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12月2日，江蘇常州港錄安洲長江碼頭的4座超大規(guī)模氣膜大棚現(xiàn)完成調(diào)試，這標(biāo)志著國內(nèi)首個超大規(guī)模“光伏+氣膜”光伏發(fā)電項目正式投運。作為長江流域碼頭首個運用氣膜技術(shù)實現(xiàn)全封閉作業(yè)的大型料倉，氣膜光伏大棚能夠有效減少揚塵外溢、污水排放的問題，為建設(shè)綠色港口提供了實踐經(jīng)驗。

據(jù)介紹，該項目于今年10月30日建成，4座光伏氣膜大棚的投影總面積超過27萬平方米，項目總裝機(jī)容量為11.6378MWp，其中氣膜膜面分布式光伏裝機(jī)功率7.66MWp，年發(fā)電量可達(dá)1100萬千瓦時。項目采用“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”模式，氣膜配套用電設(shè)施可依靠光伏氣膜所發(fā)電運行，余電上網(wǎng)，實現(xiàn)氣膜的零能耗。

上海華能新能源分公司總經(jīng)濟(jì)師劉亮介紹：“氣膜大棚和倉庫屋頂分布式光伏年發(fā)電總量共計可達(dá)1156萬千瓦時，其中有600萬千瓦時可供碼頭自用，占年發(fā)電總量的52%。而碼頭一年總用電量為1611萬千瓦時，也就是說可以覆蓋碼頭全年用電量的37%，剩余的電量則可以上送電網(wǎng)獲得收益。”

據(jù)了解，氣膜是能夠有效阻斷產(chǎn)生粉塵、污水以及其他大氣污染物的場所與外界的連接并進(jìn)行凈化處理的智能產(chǎn)品。與傳統(tǒng)鋼材結(jié)構(gòu)相比，氣膜內(nèi)部無梁無柱、封閉性強、安全性高、建造速度快、成本較低，還具有綠色、低碳、環(huán)保的特點，但同時氣膜頂部的承受能力有限，無法支撐大面積光伏組件荷載，對風(fēng)荷載、雪荷載、可變荷載尤為敏感。

江蘇常州港錄安洲碼頭分布式氣膜光伏項目

該項目應(yīng)用了中成空間（深圳）智能技術(shù)有限公司推出的適用于氣膜結(jié)構(gòu)的輕質(zhì)柔性太陽能電池片組件，根據(jù)氣膜結(jié)構(gòu)性質(zhì)及特性，該輕質(zhì)組件代替?zhèn)鹘y(tǒng)鋼化玻璃太陽能組件，解決了氣膜膜面承載力的問題，使其具有與氣膜結(jié)構(gòu)相對契合的微變形性能，可根據(jù)氣膜的變形和位移彎曲和折疊，具有很高的靈活性和適應(yīng)性。

光伏氣膜不僅能實現(xiàn)清潔能源自給自足，還能拓寬環(huán)保功能，解決了環(huán)保、節(jié)能、綠色、低碳等方面的問題，最大限度地實現(xiàn)了節(jié)能、節(jié)水、節(jié)地、節(jié)材，減少污染，保護(hù)環(huán)境，改善應(yīng)用場景的舒適性、健康性和安全性。光伏氣膜一體化應(yīng)用技術(shù)項目的發(fā)展不僅拓展了氣膜產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域新賽道，也是改善高能耗設(shè)備能源供給結(jié)構(gòu)及促進(jìn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的新興技術(shù)。

中成空間在接受采訪時指出，隨著綠色砂石、綠色港口、綠色化工等綠色工業(yè)倉儲要求的不斷強化，氣膜產(chǎn)品為工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供了技術(shù)支持。與此同時，更廣泛的民用、農(nóng)業(yè)等場景的使用也為氣膜產(chǎn)品提供了巨大的市場空間。光伏氣膜一體化項目依托于氣膜產(chǎn)品的高速發(fā)展，在現(xiàn)有氣膜產(chǎn)品市場的基礎(chǔ)上，充分利用建設(shè)項目地區(qū)的光照資源，在滿足結(jié)構(gòu)安全的前提下進(jìn)行光伏面板與氣膜的集成應(yīng)用，實現(xiàn)氣膜低碳及光伏發(fā)電的綠色可持續(xù)雙路徑。結(jié)合傳統(tǒng)氣膜產(chǎn)品的發(fā)展趨勢，考慮到具有新能源建設(shè)條件項目的占比情況，運用統(tǒng)計學(xué)曲線預(yù)測模型來預(yù)測2021到2027年我國光伏氣膜一體化產(chǎn)品行業(yè)銷售收入達(dá)近千億元份額。

事實上，隨著各行各業(yè)碳達(dá)峰目標(biāo)的推出，分布式光伏+已然成為高耗能行業(yè)實現(xiàn)綠色發(fā)展的重要路徑。11月13日，工業(yè)和信息化部辦公廳、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳、交通運輸部辦公廳、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部辦公廳、國家能源局綜合司發(fā)布關(guān)于開展第四批智能光伏試點示范活動的通知，交通運輸應(yīng)用被納入試點范圍，包括在公路客貨運樞紐、公路服務(wù)區(qū)（停車場）、加油站、港口碼頭等場景，構(gòu)建“分布式光伏+儲能+微電網(wǎng)”交通能源系統(tǒng)，實現(xiàn)高比例綠色電力自發(fā)自用。

今年以來，分布式光伏+交通多個案例陸續(xù)落地。1月20日，廣西北海鐵山港碼頭作業(yè)區(qū)分布式光伏項目正式開工，標(biāo)志著北部灣港集團(tuán)“綠色港口”建設(shè)邁出新步伐。北海鐵山港區(qū)碼頭作業(yè)區(qū)分布式光伏項目由北部灣港集團(tuán)旗下西江集團(tuán)投資建設(shè)，裝機(jī)容量約9.6MWp，總投資約3697萬元。項目建成后，將有效提高碼頭作業(yè)區(qū)綠色電力利用率，降低用電成本，減少碼頭作業(yè)過程中二氧化碳等溫室氣體排放，達(dá)到節(jié)能減排的效果，為推動“綠色港口”目標(biāo)增添助力。

原標(biāo)題：港口+分布式光伏新場景！國內(nèi)首座超大規(guī)模“光伏+氣膜”項目投運