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近年來，新能源汽車浪潮風起云涌，彰顯清晰的產業(yè)發(fā)展趨勢。尤其是隨著汽車電動化的穩(wěn)步滲透，更是催生出廣闊市場空間，引來一眾市場競逐者搶灘發(fā)展新機遇。

作為產業(yè)鏈中的佼佼者，瀚川智能表示，新能源汽車的蓬勃發(fā)展為公司汽車、電池和充換電智能裝備帶來了市場空間。公司將堅定聚焦新能源及汽車電動化和智能化的主賽道，持續(xù)加強新產品和新客戶的市場開拓，持續(xù)實施標準化產品轉型，在鞏固傳統(tǒng)汽車智能裝備行業(yè)優(yōu)勢的同時，積極投入新能源電池設備等高速發(fā)展的行業(yè)，實現(xiàn)收入增長。


乘聯(lián)會近期發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年9月，我國狹義乘用車零售市場約為198萬輛左右，環(huán)比增長3.1%，同比增長3%。其中，新能源汽車銷售75萬輛左右，環(huán)比增長4.7%，同比增長22.3%，滲透率約37.9%，維持穩(wěn)定增長態(tài)勢。

隨著國內電氣化的不斷推進，越來越多的人開始選購新能源汽車。根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，2014年以來，我國新能源汽車銷量整體呈上升趨勢，2023年上半年我國新能源汽車產銷分別完成了378.8萬輛和374.7萬輛，同比增長42.4%和44.1%，其中，以比亞迪汽車、廣汽埃安等為代表的傳統(tǒng)車企，依然處于領軍位置。今年上半年，比亞迪新能源汽車銷量累計超過125萬輛，在全球車企銷量榜中首次進入前十名。

此外，國家政策的支持和推動，也是新能源汽車發(fā)展的顯著驅動力。根據(jù)《中國電子報》不完全統(tǒng)計，僅2023年上半年，有關部門就頒布了近10條促進新能源汽車發(fā)展的政策；地方則發(fā)布了近20條相關支持政策。

有市場分析認為，新能源汽車的市場增量，將帶動汽車制造智能裝備的發(fā)展與升級。在“雙碳”背景下，國內外車企紛紛推出以混合動力、純電動為主的新能源汽車，我國新能源汽車也迎來了蓬勃發(fā)展期，汽車電子在新能源汽車制造成本中占比高達65%。

有業(yè)內人士進一步表示，國內電動車市場2020年下半年至今經歷高速增長，在滲透率超30%的情況下仍維持可觀增速，而歐洲/美國市場滲透率相較國內仍有較大提升空間，正處于政策推動與快速追趕過程中。疊加儲能市場方興未艾，電池行業(yè)將隨新能源車需求增長和儲能市場潛能釋放得到快速發(fā)展。
新能源汽車滲透率持續(xù)提升，為置身電動化浪潮的企業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。在角逐激烈的行業(yè)競賽中，不乏實力企業(yè)憑借著前瞻洞察力和自主創(chuàng)新意識，在搶灘戰(zhàn)略高點的過程中占盡先機。瀚川智能就是新能源汽車電動化浪潮中的佼佼者。

2023年半年報顯示，新能源汽車蓬勃發(fā)展正是瀚川智能各板塊業(yè)務發(fā)展的強勁內驅。進一步來看，瀚川智能聚焦汽車電動化、智能化主賽道，不斷拓展新產品和新客戶。受益于新能源汽車的持續(xù)快速發(fā)展，2023年上半年公司實現(xiàn)營業(yè)收入7.14億元，同比增長96.57%。

作為新能源汽車電子及換電設備龍頭，瀚川智能致力于為客戶提供智能制造整體解決方案，主要應用于汽車智能制造、鋰電池智能制造、充換電智能制造等領域。值得注意的是，公司是國內同行業(yè)中為數(shù)不多能夠參與國際智能制造裝備項目的供應商。

綜合來看，目前瀚川智能三大業(yè)務板塊協(xié)同發(fā)展。聚焦汽車電動化、智能化主航道，深耕“汽車+電池+充換電”設備三大業(yè)務領域，正逐漸呈現(xiàn)出協(xié)同發(fā)力的良性生態(tài)循環(huán)圈。

值得關注的是，在“新能源鋰電池”引爆產業(yè)經濟的前夕，作為以“汽車電子”起家的瀚川智能，就順勢前瞻布局鋰電設備領域。

據(jù)悉，瀚川智能聚集核心資源大力開拓鋰電設備的產品開發(fā)和市場開拓，目前產品覆蓋消費類、動力類和儲能電池三大領域，已經形成化成分容和圓柱電芯高速裝配兩大產品線，在電池裝配、化成分容、檢測、數(shù)據(jù)追溯等專業(yè)領域具備成熟產品。

業(yè)內人士認為，電動汽車規(guī)模進入千萬、億萬輛級別時，動力電池的高標準化、高一致性將是必然趨勢。圓柱全極耳電池在標準化、低成本、高安全、高性能等維度的優(yōu)勢已經顯露，更適宜進行大規(guī)模極致制造與應用，這也是為何特斯拉、寶馬、通用、蔚來等車企熱衷大圓柱電池的原因。

市場研究表明，圓柱全極耳電池技術趨勢及市場需求已經明確，圓柱全極耳電池裝配線有望成為鋰電設備市場新的增長極。令人矚目的是，瀚川智能鋰電智能設備業(yè)務進展顯著，迎來重大技術新突破，在大圓柱電池領域斬獲喜人成果。

公開資料顯示，公司全極耳大圓柱裝配線樣線研發(fā)已完成并發(fā)布，設備兼容單開口殼體及雙開口工藝，全面覆蓋大圓柱在動力及儲能領域的生產應用，設備產能達100PPM。客戶方面，公司成功開拓動力電池和儲能領域的頭部客戶，先后獲得正威集團8.34億元化成分容設備訂單、深圳?？松?.94億元訂單，并獲得松下多條產線訂單，業(yè)務推進順利。

“雙碳”背景下，我國新能源汽車滲透率大幅提升。在政策和補能需求的雙向驅動下，換電市場加速發(fā)展。市場研究表示，預計2022-2025年國內換電市場規(guī)模別為28億元、53億元、113億元、253億元，到2025年換電站銷量將超1萬臺，乘用車、商用車換電站市場規(guī)模分別為86億元、167億元，四年行業(yè)年復合增速超126%。

公司半年報顯示，瀚川智能作為充換電領域的頭部設備企業(yè)，具有先發(fā)優(yōu)勢，初步完成主機廠、運營商、電池廠、能源商四大類客戶的覆蓋和布局，已與寧德時代、協(xié)鑫能科、吉利集團、藍谷智慧能源、東風集團、捷能智電、中石化、國家電網等客戶建立并保持良好合作，成功拓展終端商用車、終端乘用車、電池箱、EPC等客戶業(yè)務，實現(xiàn)充換電業(yè)務的進一步突破。


在新能源汽車產業(yè)景氣度高企，公司經營版圖持續(xù)拓展的當下，瀚川智能也適時積極實施股份回購，充分彰顯出這家A股新能源汽車換電設備龍頭對于長期發(fā)展的信心，也進一步表現(xiàn)出其逐鹿新能源汽車產業(yè)機遇的決心。

2023年8月1日，瀚川智能公告，以不超過49.88元/股的價格回購0.3億元-0.6億元股份，用于員工持股計劃或股權激勵，并且公司在回購方案發(fā)布后立即實施了回購，并多次發(fā)布回購進展公告，于2023年9月27日完成了回購，累計回購股份1,963,870股，占公司總股本175,356,929股的比例為1.1199%，支付的資金總額為5966.36萬元。

9月27日，瀚川智能在發(fā)布前期回購結果的同時，公司董事長提議再次回購公司股份，回購資金總額為5000萬元-1億元。10月8日，瀚川智能公告并快速推出了回購方案，以不超過45.99元/股價格回購0.5億元-1億元股份，這也是瀚川智能自今年8月份以來推出的第二期回購計劃。

此外，公司實控人也積極主動增持，2023年6月21日公司公告，實控人蔡昌蔚間接增持公司總股本的3%。

市場分析人士認為，上市公司回購股份的舉措，彰顯出公司對于未來發(fā)展的信心；而公司核心高管尤其是實控人增持股份，則更加體現(xiàn)出對公司長期發(fā)展看好的積極態(tài)度。

據(jù)悉，瀚川智能已獲得國家認定的專精特新“小巨人”企業(yè)和江蘇省工信廳認定的專精特新“小巨人”“2022智能工廠非標定制自動化百強獎”“2022年度非標自動化集成商蘇州百強企業(yè)獎”“江蘇省五星級上云企業(yè)”“高新技術企業(yè)重新認定”“江蘇省重點技術創(chuàng)新項目導向計劃”“工業(yè)軟件優(yōu)秀產品”等榮譽資質。

原標題：新能源汽車發(fā)展駛入快車道 瀚川智能厚植成長勢能