近日,迎著徐徐江風,“華航漢亞2號”輪裝載27個鋰電池集裝箱從南京港龍集公司802泊位緩緩離岸駛向韓國。
近年來,南京港始終聚焦龍?zhí)秶椅锪鳂屑~功能,打造安全、高效、經濟的新能源產品運輸通道,進一步滿足南京都市圈及中上游相關企業(yè)運輸需求,精準服務新能源產業(yè)發(fā)展,助力樞紐型經濟發(fā)展。為搶抓新能源產業(yè)快速發(fā)展機遇,精準服務新能源產業(yè)轉型升級,今年4月,南京港建成全國首座鋰電池集裝箱專用堆場。
鋰電池專用堆場采取分類存儲、分級管控方式進行堆存管理,設計年吞吐量3.4萬標箱。按照高標準、高起點、高質量要求,針對鋰電池特性充分運用信息技術,配置危險貨物集裝箱堆場管理、噴灑水控制、車牌和箱號識別、冷藏箱監(jiān)控、自動電話、廣播、無線通信、智能視頻監(jiān)控等系統(tǒng),實行24小時全天候無死角管控,筑起一道厚實安全防護屏障。堆場內建設有循環(huán)水池、污水收集池,采用雨、污水分流制,通過加強水資源循環(huán)利用,充分放大堆場環(huán)保效能。
鋰電池專用堆場的建成,進一步增強南京港新能源堆存、運輸能力,吸引更多危化品生產企業(yè)從港區(qū)出運,降低跨江、跨橋以及長途公路運輸比例,提高危險品運輸?shù)陌踩?;同時也能依托龍?zhí)陡刍A設施齊全、航線網(wǎng)絡密布的優(yōu)勢,將貨物直接運往沿海主要港口以及日本、韓國、越南、泰國等國家,為降低運輸成本,促進區(qū)域新材料、新化工、新產業(yè)發(fā)展提供堅實支點。
原標題:全國首座鋰電池集裝箱堆場助力新能源發(fā)展