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 碳酸鋰價(jià)格在經(jīng)歷長達(dá)半年的持續(xù)下探后，近期迎來強(qiáng)勢反彈。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰市場價(jià)格區(qū)間為29-32萬元/噸，市場均價(jià)為30.5萬元/噸，上漲2500元/噸；國內(nèi)工業(yè)級(jí)碳酸鋰市場價(jià)格區(qū)間為28-30萬元/噸，市場均價(jià)為29萬元/噸，上漲5000元/噸。

隨著碳酸鋰價(jià)格的回升，近期產(chǎn)業(yè)鏈多家廠商的生產(chǎn)計(jì)劃也逐步恢復(fù)正常。

寧德時(shí)代董秘蔣理近日也在電話會(huì)議上透露，目前從四月份情況看，公司感覺市場在逐漸好轉(zhuǎn)，實(shí)體產(chǎn)業(yè)包括車展的氛圍非常濃厚，很多車企也拿出了很多新的車型，新能源汽車市場會(huì)逐漸好轉(zhuǎn)，市場需求起來之后，排產(chǎn)相應(yīng)會(huì)越來越多。

億緯鋰能在上個(gè)月的業(yè)績說明會(huì)上表示，當(dāng)前材料價(jià)格已趨于穩(wěn)定，產(chǎn)線調(diào)試也基本完成，處于穩(wěn)定狀態(tài)，且良率也處于較高水平，因此二季度從5月開始，排產(chǎn)情況相較以往會(huì)有較大改善，公司會(huì)全面恢復(fù)生產(chǎn)。

蔚藍(lán)鋰芯表示，目前二季度訂單主要為原有國內(nèi)客戶和新拓展國內(nèi)客戶為主，已經(jīng)能看到需求增長趨勢；海外客戶訂單會(huì)在三季度開始陸續(xù)恢復(fù)正常，預(yù)計(jì)二季度鋰電池出貨量會(huì)好于一季度。

富臨精工更是直言，“無論行業(yè)還是公司，最差的時(shí)刻已經(jīng)過去”，磷酸鐵鋰業(yè)務(wù)4月排產(chǎn)比3月進(jìn)一步提升。目前行業(yè)去庫存將接近尾聲，整體終端需求和裝機(jī)將明顯提升，排產(chǎn)節(jié)奏也隨之加快，鋰價(jià)也將企穩(wěn)回升。

此外，產(chǎn)業(yè)鏈多個(gè)環(huán)節(jié)需求開始出現(xiàn)回升跡象，部分材料價(jià)格開始企穩(wěn)或開啟反彈。

據(jù)TrendForce集邦咨詢研究顯示，盡管4月鋰鹽均價(jià)環(huán)比3月跌幅擴(kuò)大，但已在4月中下旬出現(xiàn)止跌回升的跡象。另外，電解液原料六氟磷酸鋰近期也開始回漲，負(fù)極材料、磷酸鐵鋰電銅箔等材料價(jià)格也已接近觸底，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格逐漸回穩(wěn)。

需要注意的是，5月份鋰價(jià)的強(qiáng)勢反彈，以近乎日漲1萬的漲幅拉升，一定程度上有市場情緒放大的非理性因素影響，此時(shí)更需理性看待下游需求的逐步回暖，畢竟距離上一次大漲大跌才剛剛過去不久，下游需求的全面恢復(fù)也需要時(shí)間，鋰價(jià)此刻的強(qiáng)勢反彈并不意味這供需關(guān)系的徹底反轉(zhuǎn)。如藏格礦業(yè)近期在接受投資者調(diào)研時(shí)表示，其今年1-4 月份碳酸鋰產(chǎn)量 2447 噸，但一季度銷量只有534 噸，價(jià)格低位時(shí)銷售量低，只維護(hù)下游老客戶原材料供給。

總的來說，碳酸鋰價(jià)格的強(qiáng)勢反彈為產(chǎn)業(yè)鏈的恢復(fù)帶來了積極的信號(hào)，但仍需理性看待。正如寧德時(shí)代董秘蔣理在投資者網(wǎng)上集體接待日活動(dòng)上所示，目前碳酸鋰價(jià)格仍處于歷史較高水位，長期來看，未來鋰價(jià)會(huì)逐步回歸理性，有利于整個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

他還補(bǔ)充稱，碳酸鋰價(jià)格綜合來看是供需的反映，前段時(shí)間碳酸鋰價(jià)格的下跌及近期價(jià)格的反彈，都是市場供需變化的反映。

原標(biāo)題：碳酸鋰重返30萬關(guān)口！