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特斯拉的最新舉措是為那些認(rèn)真購(gòu)買(mǎi)特斯拉生態(tài)系統(tǒng)的車(chē)主們提供一項(xiàng)新功能。擁有家用太陽(yáng)能和Powerwall充電器的特斯拉車(chē)主現(xiàn)在可以在應(yīng)用程序中選擇使用多余的太陽(yáng)能為車(chē)輛充電。
該汽車(chē)制造商于5月開(kāi)始推出這一設(shè)定，當(dāng)時(shí)的名稱(chēng)頗具田園風(fēng)格：陽(yáng)光下駕駛?，F(xiàn)在，該設(shè)置被更直接地命名為"太陽(yáng)能充電"，適用于美國(guó)和加拿大的特斯拉新車(chē)（2021年及以后）。該選項(xiàng)看起來(lái)像這樣：
電動(dòng)汽車(chē)的崛起和太陽(yáng)能電池板的普及促使無(wú)數(shù)夢(mèng)想家懷疑這兩種技術(shù)將會(huì)融合。我們所熟知的太陽(yáng)能汽車(chē)可以追溯到20世紀(jì)50年代通用汽車(chē)的Sunmobile，據(jù)報(bào)道，這輛改裝過(guò)的克爾維特（Corvette）汽車(chē)獲取的太陽(yáng)能足以在芝加哥車(chē)展的舞臺(tái)上滾動(dòng)。從那時(shí)起，帶有太陽(yáng)能車(chē)頂?shù)钠?chē)已經(jīng)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步（Lightyear、Fisker、Karma、豐田甚至特斯拉對(duì)此都有過(guò)努力），但這種太陽(yáng)能車(chē)頂?shù)钠?chē)仍未大量上路。

與此同時(shí)，特斯拉長(zhǎng)期以來(lái)一直通過(guò)家用太陽(yáng)能電池板和充電器為太陽(yáng)能充電提供便利，該汽車(chē)制造商的太陽(yáng)能充電功能似乎為特定駕駛者提供了對(duì)充電方式的另一種程度的控制。

原標(biāo)題：特斯拉開(kāi)始支持讓Powerwall車(chē)主用太陽(yáng)能充電