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光伏界都在說的0BB,到底是個(gè)啥?
日期:2024-05-13   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_huamengqi 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
光伏制造領(lǐng)域技術(shù)路線的爭論還未有結(jié)果,工藝、工程上的技術(shù)創(chuàng)新已馬不停蹄到來。

華夏能源網(wǎng)發(fā)現(xiàn),一個(gè)技術(shù)名詞最近頻頻被業(yè)內(nèi)提及,并儼然有引領(lǐng)新一波光伏技術(shù)創(chuàng)新浪潮的趨勢。

華夏能源網(wǎng)獲悉,3月14日,光伏設(shè)備生產(chǎn)商奧特維發(fā)布了TOPCon 0BB焊接量產(chǎn)工藝;3月16日,另一家光伏設(shè)備生產(chǎn)商小牛交付了首條HJT的IFC(0BB工藝方案)直接覆膜量產(chǎn)設(shè)備;4月18日,華晟新能源發(fā)布了基于異質(zhì)結(jié)技術(shù)路線的0BB技術(shù);4月26日,愛旭股份發(fā)布了基于ABC技術(shù)路線的0BB技術(shù)。

所謂0BB,就是“無主柵”技術(shù)。BB代表“Busbar”,即光伏電池上的主柵。前面的數(shù)字代表主柵的數(shù)量。

潮流總是逆向而行。過去十多年時(shí)間,光伏技術(shù)大牛們辛辛苦苦把主柵數(shù)量從2推到20,而今來了大反轉(zhuǎn),一切要?dú)w于“無”。

自去年開始,天合光能、通威股份、晶科能源、正泰新能、阿特斯、東方日升、愛旭股份等光伏行業(yè)龍頭們,都開足馬力研究起0BB技術(shù),對0BB技術(shù)給予厚望。阿特斯在其2023年年報(bào)中表示,“隨著光伏技術(shù)的不斷發(fā)展和市場需求的不斷變化,0BB技術(shù)有望在未來成為光伏行業(yè)的主流技術(shù)之一。”

那么,何為0BB技術(shù)?為什么0BB技術(shù)會興起?它將對行業(yè)產(chǎn)生哪些影響?

主柵技術(shù)的拐點(diǎn)

太陽光照在光伏電池上,通過光生伏特效應(yīng)產(chǎn)生電流。但這些電流并不能直接為人類所用,還要想辦法把它們匯集到一起引出來。這時(shí)候就用到了柵線。

目前,大部分光伏電池上使用的柵線,是由銀制成的條狀體,附著在電池表面。它們分為主柵和細(xì)柵,細(xì)柵較細(xì),主柵較粗。電流產(chǎn)生后,以細(xì)柵為通路,匯集到主柵上,再由主柵傳送給銅質(zhì)的焊帶,進(jìn)而導(dǎo)出。

從1954年美國貝爾實(shí)驗(yàn)室首次制成實(shí)用的單晶硅太陽電池算起,至今已70年。

光伏電池上面的柵線從材質(zhì)到數(shù)量、寬度,一直在變化。其中,主柵的數(shù)量經(jīng)歷了從少到多的過程。2007年之前,光伏電池以2BB為主。隨著主柵制造工藝——絲網(wǎng)印刷技術(shù)的提升,主柵數(shù)量逐年增多,3BB、4BB、5BB……

主柵數(shù)量的增多,在電池制造方面帶來了諸多好處。例如,由于主柵增多,每一根主柵的寬度就可以變得很細(xì),從而節(jié)省了總的銀漿的用量,降低了成本。

另外,電流通過細(xì)柵匯集到主柵時(shí),都會有一部分功率損耗在細(xì)柵上,但現(xiàn)在由于主柵增多,電流在細(xì)柵上流動以到達(dá)主柵的距離就縮短了,功率損耗也就減少了,進(jìn)而提升了光伏組件的發(fā)電功率。

因此,研究者們狂熱地增加主柵數(shù)量。而今,MBB(多主柵)和SMBB(超多主柵)已成為業(yè)內(nèi)主流。據(jù)光伏行業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù),2023年TOPCon電池片中 16BB 及以上的 SMBB 技術(shù)占比達(dá) 87.5%。到2023年,業(yè)內(nèi)生產(chǎn)的光伏組件,主柵最多者已達(dá)到20BB。

不過,今年以來,企業(yè)的研發(fā)動向表明,主柵的命運(yùn)已經(jīng)走到了拐點(diǎn)。

在人們熱衷于增加主柵數(shù)量的時(shí)候,一種完全相反的技術(shù)思路提出了主柵技術(shù)發(fā)展的另一種可能性。這種思路主張讓電流的傳輸路徑更簡單,甩掉主柵,細(xì)柵直接通過焊點(diǎn)與焊帶相連。這就是0BB技術(shù)。

上海交通大學(xué)太陽能研究所所長沈文忠日前在接受華夏能源網(wǎng)采訪時(shí)表示,0BB技術(shù)可以應(yīng)用在TOPCon、異質(zhì)結(jié)、BC等多種技術(shù)路線上,這或?qū)⑹墙酉聛硪欢螘r(shí)間內(nèi)光伏行業(yè)技術(shù)進(jìn)步的最大看點(diǎn)之一。

為什么是0BB?

為什么光伏企業(yè)不再執(zhí)著于主柵的增多,反而對完全去除主柵的0BB技術(shù)趨之若鶩?

歸納起來,與現(xiàn)有的SMBB相比,0BB技術(shù)主要具有如下優(yōu)勢:

一是功率提升。

無論是2BB,還是后來的MBB、SMBB,主柵附著在電池片表面,均會對電池片形成遮擋。去除主柵,也就減少了遮光面積,提升了發(fā)電功率。另外,0BB技術(shù)中的焊點(diǎn)在電池片上分布的更為密集,相比于SMBB,0BB中電流在細(xì)柵中的傳輸路徑更短,也就再次降低了功率損耗。

日前,光伏電池組件領(lǐng)域的龍頭企業(yè)愛旭在其發(fā)布會上透露,0BB技術(shù)疊加ABC高轉(zhuǎn)換效率優(yōu)勢,將使得愛旭ABC各系列產(chǎn)品功率整體提升5W。

二是成本下降。

傳統(tǒng)的柵線均由銀漿制成。在光伏電池非硅成本中,銀漿占比約35%,是占比最高的非硅成本項(xiàng)。

根據(jù)世界白銀協(xié)會數(shù)據(jù),2023年全球光伏白銀需求量達(dá)到6017噸,同比增長64%,2024年全球光伏白銀需求量有望提高20%達(dá)到7217噸。但銀價(jià)一直居高不下對光伏電池制造行業(yè)帶來了不小的壓力,國內(nèi)銀價(jià)自去年10月至今,已上漲了超過30%。

0BB技術(shù)去除了主柵,可以通過降低非硅成本,從而整體降低光伏電池成本。

據(jù)業(yè)內(nèi)專家推算,0BB技術(shù)將使電池銀漿耗量降低20%-40%。另據(jù)東吳證券調(diào)研,0BB技術(shù)應(yīng)用后,不同技術(shù)銀漿成本可以降到1~6分/W。其中,PERC為0.03元/W,TOPCon為0.01元/W。HJT是目前公認(rèn)的銀漿用量較多的技術(shù)路線,因此0BB的降本效果也較為明顯,可以降0.04-0.06元/W。

三是更高質(zhì)量。

0BB技術(shù)中,由于焊點(diǎn)更小、數(shù)量更多,使電池應(yīng)力分布更均勻,從而降低了電池片的碎片率、斷柵率和隱裂,使得產(chǎn)品生產(chǎn)的良率提高。并且,由于應(yīng)力均勻,使用0BB的電池,可采用更薄的硅片。有業(yè)內(nèi)專家表示,應(yīng)用0BB技術(shù)的硅片,最薄可以做到100μm。

掀起新一輪技術(shù)競爭

0BB有著明顯的優(yōu)勢,已成為下一輪技術(shù)競爭的熱點(diǎn)。光伏行業(yè)專家、智匯光伏創(chuàng)始人王淑娟認(rèn)為,2024年,通過消除主柵、大幅降低銀漿耗量的‘0BB技術(shù)’,正在掀起新一輪“降本增效”的技術(shù)創(chuàng)新。

無論是TOPCon、HJT,還是BC,多數(shù)業(yè)內(nèi)龍頭都已開啟了在0BB技術(shù)上的布局。

TOPCon龍頭企業(yè)晶科能源4月23日在業(yè)績說明會上表示,“今年公司已完成了激光輔助燒結(jié)技術(shù)的全部導(dǎo)入,0BB技術(shù)完成了前期測試,可較顯著提高功率和降低成本,將按照公司規(guī)劃逐步導(dǎo)入。”

一道新能在去年8月發(fā)布的搭載TOPCon3.0 plus的N型技術(shù)新品DAON3.0高效BBF無主柵組件,名為“BBF”,其實(shí)也就是0BB。

HJT企業(yè)對發(fā)展0BB技術(shù)更為熱衷。由于HJT技術(shù)路線中銀漿耗量更多,因而0BB技術(shù)對HJT的降本更為明顯,被認(rèn)為是HJT企業(yè)在技術(shù)路線之爭中突圍的關(guān)鍵。早在2023年4月,東方日升的4GW高效25.5%異質(zhì)結(jié)0BB電池就已全線貫通。今年4月18日,HJT產(chǎn)能規(guī)模最大的企業(yè)華晟新能源也發(fā)布了0BB異質(zhì)結(jié)組件新品。據(jù)悉,其在漿料端單瓦節(jié)省成本達(dá)到4分錢以上。

雖然在0BB技術(shù)開發(fā)應(yīng)用上,企業(yè)你追我趕,但0BB技術(shù)目前仍然面對很多問題需要解決,包括如何保障焊接的一致性、如何檢測效率等。

其中較為緊迫的是0BB技術(shù)帶來的可靠性挑戰(zhàn)。

目前,主流的細(xì)柵和焊點(diǎn)是銀和玻璃體的結(jié)合體,結(jié)構(gòu)疏松不夠穩(wěn)定,而焊帶卻是由銅制成。銀和銅有不同的化學(xué)和物理特性,兩者焊接在一起很難牢固,一旦有外部拉力或者熱脹冷縮等情況發(fā)生,兩者很容易脫離開來,光伏電池也就無法工作了。

對此問題,已有企業(yè)基于制造工藝的創(chuàng)新推出了應(yīng)對之策。

BC企業(yè)愛旭股份在4月26日推出的用于ABC技術(shù)路線的0BB技術(shù),成為全BC路線中首創(chuàng)0BB技術(shù)的先行企業(yè)。愛旭股份副總經(jīng)理夏恒亮認(rèn)為,0BB技術(shù)在ABC組件中應(yīng)用,將使得ABC組件的高可靠性優(yōu)勢更為凸顯。

關(guān)竅在于愛旭獨(dú)創(chuàng)的“無銀化金屬涂布技術(shù)”。

摒棄對銀的依賴,用銅制造細(xì)柵和焊點(diǎn)。這就解決了0BB技術(shù)的可靠性問題。純銅致密材料結(jié)構(gòu)本身就更穩(wěn)定,加之焊點(diǎn)和焊帶為用同一種物質(zhì)制造,焊接拉力1.0-2.0N,較其他0BB技術(shù)提升3-7倍。

然而,技術(shù)創(chuàng)新沒有終點(diǎn)。0BB技術(shù)在造福光伏行業(yè)的同時(shí),未來還有哪些難題要克服,尚不可知。這個(gè)細(xì)分賽道,以往也并未受到太多重視。近幾年,隨著光伏行業(yè)競爭白熱化,才凸顯出其重要性。

參與到這場技術(shù)“競賽”中的企業(yè),如能延著0BB的方向持續(xù)地技術(shù)創(chuàng)新,或?qū)⒛苣玫酵ㄍ夥袠I(yè)未來的通行證。

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來源:華夏能源網(wǎng)
 
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