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英國WAETechnologies(WAE)在今年英國舉行的CENEX低碳汽車(LCV)展會上展示了其最新開發(fā)成果，即EVR平臺的燃料電池版本。

WAE表示，它已經(jīng)開發(fā)了高性能氫燃料電池電動汽車平臺–EVRh–通過在高性能車輛應(yīng)用中實施來展示氫(H2)動力總成系統(tǒng)的潛力。

燃料電池堆安裝在車輛中央，氫氣罐前后各一個，總?cè)萘繛?kgH2，前罐位于前置電機安裝區(qū)域在某些版本的EVR上。與EVR相比，EVR配備了40kWh電池，而不是完整BEV版本上的80kWh電池組。

動力總成能夠釋放430kW的峰值功率，燃料電池的輸出功率為120kW。EVR底盤概念還可以支持全輪驅(qū)動，并且通過多個電動機配置支持后輪驅(qū)動布局。能夠在不到2.5秒的時間內(nèi)從0公里/小時加速到100公里/小時。它在德國西北部20公里長的紐博格林賽道上的單圈時間不到7分20秒。

WAETechnologies技術(shù)總監(jiān)PaulMcNamara表示：“自2010年成立以來，WAE一直致力于跨各種應(yīng)用和行業(yè)創(chuàng)新尖端和變革性技術(shù)。首次在CENEXLCV上展出的EVRh是WAE開發(fā)零碳汽車解決方案能力的另一個重要例子，使最先進的FCEV車輛能夠快速且經(jīng)濟高效地推向市場”。

該公司推出的EVR底盤平臺，能夠幫助有意向進入氫燃料電池行業(yè)的車廠降低開發(fā)難度，實現(xiàn)快速交付。 

原標題：英國WAE公司推出氫燃料電池乘用車底盤