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日本大阪公立大學(xué)開(kāi)發(fā)出了用于制造全固態(tài)電池的固態(tài)電解質(zhì)的新材料，在不使用資源分布不均的稀有金屬鍺的前提下，達(dá)到了純電動(dòng)汽車（EV）所需的部分性能。雖然此前就有以相同材料研發(fā)的固態(tài)電解質(zhì)，但本次研究改進(jìn)了結(jié)晶結(jié)構(gòu)，使其電導(dǎo)率提高至之前的1萬(wàn)倍。

原標(biāo)題：日本研發(fā)固態(tài)電池新材料