儲(chǔ)能的“春天”喊了很多年，但其商業(yè)化之路卻依然充滿(mǎn)坎坷。安全、性能和成本，是儲(chǔ)能規(guī)?；l(fā)展必須解決的三大“門(mén)檻”。特別是，安全問(wèn)題不解決，其他都是“零”。
儲(chǔ)能對(duì)能源戰(zhàn)略和能源轉(zhuǎn)型有多重要，它的安全發(fā)展就有多牽動(dòng)人心。近期，光伏和儲(chǔ)能電站幾起安全事故，再次攪動(dòng)全球光伏人的神經(jīng)！而據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)不完全統(tǒng)計(jì)，2022年至今，全球就已經(jīng)發(fā)生了17起以上的儲(chǔ)能著火事故。
黑鷹團(tuán)隊(duì)深度關(guān)注儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，本文詳細(xì)統(tǒng)計(jì)了過(guò)往數(shù)年，全球儲(chǔ)能領(lǐng)域發(fā)生的70起儲(chǔ)能安全事故，供讀者參考：
1.2017年5月，中國(guó)山西儲(chǔ)能集裝箱事故，內(nèi)為三元電池。
2.2017年11月，比利時(shí)，儲(chǔ)能集裝箱事故，內(nèi)為鋰電池。
3.2018年，中國(guó)江蘇儲(chǔ)能集裝箱事故，內(nèi)為磷酸鐵鋰電池。
4.2018年5月，韓國(guó)/慶北，總?cè)萘繛?.6MWH , 儲(chǔ)能集裝箱事故，內(nèi)為三元電池。
5.2018年6月，韓國(guó)/金南 14MWH,用于風(fēng)力， 組件式面板，儲(chǔ)能事故，內(nèi)為三元電池。
6．2018年6月， 韓國(guó)/金南 18.965 MWH, 用于太陽(yáng)能，儲(chǔ)能事故，內(nèi)為三元電池。
7.2018年7月，韓國(guó)/金南，2.99 MWH，用于太陽(yáng)能， 組件式面板，儲(chǔ)能事故，內(nèi)為三元電池。
8.2018年7月，韓國(guó)/慶南，9.7MWH, 用于風(fēng)力，組件式面板，儲(chǔ)能事故，內(nèi)為三元電池。
9.2018年9月，韓國(guó)/忠北，5.989MWH , 用于太陽(yáng)能 ，儲(chǔ)能事故，內(nèi)為三元電池。
10.2018年9月，韓國(guó)/忠南，6MWH, 用于太陽(yáng)能，組件式面板，儲(chǔ)能事故。
11.2018年10月，韓國(guó)/京能，17.7MWH, 集裝箱，儲(chǔ)能事故，內(nèi)為 三元電池。
12.2018年11月，韓國(guó)/慶北，3.66WMH, 用于太陽(yáng)能， 組件式面板，儲(chǔ)能事故，內(nèi)為三元電池。
13.2018年11月，韓國(guó)/忠南 ，1.22MWH ,用于太陽(yáng)能，組件式面板，儲(chǔ)能事故，內(nèi)為三元電池。
14.2018年11月，韓國(guó)/忠北，4.16MWH ,用于太陽(yáng)能， 組件式面板， 儲(chǔ)能事故，內(nèi)為三元電池。
15.2018年11月， 韓國(guó)/慶南，1.331MWH , 用于太陽(yáng)能，組裝式，儲(chǔ)能事故， 內(nèi)為三元電池。
16.2018年12月， 韓國(guó)/忠南，9.316MWH , 需求管理， 組件式面板， 儲(chǔ)能事故，內(nèi)為三元電池。
17.2018年12月，韓國(guó)/江原，2.662MWH ,用于太陽(yáng)能，儲(chǔ)能事故，內(nèi)為三元電池；
18.2019年1月，韓國(guó)/金北，2.496MWH ,用于太陽(yáng)能儲(chǔ)能事故，集裝箱式， 內(nèi)為三元電池；。
19.2019年1月，韓國(guó)/蔚山，46.757MWH , 用于需求管理，混泥土儲(chǔ)能事故，內(nèi)為三元電池；。
20.2019年4月，美國(guó)亞利桑那州儲(chǔ)能項(xiàng)目爆炸，鳳凰城附近的一個(gè)鋰離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)著火，在第一批急救人員打開(kāi)艙門(mén)后發(fā)生爆炸，導(dǎo)致數(shù)人被送往醫(yī)院，其中有8人受傷。發(fā)生意外的電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目位于McMicken變電站，共包含兩個(gè)2MW/2MWh鋰電池儲(chǔ)能設(shè)備，于2017年建成投運(yùn)。
21.2019年5月，韓國(guó)/慶北，3.66MWH , 用于太陽(yáng)能，組件式面板，三元。
22.2019年5月，韓國(guó)/金北，1.027MWH ,用于太陽(yáng)能，組件式面板， 三元。
23.2019年8月30日，韓國(guó)忠南野山郡廣市的一家太陽(yáng)能光伏發(fā)電站的儲(chǔ)能系統(tǒng)發(fā)生火災(zāi)，配套的2套儲(chǔ)能系統(tǒng)中，1套被燒毀，另一套被燒焦。
24.2019年9月24日9月24日上午11點(diǎn)29分左右，韓國(guó)江原平昌郡密丹面平安里風(fēng)力發(fā)電站電池儲(chǔ)能系統(tǒng)發(fā)生火災(zāi)， 據(jù)了解，該儲(chǔ)能系統(tǒng)容量為40MW/21MWh，其中安裝的2700塊鋰電池和一個(gè)PCS（電源轉(zhuǎn)換器）被燒毀，并無(wú)人員受傷，但導(dǎo)致15臺(tái)2MW的風(fēng)力發(fā)電機(jī)全部中斷供電。
25.2019年10月21日下午，韓國(guó)慶尚南道河?xùn)|郡的一處配備有儲(chǔ)能系統(tǒng)（ESS）的太陽(yáng)能光伏電站發(fā)生火災(zāi)。該ESS內(nèi)部安裝的1.3MWh鋰電池由LG化學(xué)提供。
26.2020年7月18日：美國(guó)亞利桑那州儲(chǔ)能項(xiàng)目爆炸，由于鋰離子電池?zé)崾Э仄鸹稹?br />
27.2020年8月7日，當(dāng)加拿大公司的拖輪Risco Warrior將駁船Western Carrier靠在不列顛哥倫比亞省 Bute Inlet 的 Mellersh Point 碼頭時(shí)，位于拉薩雷特的拖輪電池艙發(fā)生爆炸。爆炸事故導(dǎo)致該船結(jié)構(gòu)受損，船上兩名船員受輕傷。2022年3月2日，加拿大運(yùn)輸安全委員會(huì) (TSB) 發(fā)布了一份航運(yùn)船上電池爆炸事件的調(diào)查報(bào)告調(diào)查結(jié)果分析，事故原因?yàn)殂U酸電池由于連續(xù)無(wú)規(guī)律充電導(dǎo)致電解液中的水分解成氫氣和氧氣并蒸發(fā)，再加上缺乏維護(hù)、造成電池極板過(guò)熱和內(nèi)部損壞，而且電池艙內(nèi)又沒(méi)有通風(fēng)系統(tǒng)、因此積聚了易燃的氫氣，最后未知來(lái)源的火花點(diǎn)燃了積聚的氫氣，最終導(dǎo)致爆炸。
28.2021年3月，韓國(guó)慶尚北道儲(chǔ)能項(xiàng)目，三元電池。
29.2021年3月12日，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間11日下午，特斯拉位于加利福尼亞州Fremont（弗里蒙特）的工廠(chǎng)發(fā)生火災(zāi)，當(dāng)?shù)叵啦块T(mén)在接到電話(huà)之后立即趕到了現(xiàn)場(chǎng)。
30.2021年4月，韓國(guó)忠清南道光伏儲(chǔ)能項(xiàng)目 ，三元電池。
31.2021年4月，澳大利亞Bohle Plains儲(chǔ)能項(xiàng)目，三元電池。
32.2021年4月6日，韓國(guó)一光伏電站儲(chǔ)能系統(tǒng)（ESS）起火，燒毀面積達(dá)22平方米，共造成約4.4億韓元損失（約合人民幣258萬(wàn)元）。相關(guān)部門(mén)初步調(diào)查后指出，著火點(diǎn)在儲(chǔ)能單元內(nèi)部發(fā)生，其電芯供應(yīng)商為L(zhǎng)G新能源。
33.2021年4月16日，北京大紅門(mén)儲(chǔ)能電站起火爆炸， 爆炸直接原因?yàn)槟蠘请姵亻g內(nèi)的單體磷酸鐵鋰電池發(fā)生內(nèi)短路故障，引發(fā)電池及電池模組熱失控?cái)U(kuò)散起火，事故產(chǎn)生的易燃易爆組分通過(guò)電纜溝進(jìn)入北樓儲(chǔ)能室并擴(kuò)散，與空氣混合形成爆炸性氣體，遇電氣火花發(fā)生爆炸。北樓發(fā)生爆炸，造成1名值班電工遇難、2名消防員犧牲、1名消防員受傷。經(jīng)北京市豐臺(tái)區(qū)價(jià)格認(rèn)證中心進(jìn)行價(jià)格認(rèn)定，豐臺(tái)區(qū)消防救援機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)確認(rèn)，此次火災(zāi)直接財(cái)產(chǎn)損失為1660.81萬(wàn)元。
34.2021年7月，澳大利亞最大儲(chǔ)能項(xiàng)目——維多利亞大型電池儲(chǔ)能項(xiàng)目在設(shè)備調(diào)試期間發(fā)生火災(zāi)，據(jù)當(dāng)時(shí)新聞顯示一個(gè)集裝箱內(nèi)13噸鋰電池完全著火。項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)共有200多個(gè)特斯拉的Megapack集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng)，每套Megapack系統(tǒng)的鋰離子電池容量3MWh。此次火災(zāi)導(dǎo)致項(xiàng)目場(chǎng)地的兩個(gè)Megapack儲(chǔ)能系統(tǒng)被燒毀。而后調(diào)查事故原因顯示是冷卻系統(tǒng)內(nèi)泄漏造成短路、繼而引發(fā)了儲(chǔ)能火災(zāi)。而監(jiān)控系統(tǒng)沒(méi)有按要求24小時(shí)運(yùn)行也是該事故的另內(nèi)在原因。
35.2021年7月30日上午10：00－10：15左右，維多利亞大型電池儲(chǔ)能項(xiàng)目在設(shè)備調(diào)試期間發(fā)生火災(zāi)，據(jù)當(dāng)時(shí)新聞顯示一個(gè)集裝箱內(nèi)13噸鋰電池完全著火，當(dāng)?shù)爻鰟?dòng)了30 多輛消防車(chē)和支援車(chē)輛以及約 150 名消防員，消防人員連夜監(jiān)視、控制火勢(shì)并阻止火勢(shì)蔓延到附近的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，大火持續(xù)四天后才被撲滅，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)緊急疏散沒(méi)有人員受傷。
36.2022年9月20日凌晨，一座由太平洋電力公司（PG&E）所有和運(yùn)營(yíng)的變電站著火，事故地點(diǎn)位于美國(guó)加利福尼亞州蒙特雷市（Monterey）。起火場(chǎng)所是位于Monterey county的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)項(xiàng)目——Elkhorn Battery，該儲(chǔ)能設(shè)施可容納 256個(gè)特斯拉Megapack電池單元?；鹪词怯勺冸娬局刑厮估璏egapack的巨型電池儲(chǔ)能設(shè)備引發(fā)的。Megapack是特斯拉于2019年推出的商用儲(chǔ)能能源產(chǎn)品，每個(gè)單元最大可儲(chǔ)存3MWh。
37.2022年5月8日， 德國(guó)卡爾夫區(qū)的Althengstett 一個(gè)用戶(hù)側(cè)光伏儲(chǔ)能系統(tǒng)發(fā)生爆炸。預(yù)計(jì)損失財(cái)產(chǎn)達(dá)40-50萬(wàn)歐元。檢查發(fā)現(xiàn)地下室由光伏系統(tǒng)供電的6.5kW儲(chǔ)能系統(tǒng)出于技術(shù)原因冒出大量煙霧，房主曾嘗試撲滅但并未成功。
38.2021年9月4日，美國(guó)加州Moss Landing 300MW/1200MWh儲(chǔ)能項(xiàng)目因電池嚴(yán)重過(guò)熱、導(dǎo)致噴水滅火降溫系統(tǒng)啟動(dòng)產(chǎn)生大量煙霧，消防員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)參與救援。事故并未造成人員傷亡或?qū)χ苓吷鐓^(qū)造成影響，但造成7%的電池模塊受損。隨后項(xiàng)目工程停運(yùn)該項(xiàng)目位于于美國(guó)加利福尼亞州退役的Moss Landing發(fā)電廠(chǎng)，儲(chǔ)能規(guī)模為 400MW/1600MWh，是目前世界上最大的電池存儲(chǔ)設(shè)施。該項(xiàng)目分兩期建設(shè)，一期 300MW/1200MWh于2020年12月接入加州電網(wǎng)運(yùn)行。2020年9月，二期100MW/400MWh工程開(kāi)建，于2021年7月開(kāi)始調(diào)試。
39.2021年9月20日凌晨1點(diǎn)30分左右，Pacific Gas & Electric（PG&E）公司發(fā)現(xiàn)其位于美國(guó)加利福尼亞州蒙特雷縣（Moss Landing）的Elkhorn電池儲(chǔ)能項(xiàng)目中的特斯拉Megapack儲(chǔ)能系統(tǒng)發(fā)生火災(zāi)。Elkhorn電池儲(chǔ)能項(xiàng)目裝機(jī)容量182.5MW， 2022年4月上線(xiàn)投運(yùn)。該系統(tǒng)包括33個(gè)混凝土板上的256個(gè)特斯拉Megapack電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。據(jù)悉，Moss Landing儲(chǔ)能項(xiàng)目有兩個(gè)獨(dú)立的儲(chǔ)能設(shè)施，一個(gè)由瑞致達(dá)Vistra公司經(jīng)營(yíng)，另一個(gè)由Pacific Gas & Electric（PG&E）公司經(jīng)營(yíng)。
40.2021年9月下旬，斯圖加特大街 （SBB）位于蓋斯貝格的車(chē)站發(fā)生大火， 燒毀了25輛公告汽車(chē)，根據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道稱(chēng)，火災(zāi)可能是由于 電動(dòng)巴士在充電過(guò)程中引起的。
41.2021年4月，美國(guó)密歇根州Standdish 儲(chǔ)能項(xiàng)目出現(xiàn)安全事故。
42.2021年7月，法國(guó)Boulouparis,NEW Caledonia 儲(chǔ)能項(xiàng)目出現(xiàn)安全事故。
43.2021年7月，德國(guó)諾伊哈登貝格機(jī)場(chǎng)儲(chǔ)能項(xiàng)目，磷酸鐵鋰出現(xiàn)安全事故。
44.2021年7月，美國(guó)伊利諾伊州Grand Ridge 儲(chǔ)能項(xiàng)目，磷酸鐵鋰出現(xiàn)安全事故。
45.2021年7月，澳大利亞維多利亞特斯拉大電池儲(chǔ)能項(xiàng)目，液體冷卻劑泄漏導(dǎo)致電池單元發(fā)生熱失控，導(dǎo)致澳大利亞 300MW/450MWh 設(shè)施 Victorian Big Battery 發(fā)生火災(zāi)。系統(tǒng)正在建造時(shí)發(fā)生火災(zāi)，摧毀了 212 個(gè)特斯拉 Megapack 電池儲(chǔ)能系統(tǒng) (BESS) 單元中的兩個(gè)。 這個(gè)項(xiàng)目由法國(guó)電力生產(chǎn)商、可再生能源巨頭Neoen SA 與特拉斯合作開(kāi)發(fā)，項(xiàng)目名為“維多利亞大電池”
46.2021年9月4日，世界上目前最大的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)MOSS Landing 儲(chǔ)能項(xiàng)目因電池發(fā)生故障而被迫暫停運(yùn)行。該系統(tǒng)一期儲(chǔ)能項(xiàng)目的儲(chǔ)能規(guī)模為300MW/1200MWh，于2020年12月11日正式商業(yè)運(yùn)行。公司正在擴(kuò)大容量至400兆瓦，即1600兆瓦時(shí)，能夠?yàn)?25，000個(gè)家庭提供4小時(shí)的電力。據(jù)悉，LG Energy Solution為項(xiàng)目提供了4500個(gè)TR1300電池架以及JH4高能量型電芯，F(xiàn)luence是該項(xiàng)目的系統(tǒng)集成商以及工程承包商。此次故障是因?yàn)殡姵啬K出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象而被迫暫停運(yùn)行
47.2022年2月18日，淋了一場(chǎng)雨的江西某儲(chǔ)能項(xiàng)目發(fā)生起火，在存放階段的電池劇烈燃燒， 現(xiàn)場(chǎng)人員發(fā)現(xiàn)及時(shí)報(bào)警，消防人員控制了險(xiǎn)情。
48.2022年2月，美國(guó)加州蒙特雷縣Moss Landing 儲(chǔ)能項(xiàng)目；三元。
49.2022年3月3日 ，德國(guó)南部一起公寓樓爆炸，起因是安裝在地下室內(nèi)的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)因技術(shù)缺陷而爆炸，隨后在地下室又引發(fā)火災(zāi)，沖擊波甚至將幾扇門(mén)窗向外推開(kāi)，并掀翻了整個(gè)屋頂結(jié)構(gòu)。
50.2022年4月， 美國(guó)加州Vally Center 儲(chǔ)能項(xiàng)目出現(xiàn)安全事故。
51.2022年4月 美國(guó)亞利桑那chandler 電池儲(chǔ)能項(xiàng)目出現(xiàn)安全事故。
52.2022年1月12日， 韓國(guó)蔚山南區(qū)Sk能源公司電池儲(chǔ)能大樓發(fā)生火災(zāi)。據(jù)報(bào)道，火災(zāi)發(fā)生在一座三層建筑的儲(chǔ)能系統(tǒng)，起火的儲(chǔ)能系統(tǒng)為2018年11月安裝的50MW電池儲(chǔ)能設(shè)備。
53.2022年1月12日， 中國(guó)京港澳高速上一輛載滿(mǎn)儲(chǔ)能系統(tǒng)的貨車(chē)突然起火。
54.2022年1月17日， 韓國(guó)慶尚北道軍威郡牛寶郡新谷里太陽(yáng)能電站發(fā)生火災(zāi)，起火設(shè)備為配套儲(chǔ)能設(shè)施。據(jù)了解此次發(fā)生火災(zāi)的儲(chǔ)能設(shè)施是一個(gè)與可再生能源配套的儲(chǔ)能系統(tǒng)，與500kW光伏發(fā)電設(shè)備連接，于2018年8月開(kāi)始商業(yè)運(yùn)營(yíng)，主要執(zhí)行新能源消納、削峰填谷的功能，白天將光伏產(chǎn)生的電力存儲(chǔ)在電池中，然后在日落時(shí)分儲(chǔ)能系統(tǒng)將電力釋放到電網(wǎng)中。該儲(chǔ)能項(xiàng)目由450kW PCS和容量為1500kWh的鋰離子電池組成，PCS由Willings 提供，電池由LG化學(xué)提供（現(xiàn)為L(zhǎng)G Energy Solution）。
55.2022年1月21日，韓國(guó)正極材料制造商Ecopro BM Co 發(fā)生火災(zāi)。
56.2022年1月21日，Vistra瑞致達(dá)發(fā)布美國(guó)Moss Landing儲(chǔ)能電池過(guò)熱事故調(diào)查結(jié)果。事故源于在該儲(chǔ)能設(shè)施的某區(qū)域檢測(cè)到煙霧，因而抑制火災(zāi)的噴水降溫系統(tǒng)啟動(dòng)，但部分軟管及管道的接頭發(fā)生故障、導(dǎo)致水噴到電池架上，進(jìn)而導(dǎo)致電池短路產(chǎn)生電弧，繼而產(chǎn)生了連鎖反應(yīng)、產(chǎn)生了更多的煙霧又令其他位置噴水系統(tǒng)啟動(dòng)，令更多的電池被損壞。
57.2022年1月23日， 中國(guó)巴斯夫杉杉電池材料有限公司長(zhǎng)沙基地某儲(chǔ)能實(shí)驗(yàn)室發(fā)生火災(zāi)。
58.2022年2月13日， 澳大利亞阿德萊北部一個(gè)車(chē)庫(kù)的家用電池儲(chǔ)能系統(tǒng)發(fā)生火災(zāi)。一輛232路公交車(chē)行駛至皇姑區(qū)黃河南大街與寧山中路路口附近時(shí)發(fā)生爆炸，造成1死42傷。該公交車(chē)車(chē)牌為黃綠車(chē)牌，是一輛純電的大型新能源車(chē)，這種公交車(chē)一般使用的是鋰電池，從現(xiàn)場(chǎng)看可能是電池發(fā)生爆炸。該型號(hào)客車(chē)使用的電池為寧德時(shí)代生產(chǎn)的磷酸鐵鋰蓄電池。
59.2022年2月13日晚上，美國(guó)加州Moss Landing儲(chǔ)能電站項(xiàng)目發(fā)生事故，大約有10個(gè)電池架被熔化。這是繼該項(xiàng)目于2021年9月4日發(fā)生過(guò)電池過(guò)熱事故后，在不足半年的時(shí)間里發(fā)生的第二次事故。已發(fā)生兩次事故的Moss Landing儲(chǔ)能電站，原來(lái)是一家天然氣發(fā)電廠(chǎng)，后替代成儲(chǔ)能電站。該儲(chǔ)能電站于2020年12月11日開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，建成時(shí)是全球最大電池儲(chǔ)能系統(tǒng)（BESS），配備了300MW/1200MWh的鋰離子電池。儲(chǔ)能電站滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，能夠?yàn)?2.5萬(wàn)戶(hù)家庭供電4小時(shí)。電池設(shè)備提供商是2022年1月27日剛上市的LG新能源，F(xiàn)luence是系統(tǒng)集成商以及工程承包商。據(jù)LG新能源透露，該電站安裝了4500個(gè)最新型號(hào)的TR1300電池架。
60.2022年2月18日，中國(guó)江西某儲(chǔ)能項(xiàng)目發(fā)生起火。
61.2022年2月23日， 尼日利亞首都阿布賈中央商業(yè)區(qū)的聯(lián)邦財(cái)政部大樓地下室的電池逆變器發(fā)生火災(zāi)并引起爆炸。根據(jù)介紹，當(dāng)電池爆炸時(shí)，大約有16個(gè)其他電池受到影響，大火開(kāi)始爆發(fā)并產(chǎn)生濃煙。
62.2022年6月3日，位于法國(guó)科西嘉島Poggio-di-Nazza鎮(zhèn)的一個(gè)光伏發(fā)電場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)，火災(zāi)發(fā)生在一個(gè)裝有鋰電的儲(chǔ)能集裝箱，該電池儲(chǔ)能用于儲(chǔ)存光伏發(fā)電。
63.2022年3月3日，德國(guó)消防部門(mén)報(bào)告了德國(guó)南部一起公寓樓爆炸事件，起因是安裝在地下室內(nèi)的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)因技術(shù)缺陷而爆炸，隨后在地下室又引發(fā)火災(zāi)，沖擊波甚至將幾扇門(mén)窗向外推開(kāi)，并掀翻了整個(gè)屋頂結(jié)構(gòu)。所幸爆炸時(shí)建筑內(nèi)無(wú)人居住，因而也沒(méi)有人員受傷。
在事故發(fā)生后的第七天， 德國(guó)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)供應(yīng)商SENEC 承認(rèn)涉事產(chǎn)品源自該企業(yè)，電池供應(yīng)商為三星SDI 。
64.2022年3月10日，德國(guó)南部某家庭電池儲(chǔ)能發(fā)生爆炸。
65.2022年5月8日， 德國(guó)卡爾夫區(qū)的Althengstett 一個(gè)用戶(hù)側(cè)光伏儲(chǔ)能系統(tǒng)發(fā)生爆炸。預(yù)計(jì)損失財(cái)產(chǎn)達(dá)40-50萬(wàn)歐元。檢查發(fā)現(xiàn)地下室由光伏系統(tǒng)供電的6.5kW儲(chǔ)能系統(tǒng)出于技術(shù)原因冒出大量煙霧，房主曾嘗試撲滅但并未成功。
66.2022年3月30日，臺(tái)灣臺(tái)中市龍井區(qū)龍崗路工研院龍井儲(chǔ)能場(chǎng)站發(fā)生意外失火。本項(xiàng)目采用臺(tái)灣某M電池廠(chǎng)的NCM18650電池。
67.2022年4月5日，美國(guó)加州valley center的 Terra -Gen 電池儲(chǔ)能項(xiàng)目發(fā)生了一場(chǎng)小火災(zāi)。
68.2022年4月25日， 美國(guó)Salt River Project 鋰離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)發(fā)生火災(zāi)10MW。
69.2022年4月18日，美國(guó)亞利桑那州鹽河變電站內(nèi)儲(chǔ)能設(shè)施發(fā)生火災(zāi)。大火悶燒5天，并持續(xù)冒出白煙。
70.2022年4月21日，美國(guó)亞利桑那州的一個(gè)儲(chǔ)能獨(dú)立項(xiàng)目起火，該電池儲(chǔ)能設(shè)施位于Loop 202公路以南附近一座約6000平方英尺的建筑中，該儲(chǔ)能項(xiàng)目地共有超3200塊鋰離子電池，總儲(chǔ)能容量10MW/40MWh 。該項(xiàng)目的儲(chǔ)能系統(tǒng)由Fluence提供，電池來(lái)自L(fǎng)G Chem。
原標(biāo)題：儲(chǔ)能70起安全事故！
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