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電池儲能系統(tǒng)使用電池和其他電氣設備的布局來存儲電能。這些安裝越來越多地用于住宅、商業(yè)、工業(yè)和公用事業(yè)應用，以實現(xiàn)調峰或電網(wǎng)支持，從大型室外和室內站點（例如倉庫型建筑）到模塊化系統(tǒng)。集裝箱系統(tǒng)是一種模塊化設計形式，已成為高效集成電池儲能系統(tǒng)項目的流行手段。

由于響應時間快，鋰離子電池儲能系統(tǒng)可用于穩(wěn)定電網(wǎng)、調節(jié)電網(wǎng)頻率、提供應急電力或工業(yè)規(guī)模的調峰服務，降低最終用戶的電力成本。然而，高功率和快速充電循環(huán)會給電池帶來壓力，導致電池隨著時間的推移而衰減，這不利于安全。

在過去的四年里，世界各地有三十多個大型電池儲能系統(tǒng)發(fā)生故障，導致火災，在某些情況下還引發(fā)爆炸?？紤]到這些問題，專業(yè)人士和當局需要制定和實施戰(zhàn)略來預防和減輕電池儲能系統(tǒng)火災和爆炸危險。NFPA 855（儲能系統(tǒng)安裝標準）和國際消防法規(guī)第 1207 章（電能存儲系統(tǒng)）中提供的指南是第一步。

預防和緩解措施應針對熱失控，這是迄今為止最嚴重的電池儲能系統(tǒng)故障模式。如果不能阻止熱失控，最嚴重的后果是火災和爆炸。

鋰離子電池電芯的熱失控本質上是鋰離子電池儲能系統(tǒng)起火或爆炸的主要原因。在各種導致短路的情況下，電池可能會發(fā)生熱失控，其中存儲的化學能轉化為熱能。如果該過程無法充分冷卻，溫度就會升高，從而加劇反應，從而導致電池破裂并釋放出易燃和有毒氣體。熱失控最常見的引發(fā)事件包括：

電池制造缺陷

過度充電（例如逆變器故障）

過熱（例如冷卻能力差或冷卻系統(tǒng)故障）

機械濫用（例如地震事件或撞擊）

電池管理系統(tǒng)作為熱失控的屏障

在電池儲能系統(tǒng)中，最重要的障礙之一是電池管理系統(tǒng)（BMS），它通過確保電池系統(tǒng)在安全參數(shù)范圍（例如荷電狀態(tài)、溫度）內運行來提供主要的熱失控保護。在 UL 9540 認證的 BESS 中，BMS 監(jiān)視、控制和優(yōu)化電池模塊的性能，并在出現(xiàn)異常情況時將其與系統(tǒng)斷開。BMS還提供電池的充電和放電管理。

當出現(xiàn)欠壓、過壓、過溫、過流等情況時，BMS會報警并限制充放電電流或功率。在緊急情況下，BMS 將停止運行并斷開每個電池外殼的電氣連接。這是假設 BMS 未損壞且正常運行的情況。然而，如果發(fā)生內部電池擊穿，BMS 將無法阻止熱失控。

爆炸控制

導致火災或爆炸的熱失控是需要預防或減輕的最嚴重的危險。雖然已經(jīng)有一些關于火災控制和滅火的指導，但許多 BESS 制造商、集成商和最終用戶都在努力滿足爆炸控制要求。爆炸控制可以通過提供以下之一來實現(xiàn)：

防爆系統(tǒng)按照 NFPA 69（防爆系統(tǒng)標準）設計、安裝、操作、維護和測試

按照 NFPA 68（爆燃通風裝置防爆標準）安裝和維護爆燃通風裝置

如果根據(jù) NFPA 69 實施防爆系統(tǒng)，則對于運行條件和材料負荷的所有可預見變化，可燃濃度應保持在 LFL 的 25% 或以下。實現(xiàn)這些要求的一種選擇是通風或空氣稀釋。這可以通過安裝強制通風系統(tǒng)來實現(xiàn)，當氣體濃度水平超過預定設定點時，該系統(tǒng)可以由氣體檢測系統(tǒng)自動啟動。

此外，爆燃排氣為快速膨脹的氣體在發(fā)生爆燃時排出外殼創(chuàng)造了一條通道。在自由空氣量很少且內部阻礙程度較高的情況下，保護 BESS 外殼可能具有挑戰(zhàn)性。在這種情況下，可能需要基于性能的工程方法，例如計算流體動力學 (CFD)。

減輕電池儲能系統(tǒng)危害的最佳實踐

為了允許電池儲能系統(tǒng)，越來越需要遵守 NFPA 855，并且國際消防規(guī)范 (IFC) 影響了有關這些系統(tǒng)的當?shù)叵酪?guī)范要求。因此，NFPA 855 和 IFC 用于指導最佳實踐以及行業(yè)經(jīng)驗（即從故障事件中吸取的教訓）。

以下是能量容量大于 600 kWh 的電池儲能系統(tǒng)的最佳實踐。這些適用于電池儲能系統(tǒng)產(chǎn)品級別，并不普遍適用于各種安裝地點。根據(jù)電池儲能系統(tǒng)的安裝位置，可能需要考慮其他當?shù)匾蠛推?。此外，所有功能均應符合適用的當?shù)匾?guī)范和標準，包括所列設備的使用。

危害緩解分析 (HMA)。HMA 有助于識別和緩解電池儲能技術造成的危害。HMA 至少應解決 NFPA 855 和 IFC 中確定的故障模式。HMA 可用于分析已安裝安全措施的有效性。

煙霧和火災探測。煙霧和火災探測設備需要安裝在非遠程或室內應用的大型 BESS 外殼中。IFC 要求為包含固定電池儲能系統(tǒng)的“房間”配備煙霧探測和自動噴水滅火系統(tǒng)。

消防和滅火。NFPA 855 規(guī)定了消防和滅火，但如果項目地點位于偏遠且室外，經(jīng)主管部門和業(yè)主雙方批準，可以省略。IFC 要求為包含固定電池儲能系統(tǒng)的“房間”配備自動噴水滅火系統(tǒng)。如果發(fā)生熱失控并引發(fā)火災，水是首選的滅火劑。雖然消防噴淋裝置無法阻止已經(jīng)開始熱失控的電池，但它能夠控制火勢蔓延并減少鋰離子電池火災的危險。

爆炸控制。NFPA 855 要求采取爆燃通風 (NFPA 68) 或防爆 (NFPA 69) 形式的爆炸控制措施，包括柜式電池儲能系統(tǒng)外殼。

氣體檢測。氣體檢測可用作 NFPA 69 爆炸控制解決方案的一部分。

熱失控保護。熱失控保護是必需的，通?？梢酝ㄟ^使用經(jīng)過 UL 1973 認證的電池管理系統(tǒng)來實現(xiàn)。

尺寸和間隔要求。每個電池儲能系統(tǒng)集裝箱與相鄰結構之間應保持間隔距離，以減少火災蔓延。考慮到全面的防火測試數(shù)據(jù)、基于性能的方法或使用工程防火屏障，可以縮短規(guī)定的距離。

供水。由于水是抑制鋰離子電池火災的首選劑，因此建議使用永久水源。

解決鋰離子電池儲能的消防安全挑戰(zhàn)

電池儲能系統(tǒng)是減少碳排放和實現(xiàn)可再生發(fā)電技術的重要因素。在電池儲能系統(tǒng)安裝的開發(fā)和部署不斷增加的時代，確保其安全完成非常重要。Jensen Hughes 可以幫助您解決與鋰離子電池儲能和處理相關的獨特消防安全挑戰(zhàn)，并確保滿足建筑和消防規(guī)范要求。 

原標題：減輕鋰離子電池儲能系統(tǒng)的危害