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通過一項(xiàng)修正案,海上風(fēng)電難度++!
日期:2023-07-26   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_dingshuqi 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
日前,美國(guó)眾議院通過了一項(xiàng)由眾議員Chris Smith起草的修正案,該修正案要求拜登政府證明海上風(fēng)電“不會(huì)削弱、降低、干擾或使聯(lián)邦航空管理局和武裝部隊(duì)所依賴的雷達(dá)能力失效”。

拜登政府正在推進(jìn)一系列的海上風(fēng)電項(xiàng)目,而這些項(xiàng)目又處在航空活動(dòng)最繁忙的區(qū)域——包括紐約、紐瓦克、波士頓、費(fèi)城和華盛頓特區(qū),遍布國(guó)際機(jī)場(chǎng)、小型機(jī)場(chǎng)以及軍事航空設(shè)施。

Chris Smith指出,有大量研究發(fā)現(xiàn),海上風(fēng)機(jī)會(huì)干擾雷達(dá)系統(tǒng),這種干擾“對(duì)軍事和商業(yè)航空活動(dòng)存在潛在危害”。

Chris Smith援引美國(guó)海上風(fēng)電監(jiān)督機(jī)構(gòu)海洋能源管理局(BOEM)的一份報(bào)告:目前在規(guī)劃中的海上風(fēng)電場(chǎng)在36個(gè)雷達(dá)系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)范圍內(nèi),在正常的大氣條件下,它們會(huì)對(duì)這些雷達(dá)產(chǎn)生干擾。

另一份研究指出,考慮到雷達(dá)信號(hào)在海洋和陸地上的傳播差異,以及海上風(fēng)機(jī)比陸上風(fēng)機(jī)尺寸更大,海上風(fēng)機(jī)可能會(huì)對(duì)沿海雷達(dá)系統(tǒng)造成特別的影響。

修正案還要求運(yùn)輸部在批準(zhǔn)海上風(fēng)電項(xiàng)目時(shí)對(duì)流程合規(guī)性進(jìn)行全面審查。

Chris Smith是反對(duì)海上風(fēng)電的急先鋒,今年早些時(shí)候,眾議院以244票對(duì)189票通過了另一項(xiàng)Smith修正案,該法案要求政府問責(zé)局(Government Accountability Office)對(duì)海上風(fēng)電項(xiàng)目在環(huán)境、漁業(yè)、軍事行動(dòng)、航行安全等方面產(chǎn)生的影響進(jìn)行獨(dú)立調(diào)查。 

原標(biāo)題:通過一項(xiàng)修正案,海上風(fēng)電難度++!
 
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來源:歐洲海上風(fēng)電
 
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