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近日，國氫科技“基于自主材料的客車燃料電池系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項目通過了中國汽車工程學(xué)會組織行業(yè)知名專家開展的科技成果評價。

專家對此項成果給予了高度的認(rèn)可，一致認(rèn)為該項目創(chuàng)新性強，擁有豐碩的自主知識產(chǎn)權(quán)，項目成果在氫能客車上應(yīng)用，實現(xiàn)了規(guī)模產(chǎn)業(yè)化，經(jīng)濟(jì)和社會效益顯著。項目總體技術(shù)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，其中催化劑及其制備技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。項目成果推廣應(yīng)用前景廣闊，對氫能行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和節(jié)能減排意義重大。

自2020年，國氫科技與國內(nèi)主流車企開展“零碳綠色”的自主化氫能客車研發(fā)示范項目。該項目設(shè)計開發(fā)出基于自主化材料的高性能、高可靠、耐低溫的燃料電池電堆?；谧灾骰姸?，完成燃料電池系統(tǒng)總體設(shè)計，完善了系統(tǒng)水熱管理、動態(tài)響應(yīng)及低溫/高海拔適應(yīng)性控制策略，集成了適應(yīng)-30℃低溫與高海拔復(fù)合極端條件的高可靠、長耐久燃料電池發(fā)動機。本項目開發(fā)的國產(chǎn)自主氫燃料電池大巴已用于2022年北京冬（殘）奧賽接駁服務(wù)，在低溫、高海拔等極端工況下實現(xiàn)“零事故、零故障、零失誤”，圓滿完成交通保障任務(wù)，充分展現(xiàn)了民族品牌的實力。 

原標(biāo)題：國氫科技"基于自主材料的客車燃料電池系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用"項目通過科技成果評價