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2023年第二季度，特斯拉共生產(chǎn)479,700輛電動(dòng)車(chē)，同比增長(zhǎng)約86%，交付466,140輛電動(dòng)車(chē)，同比增長(zhǎng)約83%。


在降價(jià)策略刺激下，特斯拉銷(xiāo)量大增。


7月3日，特斯拉發(fā)布第二季度全球生產(chǎn)及交付報(bào)告。2023年第二季度，特斯拉共生產(chǎn)479,700輛電動(dòng)車(chē)，同比增長(zhǎng)約86%，交付466,140輛電動(dòng)車(chē)，同比增長(zhǎng)約83%。


其中，第二季度，Model S和Model X車(chē)型的產(chǎn)量為19,489輛，交付量為19,225輛；Model 3和Model Y的產(chǎn)量為460,211輛，交付量為446,915輛。

此外，7月1日，特斯拉在其官方微博宣布，用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)全新Model S/X兩款車(chē)型現(xiàn)車(chē)，可享受3.5萬(wàn)至4.5萬(wàn)元不等的優(yōu)惠福利。據(jù)悉，優(yōu)惠后，Model S起售價(jià)為77.39萬(wàn)元、Model X起售價(jià)為86.39萬(wàn)元。

電池網(wǎng)注意到，1月6日，國(guó)產(chǎn)特斯拉全系降價(jià)，最高降幅達(dá)4.8萬(wàn)元，其中Model 3起售價(jià)降至22.99萬(wàn)元，Model Y起售價(jià)降至25.99萬(wàn)元，兩款車(chē)型價(jià)格均創(chuàng)下史上新低。

此后，特斯拉也先后進(jìn)行了幾次微漲，但價(jià)格依舊低于年初降價(jià)前?！　　　?br />
值得注意的是，此前，在公司一季度財(cái)報(bào)發(fā)布后，特斯拉方面曾表示，預(yù)計(jì)公司車(chē)輛成本將持續(xù)降低，原因包括新工廠(chǎng)生產(chǎn)效率的提高和物流成本的降低等，公司產(chǎn)品定價(jià)也將繼續(xù)因多重因素而上下波動(dòng)。 

原標(biāo)題：特斯拉第二季度全球交付46.61萬(wàn)輛 同比增長(zhǎng)約83%