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7月19日上午11時(shí)，滿載寶馬汽車零部件的新研氫能49噸重卡從大連金普新區(qū)盛港綜合加能站出發(fā)，于下午17時(shí)到達(dá)采埃孚倫福德汽車系統(tǒng)(沈陽)有限公司，順利完成大連金普新區(qū)-沈陽大東區(qū)全程402公里高速直達(dá)運(yùn)行，成功貫通沈大高速氫走廊，這是新研氫能繼貫通成渝氫走廊之后完成的高速直達(dá)干線運(yùn)營又一成功嘗試（首次！新研氫能49噸重卡完成成渝氫走廊往返滿載運(yùn)營），是大連金普新區(qū)與沈陽大東區(qū)區(qū)域協(xié)同發(fā)展氫能示范的具體實(shí)踐，亦是遼寧省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的又一里程碑。

此次貫通沈大氫能高速，新研氫能49噸重卡成功將氫能車輛工作特點(diǎn)和沈大高速特殊路況相結(jié)合，充分發(fā)揮出氫能車輛長續(xù)航里程、高載重能力的特點(diǎn)，圓滿完成運(yùn)輸任務(wù)；同時(shí)也采集到車輛行駛數(shù)據(jù)、氫耗數(shù)據(jù)和能量管理動(dòng)態(tài)平衡數(shù)據(jù)等，這些數(shù)據(jù)可為在全國范圍內(nèi)構(gòu)建氫能高速公路網(wǎng)提供依據(jù)，有力推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)跨區(qū)域協(xié)同發(fā)展。

新研氫能49噸重卡在技術(shù)和工藝上做了大量創(chuàng)新，燃料電池性能已達(dá)行業(yè)領(lǐng)先水平，續(xù)航里程、低溫啟動(dòng)、電效率等方面也都有出色表現(xiàn)，這無疑為加速我國燃料電池的商業(yè)化進(jìn)程提供了強(qiáng)有力的支撐。此次投入運(yùn)營的車輛搭載新研氫能自主研發(fā)生產(chǎn)的153kW氫燃料電池系統(tǒng)，氫載量可使49噸重卡在滿載情況下行駛550-600km，完全滿足城際間長距離干線物流運(yùn)輸要求。

新研氫能49噸重卡成功跑通沈大氫走廊將為“哈長沈大氫能走廊”千里跨區(qū)運(yùn)輸積累經(jīng)驗(yàn)，為聯(lián)動(dòng)?xùn)|北三省主要干線物流大通道提供范本。我國氫能高速公路建設(shè)必將進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段，綠色交通新格局指日可待。

原標(biāo)題： 新研氫能49噸氫能重卡完成首次東北跨區(qū)高速運(yùn)營