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近期，在DKSH（大昌華嘉）中國科技事業(yè)部擔(dān)任半導(dǎo)體和電子業(yè)務(wù)線總經(jīng)理的Damien Teo分享其行業(yè)觀點，探討了IGBT在電動汽車行業(yè)的重要作用。絕緣柵雙極晶體管（IGBT）是一種具有三個端子的半導(dǎo)體開關(guān)器件。其快速開關(guān)能力和高效率使其適用于范圍廣泛的電子設(shè)備。


憑借其多功能性和效率，IGBT 已成為現(xiàn)代電子產(chǎn)品的重要組成部分，可在廣泛的應(yīng)用中實現(xiàn)最佳性能。它們通常用于放大器中，通過脈寬調(diào)制來切換和處理復(fù)雜的波形模式以獲得最佳性能。

它們還用于交流和直流電機驅(qū)動、非穩(wěn)壓電源、開關(guān)模式電源、牽引電機控制、感應(yīng)加熱、逆變器，以及作為用于控制輸入的隔離柵 FET 和用于切換輸入的雙極功率晶體管的組合單個設(shè)備。

電動汽車使用IGBT逆變器的優(yōu)勢

IGBT 的發(fā)展在提高電動汽車(EV) 的質(zhì)量和降低成本方面取得了重大進展。通過使用IGBT 等高效設(shè)備，EV 可以實現(xiàn)更長的行駛里程，因為浪費的功率更少。

最新一代的IGBT，即硅基AE5 方法，與當(dāng)前的AE4 器件相比，功率損耗降低了10%。這一進步使電動汽車制造商能夠節(jié)省電池電量并延長行駛里程。

此外，新的 IGBT 體積縮小了約 10%，但仍保持高水平的耐用性，進一步提高了它們對電動汽車的適用性。因此，IGBT 在推動電動汽車的發(fā)展和采用方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，使其成為可持續(xù)未來的重要技術(shù)。

影響 EV 和 HEV 趨勢

IGBT 是電動汽車電機逆變器運行的關(guān)鍵部件。它作為開關(guān)的功能特別適合此應(yīng)用，因為逆變器通常直接連接到車輛的牽引電機，需要高電壓和高電流設(shè)備，如IGBT。

逆變器使用來自車輛電池的直流電將交流控制信號轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)動電機所需的高功率。IGBT可靠的性能確保電機平穩(wěn)高效運行，有助于電動汽車的整體性能和駕駛體驗。

預(yù)計IGBT 市場的增長將受到電動汽車行業(yè)巨大增長的推動。IGBT 是電動汽車電源的重要組成部分，該技術(shù)的進一步進步將有助于電動汽車變得更加經(jīng)濟實惠且續(xù)航里程更長。

以大昌華嘉的一位客戶為例，客戶是一家為包括汽車在內(nèi)的各個行業(yè)提供半導(dǎo)體解決方案的制造商。他們開發(fā)了一種用于 IGBT 的芯片設(shè)計，可將柵極電阻的溫度依賴性降低 50%，這代表了該技術(shù)的重大改進。這有望進一步提高電動汽車的性能和效率。

大昌華嘉中國科技事業(yè)部在 IGBT 制造過程中擔(dān)任多家設(shè)備制造商的代理。這些設(shè)備制造商包括真空回流設(shè)備制造商 ATV、焊接解決方案提供商 Amada Weld Tech ，以及提供一系列制造和檢測設(shè)備的公司 Nordson等。這些設(shè)備制造商提供的設(shè)備對 IGBT 制造過程至關(guān)重要，可以確保其優(yōu)質(zhì)的性能和可靠性。

原標題：DKSH行業(yè)洞察 | IGBT全開驅(qū)動電動汽車前行