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2月4日，江蘇張家港港務(wù)集團(tuán)聯(lián)合華昌能源、安徽合力研制的全國首批氫燃料港口專用牽引車正式投用。

據(jù)悉，這批氫燃料港口專用牽引車包括5臺(tái)長3.8米、寬2米、高3米的氫燃料港口專用牽引車，而這也是張家港在布局氫能港口方面邁出的重要一步，也將進(jìn)一步推動(dòng)該地的綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展。

據(jù)了解，氫燃料電池指的是氫通過與氧的化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生電能的裝置（單純依靠燃燒氫來驅(qū)動(dòng)的“氫內(nèi)燃機(jī)”，也曾出現(xiàn)過，比如寶馬的氫能7系）。氫燃料電池車的驅(qū)動(dòng)力來自于車上的電動(dòng)機(jī)就像純電動(dòng)車一樣，因此氫燃料電池車可以理解為一輛“自帶氫燃料發(fā)電機(jī)的電動(dòng)車”。 

原標(biāo)題：全國首批氫燃料港口專用牽引車投用