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9月6日，由國(guó)家能源局、江蘇省人民政府和國(guó)際可再生能源署共同主辦的2023年國(guó)際能源變革論壇在江蘇省蘇州市開(kāi)幕。國(guó)家能源局局長(zhǎng)章建華提出，要加強(qiáng)能源科技創(chuàng)新合作，重點(diǎn)推進(jìn)綠色氫能、先進(jìn)儲(chǔ)能、新一代核能、碳捕集封存及利用等領(lǐng)先技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用。
同時(shí)，章建華指出，國(guó)家能源局將立足我國(guó)能源資源稟賦，推動(dòng)能源清潔低碳高效利用，推動(dòng)完善能源消耗總量和強(qiáng)度調(diào)控，逐步轉(zhuǎn)向碳排放總量和強(qiáng)度雙控制度；加快規(guī)劃建設(shè)新型能源體系，大力發(fā)展風(fēng)電和太陽(yáng)能發(fā)電，統(tǒng)籌水電開(kāi)發(fā)和生態(tài)保護(hù)，積極安全有序發(fā)展核電；加強(qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，突破能源轉(zhuǎn)型的技術(shù)制約，推動(dòng)關(guān)鍵領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新和規(guī)?；瘧?yīng)用；完善能源政策機(jī)制，堅(jiān)定不移擴(kuò)大開(kāi)放，加快構(gòu)建全球清潔能源合作伙伴關(guān)系，不斷提升國(guó)際合作層次和水平。

近年來(lái)，隨著全球?qū)η鍧嵞茉吹男枨笕找嬖鲩L(zhǎng)，氫能作為一種高效、清潔的能源備受關(guān)注，被廣泛應(yīng)用于交通、能源、工業(yè)等領(lǐng)域。發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，是應(yīng)對(duì)氣候變化、實(shí)現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展的重要戰(zhàn)略選擇，對(duì)我國(guó)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型、實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)具有重要意義。

業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，在2030年碳達(dá)峰情景下，我國(guó)氫氣的年需求量將達(dá)3715萬(wàn)噸，在終端能源消費(fèi)中占比約為5%；在2060年碳中和情景下，我國(guó)氫氣的年需求量將增至13030萬(wàn)噸，在終端能源消費(fèi)中占比約為20%。

其中，工業(yè)領(lǐng)域用氫約7794萬(wàn)噸，交通運(yùn)輸領(lǐng)域用氫4051萬(wàn)噸，建筑領(lǐng)域用氫585萬(wàn)噸，發(fā)電與電網(wǎng)平衡用氫600萬(wàn)噸。

整體來(lái)看，氫能行業(yè)目前仍屬于初創(chuàng)期，還有很大的成長(zhǎng)空間，但仍有一些因素制約著行業(yè)發(fā)展。

首先，儲(chǔ)運(yùn)限制，受密度等物化性質(zhì)影響，氫氣運(yùn)輸費(fèi)用較高，氫源點(diǎn)與用氫點(diǎn)的距離受限較大，進(jìn)一步引出了綠氫資源供需錯(cuò)配的問(wèn)題，導(dǎo)致零售氫價(jià)較高，進(jìn)而影響氫能源汽車的使用成本。其次，燃料電池系統(tǒng)等設(shè)備成本仍有較大的下降空間。

“當(dāng)下不投氫能，就像5年前不投鋰電。”這是網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)學(xué)家任澤平2022年被廣泛傳播的金句。雖然相比煤炭、天然氣這些而言，氫能現(xiàn)在還像一個(gè)“小兄弟”，但處在爆發(fā)的前夜，氫能將是下個(gè)萬(wàn)億級(jí)甚至十萬(wàn)億級(jí)的賽道。

原標(biāo)題：國(guó)家能源局長(zhǎng)重要講話！綠色氫能重點(diǎn)推進(jìn)……