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8月4日，記者獲悉，乘用車市場信息聯(lián)席會發(fā)布數(shù)據(jù)，預(yù)估7月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量可達75萬輛，同比增長34%，環(huán)比下降1%。1～7月累計批發(fā)430萬輛，同比增長42%。

聚焦國內(nèi)市場，去年7月市場的高基數(shù)，以及車市進入傳統(tǒng)淡季，為今年7月的增長帶來較大壓力。但隨著大量新品推出，產(chǎn)品促銷力度加大，讓消費熱情不斷釋放；同時，上半年，新能源乘用車市場呈現(xiàn)的逐月走高勢頭也仍具慣性。

崔東樹表示,主要車企產(chǎn)能正在逐步釋放,同時新車型銷售獲得平穩(wěn)增長。國內(nèi)新能源汽車消費需求在政策驅(qū)動下理性持續(xù)增長。

基于此，預(yù)測，2023年，中國新能源乘用車銷量將達到850萬輛，狹義乘用車銷量可達2350萬輛，年度新能源乘用車滲透率有望達到36%。

上半年汽車制造業(yè)利潤同比增長10.1%

有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，7月1～31日全國乘用車廠家批發(fā)201.7萬輛，同比去年下降6%，較上月同期下降10%；今年以來累計批發(fā)1308.5萬輛，同比去年增長6%。7月1～31日市場零售173.4萬輛，同比去年下降5%，較上月同期下降8%；今年以來累計零售1125.9萬輛，同比去年增長1%。

由于去年7月的車購稅減稅拉動銷量，而今年是正常銷售時間，因此月初的同比下滑很正常。7月作為傳統(tǒng)車市淡季，高溫天氣將在一定程度上制約消費者到店購車，但地方刺激政策仍保持較強，并且價格仍處在讓利最高期，消費者觀望情緒減弱。7月持續(xù)走強還是好于預(yù)期的，體現(xiàn)消費的韌性較強，市場活動的拉動效果很好。

在上半年車市持續(xù)拉升，6月創(chuàng)出批發(fā)新高的背景下，7月的廠家銷量總體較強。隨著車市增長的結(jié)構(gòu)性分化，部分企業(yè)傳統(tǒng)車產(chǎn)能充裕，休高溫假的時間較長，7月車市產(chǎn)銷逐步進入休整期。

不過值的關(guān)注的是，今年以來，隨著推動經(jīng)濟持續(xù)回升向好各項政策措施落地顯效，工業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)步恢復(fù)，汽車企業(yè)盈利逐步改善。2023年上半年，汽車制造業(yè)利潤2176.3億元，同比增長10.1%，占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤總額的比重為6.4%。2023年上半年，汽車制造業(yè)利潤率為4.8%，環(huán)比持平、同比微降。

6月份，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤同比下降8.3%，降幅較5月份收窄4.3個百分點，汽車行業(yè)受到去年政策高基數(shù)影響而走勢不強。2023年6月，汽車制造業(yè)營業(yè)收入8619億元，同比增長8%。汽車制造業(yè)營業(yè)成本7507億元，同比增長9%。新能源占比提升帶來成本增長快于收入增長。6月的汽車制造業(yè)利潤430億元，同比下降25%。

打出擴大汽車消費政策“組合拳”

事實上，新能源汽車產(chǎn)銷仍然成為汽車產(chǎn)銷中最大的亮點。從產(chǎn)銷量看，今年上半年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成378.8萬輛和374.7萬輛，同比分別增長42.4%和44.1%。從市場占有率看，新能源汽車銷量占全部汽車銷量的比例達到28.3%，比2022年提升2.7個百分點。今年上半年，我國新能源汽車?yán)塾嫵隹?3.4萬輛，同比增長1.6倍，動力電池等關(guān)鍵零部件出口均保持快速增長。

國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)司副司長霍福鵬表示：“下一步，國家發(fā)展改革委將會同有關(guān)部門，密切關(guān)注新能源汽車產(chǎn)業(yè)運行形勢，認真抓好相關(guān)政策落實，進一步擴大新能源汽車消費，推動我國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。”霍福鵬說道。

日前，國家發(fā)改委還發(fā)布了《關(guān)于恢復(fù)和擴大消費的措施》，明確提出，因地制宜優(yōu)化汽車限購措施、暢通二手車市場流通、加強汽車消費金融支持。此外，國家發(fā)改委等部門印發(fā)了《關(guān)于促進汽車消費的若干措施》的通知，也從優(yōu)化汽車限購管理政策、支持老舊汽車更新消費、加強新能源汽車配套設(shè)施建設(shè)等多方面部署，進一步穩(wěn)定和擴大汽車消費。

事實上，國務(wù)院常務(wù)會議也對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出重要部署，國務(wù)院辦公廳、有關(guān)部門先后印發(fā)《關(guān)于加快推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實施意見》等文件，出臺延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策，為新能源汽車消費創(chuàng)造了良好的政策和市場環(huán)境。

國家相關(guān)部委多次發(fā)布政策，推動汽車消費，“百城聯(lián)動、千縣萬鎮(zhèn)”等汽車促消費活動持續(xù)深入，地方性促消費活動效果良好，各廠商和經(jīng)銷商積極開展促銷營銷活動，共同支撐7月新能源乘用車市場實現(xiàn)淡季不淡的良好態(tài)勢。與此同時，國外市場環(huán)境同樣保持良好，推動中國新能源乘用車出口持續(xù)走強，由此形成國內(nèi)、國外同步高增長的強勢特征。 

原標(biāo)題：預(yù)測2023年中國新能源乘用車銷量將達到850萬輛