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捷豹路虎與可再生能源公司W(wǎng)ykes Engineering合作開發(fā)英國最大的儲(chǔ)能系統(tǒng)之一，該項(xiàng)目擬采用動(dòng)力電池梯次利用的方式來儲(chǔ)太陽能和風(fēng)能。

據(jù)悉，該項(xiàng)目單個(gè)Wykes Engineering BESS利用30個(gè)二手I-PACE電池，可以儲(chǔ)存高達(dá)2.5MWh的能量。這些電池均來自原型車和工程測(cè)試車輛。捷豹路虎的目標(biāo)是到2023年底提供足夠的電池，以存儲(chǔ)總共7.5MWh的能量，為750個(gè)家庭提供一天用的電力。除此之外，未來可能創(chuàng)建更多的集裝箱（container）來容納廢舊量產(chǎn)車輛的第二壽命電池。

據(jù)了解，I-Pace是捷豹汽車2018年3月公布的首款純電動(dòng)SUV量產(chǎn)版本。但在2023年7月，捷豹路虎向國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案該型號(hào)車輛召回計(jì)劃，召回2018年4月11日至2020年7月17日生產(chǎn)的部分進(jìn)口2019-2020款捷豹I-PACE純電汽車，共計(jì)995輛。召回原因是部分車輛的動(dòng)力電池可能出現(xiàn)熱過載，極端情況下會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力電池起火，存在安全隱患。捷豹路虎（中國）投資有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)升級(jí)電池能量控制模塊（BECM）軟件，當(dāng)軟件監(jiān)測(cè)出現(xiàn)預(yù)警提示時(shí)，免費(fèi)更換動(dòng)力電池模塊，以消除安全隱患。 

原標(biāo)題：捷豹路虎擬利用退役動(dòng)力電池合作開發(fā)英國最大的儲(chǔ)能系統(tǒng)之一