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用于商用電動(dòng)飛機(jī)的輕量化開(kāi)創(chuàng)性電池將實(shí)現(xiàn)高效的支線航空旅行

近日，領(lǐng)先的航空航天和國(guó)防公司BAE Systems與瑞典電動(dòng)飛機(jī)制造商Heart Aerospace宣布合作，為Heart旗下ES-30支線電動(dòng)飛機(jī)設(shè)計(jì)電池系統(tǒng)。

該電池將成為首款集成到電動(dòng)常規(guī)起降（eCTOL）支線飛機(jī)中的電池，使飛機(jī)能夠在零排放和低噪音的情況下高效運(yùn)行。

BAE Systems控制與航空電子解決方案副總裁兼總經(jīng)理Ehtisham Siddiqui表示："我們行業(yè)領(lǐng)先的解決方案建立在數(shù)十年的專業(yè)知識(shí)基礎(chǔ)之上，能夠提供推進(jìn)可持續(xù)交通運(yùn)輸所需的技術(shù)和系統(tǒng)。我們很高興能與Heart Aerospace合作，為其電動(dòng)飛機(jī)開(kāi)發(fā)創(chuàng)新型電池系統(tǒng)。"

該項(xiàng)目將利用BAE Systems在大型、重型工業(yè)車輛電氣化領(lǐng)域的逾25年專業(yè)知識(shí)。如今，該公司在全球范圍內(nèi)擁有超過(guò)15000個(gè)動(dòng)力和推進(jìn)系統(tǒng)在運(yùn)行。該項(xiàng)目的相關(guān)工作將在公司位于紐約恩迪科特的最先進(jìn)設(shè)施中展開(kāi)。

Heart Aerospace首席運(yùn)營(yíng)官Sofia Graflund表示："BAE Systems在重型地面應(yīng)用電池開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)，以及他們?cè)诤娇蘸教彀踩P(guān)鍵控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)，使其成為ES-30和航空業(yè)這重要一步的理想合作伙伴。我們期待攜手實(shí)現(xiàn)航空旅行脫碳。"

ES-30飛機(jī)將由四臺(tái)電機(jī)提供動(dòng)力，純電續(xù)航里程為200公里；啟用儲(chǔ)備混合動(dòng)力后，搭載30名乘客時(shí)續(xù)航里程增至400公里，搭乘25名乘客時(shí)可飛行達(dá)800公里。

隨著未來(lái)電池技術(shù)的成熟，ES-30還將具備高性價(jià)比和可擴(kuò)展的升級(jí)路徑。電池升級(jí)路線圖允許在相同重量下增加可用能量，從而延長(zhǎng)飛行時(shí)間并擴(kuò)大路線選擇范圍。

Heart Aerospace共有230個(gè)訂單，其中100個(gè)選擇了ES-30，另有108架飛機(jī)的意向書(shū)。

原標(biāo)題： BAE Systems與Heart Aerospace合作設(shè)計(jì)電池系統(tǒng)