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近日，德國與奧地利、瑞士合作，在德國境內(nèi)部署了一款33千瓦的原型高速公路光伏系統(tǒng)，標志著光伏能源開發(fā)進入了新的里程碑。這一系統(tǒng)旨在利用高速公路基礎設施上的太陽能資源，為可持續(xù)能源發(fā)展作出貢獻。此舉得到了德國聯(lián)邦數(shù)字化和交通部、弗勞恩霍夫太陽能研究所、Forster FF以及奧地利技術研究所等多家研究機構(gòu)的支持。

高速公路光伏系統(tǒng)初露鋒芒

本次合作研究項目的首個光伏系統(tǒng)安裝在德國81號高速公路的Hegau-Ost服務區(qū)，該區(qū)域被選中作為試點項目的一部分。通過在鋼結(jié)構(gòu)上安裝太陽能組件，這個光伏系統(tǒng)的總輸出功率達到了33千瓦。系統(tǒng)的建設由知名光伏供應商Solarwatt提供支持，并計劃于本年度七月份完成。

太陽能屋頂助力實現(xiàn)氣候中性

德國聯(lián)邦數(shù)字化和交通部表示，在高速公路的隧道或休息區(qū)等特定地點建設太陽能屋頂具有諸多好處。特別是在這些區(qū)域，直接利用光伏系統(tǒng)產(chǎn)生的電力將帶來實際的用途。然而，對于位于高速公路上方的光伏系統(tǒng)，必須滿足嚴格的安全要求，以確保行車的安全和暢通。

聯(lián)邦數(shù)字化和交通部部長沃爾克·維辛格在參觀光伏系統(tǒng)時強調(diào)了光伏能源在聯(lián)邦高速公路上的重要性，認為這對于實現(xiàn)氣候中性目標至關重要。為了推動光伏系統(tǒng)在高速公路上的部署，德國聯(lián)邦政府正在加速并簡化相關法規(guī)。聯(lián)邦高速公路有限責任公司（Federal Autobahn GmbH）正在積極尋找適合光伏系統(tǒng)安裝的位置，力爭到2040年使其所轄領域?qū)崿F(xiàn)氣候中性。此外，為了確保項目的科學性和有效性，聯(lián)邦公路研究所將對該試點項目進行為期一年的科學監(jiān)測。

推動光伏系統(tǒng)在高速公路沿線的發(fā)展

除了在高速公路上部署光伏系統(tǒng)外，新的立法措施還將促進市政機構(gòu)、居民和投資者在聯(lián)邦高速公路附近安裝光伏組件，特別是噪音屏障被確定為適合安裝光伏系統(tǒng)的區(qū)域。目前，相關部門正在編制潛在區(qū)域的登記冊，并計劃簡化規(guī)劃流程，以鼓勵在聯(lián)邦干線公路沿線建設可再生能源系統(tǒng)。

這一系列舉措的實施，將為德國乃至其他國家的高速公路開辟了新的能源利用途徑。通過充分利用高速公路基礎設施上的太陽能資源，將可持續(xù)能源融入交通領域，為能源轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展注入新動力。

展望未來，邁向更可持續(xù)的能源未來

隨著德國、奧地利和瑞士等國家的合作努力，以及聯(lián)邦數(shù)字化和交通部的推動，未來將有更多的光伏系統(tǒng)出現(xiàn)在高速公路旁。這不僅將帶來更多清潔能源供應，也將推動能源轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展的進程。高速公路光伏系統(tǒng)的成功示范將為其他國家提供經(jīng)驗和啟示，促使全球范圍內(nèi)類似的項目的開展。

在能源問題日益凸顯的今天，通過創(chuàng)新的能源利用方式，我們可以共同邁向更可持續(xù)的能源未來。德國的光伏高速公路項目正是這一努力的體現(xiàn)，為我們帶來了更加清潔、綠色的交通和能源環(huán)境。讓我們拭目以待，期待高速公路光伏系統(tǒng)在未來的發(fā)展中發(fā)揮更大的作用，為我們的環(huán)境和社會帶來積極的影響。

原標題：光伏科技與交通融合，德國高速公路邁向可持續(xù)未來