2月13日,鹽湖提鋰板塊異動拉升,東華科技漲停,藍曉科技、新化股份、萬里石、鹽湖股份等個股跟漲。
消息面上,據(jù)中國科學院青海鹽湖研究所2月11日消息,青海鹽湖研究所與海西蒙古族藏族自治州茫崖市人民政府開展合作座談并簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議(以下簡稱“協(xié)議”)。按照青海鹽湖產業(yè)或企業(yè)的相關發(fā)展規(guī)劃,至2025年底,青海鹽湖提鋰產能可達20萬噸/年-25萬噸/年。
上個月,青海提出要加快組建中國鹽湖集團,推動鹽湖產業(yè)開發(fā)。在鋰鹽產品供不應求的市場格局下,加快國內鹽湖資源開發(fā)迫在眉睫。
隆眾資訊鋰礦分析師于亞楠向記者表示,在新能源汽車和儲能電池高需求的背景下,鋰資源供應持續(xù)緊缺。另外,鹽湖類型鋰資源占全球探明鋰資源的58%,其資源總量龐大,儲量可觀、生產成本較鋰輝石低。
鹽湖企業(yè)加速擴產能
根據(jù)協(xié)議,雙方將圍繞《青海省加快推進世界級鹽湖產業(yè)基地建設促進鹽湖產業(yè)高質量發(fā)展若干措施》(以下簡稱《措施》)開展相關工作,同時推進野外觀測站建設,促進科技成果轉移轉化,積極構建長效機制,在人才培養(yǎng)與信息交流等方面開展深度合作。
《措施》提出,要完善高鎂鋰比鹽湖鹵水提鋰生產工藝,突破原始鹵水提鋰顛覆性技術,提升鹽湖鹵水提鋰綜合回收率,釋放現(xiàn)有碳酸鋰裝置產能。
東方財富證券表示,青海鹽湖鹵化鋰儲量全國第一,在世界鹽湖鋰資源中占比也高達60%。據(jù)悉,中國青海柴達木盆地共有33個鹽湖,其中有11個鹽湖的鋰含量達到工業(yè)品位,累計探明LiCl資源量為1982萬噸,占到中國鋰資源儲量的一半以上。
在新能源汽車持續(xù)處于高景氣周期的背景下,推進青海鋰鹽擴規(guī)提質迫在眉睫,鹽湖企業(yè)從2022年開始重點擴產能,以滿足市場需求。
藏格礦業(yè)2月6日在投資者互動平臺上表示,公司在萬噸碳酸鋰生產線基礎上,新增了2000噸納濾達產項目,2023年有信心在碳酸鋰產量上實現(xiàn)新突破。
據(jù)悉,格爾木藏格鋰業(yè)有限公司(下稱“藏格鋰業(yè)”)為上市公司藏格礦業(yè)全資孫公司,主要從事電池級碳酸鋰的生產、銷售和技術咨詢。
2022年,藏格鋰業(yè)在模擬連續(xù)吸附工藝基礎上自主研發(fā)出了連續(xù)吸附法,提升了超低濃度鹵水提鋰產能和除雜效果,促進了公司年產一萬噸電池級碳酸鋰目標的達成。
藏格礦業(yè)董秘李瑞雪向記者表示,公司自主研發(fā)的這項連續(xù)吸附法工藝提升了電池級碳酸鋰的產能、產量和質量。連續(xù)吸附法的投入使用促進了公司碳酸鋰產品達產達標,提高了產品的輸出效率,還提升了原料質量,為公司年產一萬噸電池級碳酸鋰提供了有效保障。
不僅是藏格礦業(yè),鹽湖股份也于2月13日在投資者互動平臺上表示,公司現(xiàn)有碳酸鋰產能3萬噸,目前在國內鹽湖提鋰企業(yè)中位列第一,同時順應市場需要,在鋰鹽開發(fā)方面加大力度,加快成為新能源護航者。
多家上市公司入局
由于碳酸鋰供應不足價格處于高位,且鹽湖提鋰產業(yè)待開發(fā)程度較高。因此,除了傳統(tǒng)的鹽湖提鋰龍頭企業(yè)不斷擴大產能外,不少上市公司也涌入青海、西藏等西部地區(qū)找“鋰”。
2月5日晚間,藍曉科技發(fā)布公告稱,公司于近日收到“國投羅鉀公司羅布泊鹽湖老鹵提鋰(5000噸/年)綜合利用工程吸附系統(tǒng)采購(二次)”中標通知書。
據(jù)了解,國投羅鉀公司全稱為國投新疆羅布泊鉀鹽有限責任公司,是央企國投集團全資子公司國投礦業(yè)的控股子公司,國投礦業(yè)持有其63%股權。國投羅鉀5000噸/年碳酸鋰項目計劃2023年末前建成并投料出產品。
前述《措施》明確表示,要加快組建中國鹽湖集團。具體來看,青海將細化中國鹽湖集團籌建方案,在市場需求、資源落實、技術成熟、經濟可行的前提下,引進大型央企,整合相關企業(yè)組建中國鹽湖集團,建立集團上下游企業(yè)之間用料優(yōu)先供應協(xié)同合作機制,促進產業(yè)分工,參與國際產能、技術合作,提升國際化水平,打造建設世界級鹽湖產業(yè)基地主力軍。
實際上,去年以來,已經有越來越多的公司開始進軍鹽湖提鋰產業(yè)。其中,久吾高科、金圓股份、拓中股份等不少上市公司更是加速布局。
“中國對鹽湖提鋰工藝的探索已有幾十年的歷史,工藝路線不斷優(yōu)化,但整體發(fā)展較慢,高鎂鋰比及配套設施建設制約鹽湖提鋰發(fā)展。”于亞楠表示,對于新入局的公司,首先應該加強鹽湖提鋰的技術研究以及相關配套設備更新;其次可考慮下游配套生產情況,減少運輸費用,有效控制成本。
原標題:鹽湖提鋰加速擴產 上市公司涌入西部找“鋰”