客戶提供包括智慧車輛管理系統(tǒng)在內(nèi)的數(shù)字化軟件或平臺;服務(wù)方面,圍繞整個服務(wù)生態(tài)來提高車輛運(yùn)營效率,推行大三電一站式的維修保養(yǎng);營銷方面,品牌營銷、區(qū)域營銷和新零售都已成立了專業(yè)團(tuán)隊(duì);金融方面,直擊業(yè)內(nèi)當(dāng)前的兩大痛點(diǎn)——保險(xiǎn)和還款,推出續(xù)保分期付款、結(jié)構(gòu)性還款業(yè)務(wù)等。

“要保持穩(wěn)步增長,各方面的能力建設(shè)一定要走在銷量前面。能力建設(shè)是支撐前端營銷模式創(chuàng)新的基礎(chǔ)。”東風(fēng)輕型車新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人總結(jié)道,“在新能源賽道里,只有持續(xù)進(jìn)行模式創(chuàng)新,才能夠發(fā)展得更好、更穩(wěn),才能讓客戶更輕松、更好地使用我們的車賺錢。”

穩(wěn)健前行,加強(qiáng)自身能力建設(shè)


如果把整個新能源輕型商用車市場比作一個大的牌桌的話,那么,各家主機(jī)廠就相當(dāng)于圍在牌桌周圍的“玩家”們。牌局開始,有率先“出牌”的,有“跟”的,有“過”的,甚至有“掀牌桌”的,東風(fēng)輕型車新能源屬于哪一類呢?

“從‘牌面’上看,在新能源賽道,我們該有的牌都有了。不過目前我們的‘牌’和一些友商相比還不是很強(qiáng),所以,提升‘牌’的強(qiáng)度是未來我們要持續(xù)做的工作。”東風(fēng)輕型車新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人所說的提升“牌”的強(qiáng)度,是指在多個方面的持續(xù)提升與強(qiáng)化,比如,在產(chǎn)品領(lǐng)域,下半年推出迭代的VAN車新品,之后還會陸續(xù)有其他新品;運(yùn)營方面,攜手東風(fēng)汽車旗下出行平臺“東風(fēng)暢行”來提高集團(tuán)內(nèi)部的資源協(xié)同效率。

要在“牌桌”上玩,玩家必須要有能參與競爭的“牌”,手中的“牌”是保證玩家能在這個市場里玩下去的資本。“我們的新品出來后,不僅在電耗等性能指標(biāo)上極具競爭力,其價格同樣有競爭力。”說到這里,是不是已經(jīng)開始期待東風(fēng)輕型車接下來要推出的新品了?

“不過大家可以放心,我們一定不是行業(yè)里掀桌的那個。我們沒有不顧一切爭奪行業(yè)第一的激進(jìn)態(tài)度,保持穩(wěn)步增長、有質(zhì)量的增長才是我們的追求。所以,能力建設(shè)一定要走在銷量前面,銷量走在能力建設(shè)前面,那就很容易出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)。”東風(fēng)輕型車新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人再次強(qiáng)調(diào)了能力建設(shè)的重要。

第一商用車網(wǎng)注意到,東風(fēng)輕型車新能源多次強(qiáng)調(diào)的能力建設(shè),不僅對東風(fēng)輕型車新能源內(nèi)部團(tuán)隊(duì)有明確要求,對經(jīng)銷商、運(yùn)營商同樣有要求。就在交流當(dāng)天上午,東風(fēng)輕型車新能源還組隊(duì)走訪了東風(fēng)輕型車在石家莊的一家老牌經(jīng)銷商,對其新組建的新能源運(yùn)營團(tuán)隊(duì)進(jìn)行指導(dǎo)和幫扶。據(jù)了解,最近兩年東風(fēng)輕型車新能源一直致力于傳統(tǒng)經(jīng)銷商轉(zhuǎn)型,現(xiàn)在的東風(fēng)輕型車新能源渠道中大約有30%就是由之前的傳統(tǒng)車輛經(jīng)銷商轉(zhuǎn)化而來。

“我覺得30%還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,幫助傳統(tǒng)經(jīng)銷商轉(zhuǎn)型是我的使命。”東風(fēng)輕型車新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,在新能源時代,經(jīng)銷商需要向運(yùn)力提供商轉(zhuǎn)型,這樣才有機(jī)會在未來的競爭中獲得生機(jī),因此,幫助經(jīng)銷商加速轉(zhuǎn)型也是能力建設(shè)的重要組成部分。

結(jié)束語

這次與東風(fēng)輕型車新能源事業(yè)部的深入面對面交流,讓我們明白了東風(fēng)輕型車新能源產(chǎn)品的市場表現(xiàn)為什么能這么穩(wěn),也讓我們相信,始終把能力建設(shè)放在重要位置的東風(fēng)輕型車新能源,在未來不斷推出迭代新品后,肯定會更“穩(wěn)”。

原標(biāo)題:全面布局、穩(wěn)健前行,東風(fēng)輕型車新能源接下來準(zhǔn)備這么干!
 
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來源:第一商用車網(wǎng)
 
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