隨著新能源汽車下鄉(xiāng)的腳步加快,鄉(xiāng)村充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)情況如何?
7月27日,記者從國網(wǎng)浙江電力獲悉,上半年鄉(xiāng)村私人充電樁新增報裝呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,新能源汽車滲透率不斷加大。1至6月鄉(xiāng)村私人充電樁新增報裝立戶17.42萬戶,同比去年增長165.26%,高于2021年全省全年新增報裝用戶數(shù)。截至6月底,全省鄉(xiāng)村私人充電樁報裝立戶累計43.52萬戶,占全省私人充電樁(83.72萬)比重為52.0%。
與此相比,截至6月底,全省鄉(xiāng)村公共充電站報裝立戶累計僅3626個。“相比城市地區(qū),農(nóng)村人口密度低,居住相對分散。同時,門前屋后具備土地空間條件,因此安裝私人充電樁的模式頗受歡迎。”國網(wǎng)浙江營銷服務(wù)中心數(shù)字化業(yè)務(wù)室副主任孫鋼說。
自2019年起,鄉(xiāng)村私人充電樁快速增長,但受地理條件、消費水平等因素影響,各地發(fā)展尚不均衡。截至今年6月,溫州、杭州、臺州、寧波、金華鄉(xiāng)村私人充電樁數(shù)量相對較多。其中溫州鄉(xiāng)村私人充電樁最多,達(dá)到8.68萬臺,占全省20.0%。從平均每個村的私人充電樁數(shù)量來看,杭州市(39.2個樁/每村)平均每個村的私人充電樁數(shù)量最多,是數(shù)量最少的麗水市(1.9個樁/每村)的20.6倍。
目前,鄉(xiāng)村私人充電樁充電活躍度較高。以連續(xù)一個月內(nèi)2次或一次1千瓦時及以上的充電行為作為標(biāo)準(zhǔn),截至6月,全省鄉(xiāng)村私人活躍充電樁數(shù)量為36.71萬個,占比達(dá)84.3%。其中金華市鄉(xiāng)村私人活躍充電樁數(shù)占比最高,達(dá)91.5%。
“我們推動和完善鄉(xiāng)村充電設(shè)施建設(shè)運營,支持服務(wù)各類投資主體參與到充電樁建設(shè)中來,試點探索農(nóng)村電力驛站服務(wù)延伸,幫助村民充電樁辦電不出村。”國網(wǎng)浙江電力相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
不過,隨著城鄉(xiāng)加快流通,鄉(xiāng)村地區(qū)還需加快完善公共充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。目前,公共充電站數(shù)量仍然較少。在全省3626戶的總數(shù)中,杭州市鄉(xiāng)村公共充電站數(shù)量最多,為641戶,占全省鄉(xiāng)村公共充電站比為17.7%,舟山市鄉(xiāng)村公共充電站數(shù)量最少,為16戶。
“充電樁功率利用率是充電樁實際充電量和額定充電量之比,反映了充電樁是否最大化利用,是支持可持續(xù)市場化運營的關(guān)鍵。”國網(wǎng)浙江電力相關(guān)負(fù)責(zé)人說,6月,全省鄉(xiāng)村公共充電站功率利用率最大為8.6%,在部分偏遠(yuǎn)地區(qū)、人口較少鄉(xiāng)鎮(zhèn),存在利用率較低導(dǎo)致的運營缺失等問題。因此,公共充電基礎(chǔ)設(shè)施布局需適度超前,也需注重選址、車流等可行性因素。
從使用時間來看,私人充電樁使用主要集中在夜間。6月,全省鄉(xiāng)村私人充電樁日平均充電負(fù)荷(即同一時刻同時充電的需求總量)從21:00左右開始升高,22:00急劇上升,最高負(fù)荷出現(xiàn)在23:00至次日1:00,約25.9萬千瓦。白天負(fù)荷較低,基本在5萬千瓦以下。谷時段充電量占全天充電電量比例為80.7%,峰谷電價起到很好的引導(dǎo)作用。
公共充電站使用則主要集中在午間及晚間休息時間。6月,中午時段從11:00左右開始急劇升高,峰值出現(xiàn)在11:00-12:00。晚間時段從22:00左右開始急劇上升,最高負(fù)荷出現(xiàn)在22:30-23:00。其余時間段負(fù)荷相對較低,維持在80萬千瓦至180萬千瓦之間。
充電樁分布零散、使用時間靈活,未來充電負(fù)荷規(guī)?;尤耄瑢︵l(xiāng)村電網(wǎng)的局部線路和配變電站或?qū)⑿纬尚绿魬?zhàn)。相比于城市電網(wǎng),農(nóng)村電網(wǎng)建設(shè)還存在薄弱環(huán)節(jié),“我們將著力改善農(nóng)網(wǎng)線路網(wǎng)架,提高線路可靠性和自動化程度,提升負(fù)荷接入能力。”國網(wǎng)浙江電力相關(guān)負(fù)責(zé)人說,上半年全省投入63.66億元用于農(nóng)村電網(wǎng)建設(shè)改造,確保充電設(shè)施“即來即接”。
原標(biāo)題:浙江鄉(xiāng)村私人充電樁爆發(fā)式增長 新能源汽車下鄉(xiāng)“不焦慮”