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10月18日，國家主席習(xí)近平在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式中談到： “一座座水電站、風(fēng)電站、光伏電站，一條條輸油、輸氣管道，越來越智能通達(dá)的輸電網(wǎng)絡(luò)，讓能源短缺不再是發(fā)展的瓶頸，讓發(fā)展中國家綠色低碳發(fā)展的夢想得以點(diǎn)亮，成為新時(shí)代可持續(xù)發(fā)展的綠洲、燈塔。”

此番發(fā)言無疑凸顯了新能源在共建“一帶一路”中的非凡價(jià)值。在此之中，作為提高新能源消納、平衡能源供需的重要環(huán)節(jié)，儲(chǔ)能可謂是新能源發(fā)展的堅(jiān)實(shí)后盾，其對(duì)于“一帶一路”沿線國家，乃至全球低碳綠色轉(zhuǎn)型，皆具備深遠(yuǎn)意義。

據(jù)國家能源局?jǐn)?shù)據(jù)，截至2023年6月底，全國已建成投運(yùn)的新型儲(chǔ)能項(xiàng)目累計(jì)裝機(jī)超過1733萬千瓦/3580萬千瓦時(shí)，平均儲(chǔ)能時(shí)長2.1小時(shí)。僅今年1-6月，新投運(yùn)的儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)模就達(dá)到了約863萬千瓦/1772萬千瓦時(shí)，相當(dāng)于此前歷年累計(jì)裝機(jī)規(guī)模的總和。不難看出，如今新型儲(chǔ)能的發(fā)展正愈發(fā)受到重視。

在此背景下，因具有能量密度高、適用性強(qiáng)、單位成本低、技術(shù)成熟等優(yōu)勢，采用鋰離子電池的儲(chǔ)能系統(tǒng)早已成為新型儲(chǔ)能中的主流產(chǎn)品，為新型儲(chǔ)能的發(fā)展立下了汗馬功勞。

但近年來，隨著儲(chǔ)能電芯容量不斷增大，鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的過熱風(fēng)險(xiǎn)正在快速提高，市場對(duì)于該儲(chǔ)能系統(tǒng)的高效冷卻方案需求愈發(fā)強(qiáng)烈。

由此，浸沒式液冷方案應(yīng)運(yùn)而生，成為了解決這一難題的“最優(yōu)解”之一。

浸沒式液冷是通過將儲(chǔ)能電池直接浸泡在冷卻液中，使其與冷卻液直接接觸，并完全隔絕氧氣，從而實(shí)現(xiàn)電池迅速高效冷卻降溫的一種可靠方案。采用該方案，能夠確保電池在適宜溫度范圍內(nèi)運(yùn)行，進(jìn)而有效延長電池使用壽命，提升儲(chǔ)能電站整體的安全性與生命周期。

2023年3月6日，全球首個(gè)浸沒式液冷儲(chǔ)能電站——南方電網(wǎng)梅州寶湖儲(chǔ)能電站正式投運(yùn)。該儲(chǔ)能電站規(guī)模為70兆瓦/140兆瓦時(shí)，按照每天1.75次充放測算，每年可發(fā)電近8100萬度。

中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司領(lǐng)軍級(jí)技術(shù)專家、南方電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻（廣東）儲(chǔ)能科技有限公司董事長汪志強(qiáng)表示：“浸沒式液冷電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的成功研制，實(shí)現(xiàn)了電化學(xué)儲(chǔ)能安全技術(shù)的迭代升級(jí)，電池散熱效率較傳統(tǒng)方式提升達(dá)50％。梅州寶湖儲(chǔ)能電站的每個(gè)浸沒式液冷電池艙容量為5.2兆瓦時(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)電池運(yùn)行溫升不超過5攝氏度，不同電池溫差不超過2攝氏度，可靠性顯著。”

在此基礎(chǔ)上，諸多企業(yè)已對(duì)全浸沒液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)進(jìn)行了布局，如南瑞繼保、易事特、科創(chuàng)儲(chǔ)能、佛山久安等均推出了全浸沒液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)品。

作為國際大型能源和化工集團(tuán)，殼牌同樣在該領(lǐng)域進(jìn)行了布局。其研發(fā)的一種冷卻液解決方案，可為浸沒式液冷系統(tǒng)產(chǎn)品提供強(qiáng)勁支持。目前，殼牌已與海內(nèi)外多家廠商有浸沒式液冷數(shù)據(jù)中心的合作案例，其中Asperitas沉浸式計(jì)算與殼牌浸沒式冷卻液集成解決方案，是少數(shù)被列入世界經(jīng)濟(jì)輪胎白皮書的能源領(lǐng)域顛覆性創(chuàng)新成果之一，被認(rèn)為具有創(chuàng)造性、能夠造福社會(huì)并加速能源轉(zhuǎn)型。

據(jù)悉，殼牌浸沒式冷卻液是一款利用殼牌天然氣制合成油(GTL)技術(shù)，使用天然氣制成的單相浸沒式全合成冷卻液，其純凈度高達(dá)99.9%*，能夠很好的與電子元器件相容，并且可以幫助儲(chǔ)能系統(tǒng)大大提升冷卻效率。

*基于IP 368飽和烴測量行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方法

相較雙相冷卻液系統(tǒng)方案，采用殼牌單相冷卻液方案的浸沒式儲(chǔ)能液冷系統(tǒng)成本更低，蒸發(fā)流失更少，進(jìn)而減少了維護(hù)成本，并降低了冷卻液蒸汽對(duì)人體可能潛在的影響。殼牌單相冷卻液方案一經(jīng)推出，很快得到了市場的認(rèn)可。

日前，殼牌攜手博浩數(shù)據(jù)，探索數(shù)據(jù)中心儲(chǔ)能系統(tǒng)冷卻新路徑。

博浩數(shù)據(jù)運(yùn)營機(jī)房實(shí)際應(yīng)用中，便采用殼牌浸沒式冷卻液，其與儲(chǔ)能電池組件的相容性更高，電池PACK整體完全浸泡在絕緣的冷卻液中，避免電芯熱失控風(fēng)險(xiǎn)，提升了整個(gè)電池系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性，降低故障和事故的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)殼牌浸沒式冷卻液，擁有極底的揮發(fā)性，維護(hù)人員可以更加安全地進(jìn)行操作。在設(shè)備整個(gè)生命周期中無需嚴(yán)格的設(shè)備密封或補(bǔ)加冷卻液。

浸沒式冷卻液解決方案，可以通過實(shí)時(shí)控制電芯溫度，確保其穩(wěn)定工作，有效減少能源的消耗，提升電池組整體效率，帶來顯著的節(jié)能效益，降低運(yùn)營成本，提升設(shè)備在行業(yè)競爭中更具競爭力。

殼牌流體助力浸沒式液冷技術(shù)發(fā)展，加之極具競爭力的成本優(yōu)勢，確保全球供應(yīng)鏈產(chǎn)品供應(yīng)安全。殼牌冷卻液技術(shù)專家魏巍先生表示，殼牌的許多歐洲客戶以及自身實(shí)驗(yàn)室中均采用了殼牌浸沒式冷卻液。不僅如此，殼牌與OEM和集成商合作伙伴密切合作，共同對(duì)新一代解決方案和組件進(jìn)行認(rèn)證，并合作開發(fā)優(yōu)化新的解決方案。

當(dāng)前，液冷技術(shù)是“雙碳”背景下儲(chǔ)能發(fā)展繞不開的話題，液冷技術(shù)的興起為儲(chǔ)能節(jié)能降耗帶來了無限可能。以提供更多、更清潔的能源解決方案為使命的殼牌，未來已來，讓我們拭目以待。 

原標(biāo)題：殼牌：創(chuàng)造儲(chǔ)能浸沒式液冷系統(tǒng)方案的“顛覆性”創(chuàng)新