而現(xiàn)在,分布式光伏又出現(xiàn)了另一種選擇——路光互補。
“福崎町光伏電站”:位于兵庫縣神埼郡福崎町,系森口園藝土木應(yīng)征西日本高速公路(NEXCO西日本)公開征集的項目,被選中而建設(shè)的。為了能在陡坡上設(shè)置,采用樁基固定了架臺。光伏逆變器(PCS)采用500kW機(jī)型與高壓輸電線并網(wǎng)。
櫻之里百萬光伏電站:利用長崎市的公路邊坡建設(shè)的2.141MW“櫻之里百萬光伏電站”。
S14杭長高速公路煤山服務(wù)區(qū)的光伏發(fā)電站:S14杭長高速公路煤山服務(wù)區(qū)光伏發(fā)電站工程于7月初正式并網(wǎng)發(fā)電,經(jīng)測算,年均光伏發(fā)電量可達(dá)到40萬千瓦時,基本能滿足服務(wù)區(qū)的日常用電需求。煤山服務(wù)區(qū)光伏發(fā)電站工程于2016年11月啟動,投資約350萬元,鋪裝面積為1102平方米,光伏棚面積1477平方米,是浙北湖州地區(qū)首個高速公路服務(wù)區(qū)光伏發(fā)電站。
比利時鐵路運營商Infrabel與開發(fā)商Enfinity共同為3.3兆瓦的太陽能高鐵隧道項目,這座長約3.4公里的太陽能隧道位于安特衛(wèi)普,連接著歐洲兩座重要的城市巴黎與阿姆斯特丹。
原標(biāo)題:路光互補 腦洞大開的光伏公路!