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以飛輪儲能為代表的機械類儲能技術越來越被人關注。北京泓慧國際能源技術發(fā)展有限公司在第九屆中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽大中小企業(yè)融通專業(yè)賽首屆中國中車專場決賽上榮獲成長組一等獎，其飛輪儲能技術上的成果不容小覷。

“大賽為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者提供了碰撞思想、交流成果、展示風采的舞臺。同時也促進了產(chǎn)業(yè)資本、行業(yè)數(shù)據(jù)、頂層技術等創(chuàng)新資源與最新科技成果的有效對接。”泓慧能源首席技術官李樹勝說。

借大賽擂臺打擂

泓慧能源成立于 2015年4月，是一家高科技企業(yè)，匯聚了來自航空航天、電力電子、自動控制和能源領域的先進前沿技術人才，經(jīng)過多年的潛心研究和不懈努力，成功開發(fā)出具有完全自主知識產(chǎn)權的大功率磁懸浮飛輪儲能技術。

值得注意的是，泓慧能源大功率磁懸浮飛輪系列產(chǎn)品打破了國外壟斷，實現(xiàn)了飛輪儲能關鍵技術的自主可控。

盡管飛輪儲能技術已經(jīng)在泓慧能源的不斷努力下取得了重大進展，但飛輪儲能技術并未實現(xiàn)大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化應用。李樹勝說，泓慧能源希望將飛輪全系列產(chǎn)品在國內(nèi)推廣，于是參加中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽，借助此平臺宣傳飛輪儲能技術，讓更多業(yè)內(nèi)人士了解這項技術，引起行業(yè)和國家的重視，從而推動整個行業(yè)發(fā)展。飛輪儲能應用領域廣泛，優(yōu)勢明顯，可加快推進環(huán)保和新能源雙引擎戰(zhàn)略。同時，飛輪儲能作為行業(yè)內(nèi)的小眾技術，希望通過大賽讓儲能行業(yè)認識到，儲能領域不僅有電化學儲能、抽水儲能，還有飛輪儲能。

令李樹勝欣慰的是，通過激烈角逐，在2020年9月9日舉行的第九屆中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽大中小企業(yè)融通專業(yè)賽首屆中國中車專場決賽上，泓慧能源脫穎而出，榮獲成長組一等獎。

“之所以能獲得一等獎，是因為泓慧能源飛輪儲能技術領先。”李樹勝說，作為“耗電大戶”的地鐵，如何實現(xiàn)節(jié)能降耗一直是軌道交通產(chǎn)業(yè)關注的重點，而泓慧能源的大功率磁懸浮飛輪儲能技術在軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié)有著實際應用和市場前景。“飛輪儲能技術應用于軌道交通領域，除了可以吸收利用制動能，還能減小牽引網(wǎng)電壓的波動，提高系統(tǒng)安全性。同時，飛輪儲能技術是一種安全綠色環(huán)保、全生命周期無污染的物理儲能方式。”

不僅如此，泓慧能源的大功率磁懸浮飛輪儲能技術還能應用于保電場所、石油鉆井、新能源、微電網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心、港口碼頭等領域。

李樹勝說：“作為一種具備高頻次瞬間精準放電能力的儲能技術，飛輪儲能技術工作原理為：充電時，相當于電動機，將電能轉換為動能，轉速每分鐘幾萬轉，儲存能量;放電時，相當于發(fā)電機，轉速下降，將動能轉化為電能，向負載釋放電能。因此，該技術不僅可以用于數(shù)據(jù)中心、半導體生產(chǎn)線、機場、移動電源車等領域的應急電源保障，更可以用于電源側、電網(wǎng)側等調頻領域。”

搭建協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展平臺

“首屆中國中車專場賽非常有必要和有意義，能為我們這些成長中的創(chuàng)新型企業(yè)提供溝通交流、合作共贏的平臺，與中國中車有效對接，有機會參與到其發(fā)展當中。”李樹勝說，除了獲得10萬元的創(chuàng)業(yè)資金獎勵外，他希望有機會凝聚各方面社會資源，融合技術與資本，助力泓慧能源發(fā)展壯大。

正是有了大賽效應，如今認可泓慧能源產(chǎn)品的國內(nèi)外企業(yè)越來越多，合作伙伴名單也在不斷延長：平高集團、中國石油集團、西門子能源集團……

除此之外，李樹勝說，國家電力投資集團有限公司專家委員會11位專家領導就泓慧能源飛輪儲能技術進行調研交流。同時，泓慧能源獲得廣大控股及江西景薈昌等機構的億元戰(zhàn)略投資，并與眾多特材團隊簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。

從創(chuàng)新跟隨到技術超越，再到創(chuàng)新引領，如今泓慧能源已成為擁有完全自主知識產(chǎn)權飛輪儲能行業(yè)的領跑者。

然而，打造出獨具特色的飛輪儲能產(chǎn)品，研發(fā)的過程極其艱苦，新型技術制造業(yè)的突破和發(fā)展，需要的是專注極致，日積月累的時間、精力和財力的投入?；貞浧鹧邪l(fā)的過程，李樹勝感慨萬千，“目前泓慧能源飛輪HHE系列經(jīng)過了幾次迭代，在行業(yè)內(nèi)也有了很多案例，但是整個研發(fā)過程極其艱難。泓慧能源國產(chǎn)飛輪技術路線與國外完全不同，也就是說泓慧能源沒有可參照的對象，飛輪產(chǎn)品經(jīng)過概念開發(fā)和產(chǎn)品規(guī)劃、詳細設計、小規(guī)模生產(chǎn)、增量生產(chǎn)階段，不斷地測試實驗才完成泓慧能源飛輪不斷迭代”。

李樹勝說，作為新興創(chuàng)業(yè)公司，在參與項目招標中會面臨著招標方的各種質疑。“如果泓慧能源也是一家外企，或許他們會很痛快地簽下標書，但正因為這是一家中國的創(chuàng)業(yè)公司，他們請來了各個國家和地區(qū)的飛輪儲能專家對泓慧能源的飛輪技術進行反復‘拷問’，最終才確定簽約。”

如今，隨著儲能市場風口開啟，未來已來，泓慧能源發(fā)展將步入快車道。李樹勝希望與行業(yè)上下游企業(yè)一起凝心聚力，加快飛輪儲能產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)協(xié)同創(chuàng)新，促進飛輪儲能行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。 

原標題：李樹勝：促進飛輪儲能行業(yè)穩(wěn)發(fā)展