2022年四季度,鈉離子電池行業(yè)“動作頻頻”。美團控股公司酷訊科技投資湖州超鈉新能源,跨界進入鈉離子電池行業(yè);七彩化學公告稱,擬和悅達汽車基金、吳中金控基金共同投資蘇州悅鈉新能源科技有限公司;順灝股份公告稱,與湖南久森新能源有限公司簽署協(xié)議,擬共同投資設(shè)立湖南灝森鈉電新能源科技有限公司,跨界進入鈉離子電池行業(yè)。眾多企業(yè)跨界進入鈉離子電池行業(yè),使得產(chǎn)業(yè)熱度進一步升溫。
盡管鈉離子電池產(chǎn)業(yè)熱度近期大幅升溫,但其產(chǎn)業(yè)化仍存在一定的瓶頸。其中,負極材料是制約其產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵一環(huán),主要原因:
1)生產(chǎn)工藝適配性差:不同的原材料需要不同的工藝適配,工藝適配難度大;
2)原材料批次一致性差:不同原材料年份、產(chǎn)地、甚至部位不同,都會影響硬碳質(zhì)量,例如:椰殼的年份和產(chǎn)地不同,采用椰殼的內(nèi)層和外層,得到的硬碳也不同,批次一致性難保證;
3)成本高企,國內(nèi)硬碳材料依賴日本進口,而進口硬碳材料價格約15-20萬/噸,若選擇國外硬碳產(chǎn)品為鈉離子電池負極材料,則相對成熟的磷酸鐵鋰電池沒有成本優(yōu)勢,進而影響鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化進程。
前驅(qū)體路線多樣,生物質(zhì)前驅(qū)體路線領(lǐng)先。
鈉離子電池負極材料主要有硬碳材料和軟碳材料兩種路線,其中硬碳材料為主流路線。硬碳前驅(qū)體路線多樣,又可以分為生物質(zhì)類、樹脂類、化工原料類等,其中生物質(zhì)前驅(qū)體因為來源廣泛、性價比高成為主流前驅(qū)體路線。生物質(zhì)前驅(qū)體生產(chǎn)工藝難度小,但篩選合適前驅(qū)體和穩(wěn)定批量供應(yīng)難度大。此外,目前已有樹脂和無煙煤混合硬碳研發(fā)技術(shù),該技術(shù)產(chǎn)品性能好、成本低,供應(yīng)穩(wěn)定,未來有望成為市場主流應(yīng)用技術(shù)路線之一。
硬碳前驅(qū)體產(chǎn)品介紹
國內(nèi)硬碳產(chǎn)品性能短期內(nèi)有望趕超海外
從參數(shù)上看,目前國內(nèi)硬碳材料參數(shù)與國外硬碳材料參數(shù)相當,但是根據(jù)國內(nèi)電池企業(yè)測試結(jié)果反饋看,國外硬碳材料的循環(huán)穩(wěn)定性、倍率性能更好。盡管目前國內(nèi)硬碳負極材料性能相對弱一些,但是國內(nèi)產(chǎn)品成本優(yōu)勢明顯,再加上國內(nèi)企業(yè)更貼近客戶,國內(nèi)企業(yè)有望加速硬碳產(chǎn)品技術(shù)研發(fā),國內(nèi)硬碳產(chǎn)品性能有望追上國外硬碳產(chǎn)品性能。
鈉離子電池主流負極材料產(chǎn)品介紹
國內(nèi)硬碳產(chǎn)品成本優(yōu)勢明顯,有望打破依賴進口局面
從成本看,國內(nèi)硬碳成本優(yōu)勢明顯,國內(nèi)低容量硬碳產(chǎn)品成本為3-4萬元/噸,高容量硬碳產(chǎn)品成本較貴為5-6萬/噸。目前國內(nèi)硬碳產(chǎn)品以高容量產(chǎn)品為主,國外硬碳產(chǎn)品成本是國內(nèi)的3-4倍。從成本角度看,鈉離子電池主打低成本優(yōu)勢,未來鈉離子電池負極將以國內(nèi)硬碳產(chǎn)品為主,有望打破硬碳負極材料依賴進口的局面。
鈉離子電池主流負極材料產(chǎn)品價格
隨著硬碳負極材料成本逐步下降,技術(shù)不斷發(fā)展,有望促進鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化,鈉離子電池2023年有望迎來GWh級出貨,帶動國內(nèi)硬碳負極材料突破千噸級出貨。
高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)通過對全國主要鈉離子電池負極材料企業(yè)、配套企業(yè)的實地調(diào)查,結(jié)合對鈉離子負極材料行業(yè)領(lǐng)軍人物的面對面采訪,收集大量第一手資料,撰寫《2023年中國鈉離子電池負極材料市場調(diào)研分析報告》。本報告對2022年中國鈉離子電池負極材料行業(yè)的市場現(xiàn)狀、發(fā)展特點、出貨量、技術(shù)路線等進行較為詳細的研究和分析,并對未來三年鈉離子電池負極材料的發(fā)展趨勢進行預(yù)測。GGII希望通過實際的調(diào)查研究,為投資者、業(yè)內(nèi)人士、證券公司以及想了解中國鈉離子電池負極材料行業(yè)的人士,提供準確、有參考價值的報告。
原標題:負極材料是制約鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)