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訂單持續(xù)放量,儲能電芯或進一步緊缺
日期:2022-10-25   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:yutianyang_tsj 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
延續(xù)上周儲能鋰電池概念股大漲趨勢,新的一周,儲能概念股股價繼續(xù)保持增長態(tài)勢。

1儲能概念股集體拉升


起點儲能網(wǎng)了解到,10月24日上午,儲能概念股集體拉升,開盤價為1659.40元,盤中股價最高達到1677.25元。
其中,科士達觸及漲停,盤中大漲8.98%,股價創(chuàng)歷史新高,達到58.0元/股;首航高科盤中股價大漲7.56%,股價最高達到4.48元/股;當(dāng)升科技大漲6.09%,股價最高達到69.69。

此外,輝煌科技、德創(chuàng)環(huán)保、山東章鼓、泰嘉股份封板、盛弘股份、維科技術(shù)、西子節(jié)能等儲能概念股也紛紛走高,前三者的盤中股價漲幅已經(jīng)超過10%。

儲能概念股股價齊升背后可能還有兩方面的原因,一是儲能企業(yè)紛紛交出了業(yè)績預(yù)增或增長的三季度報告,二是儲能訂單持續(xù)放量。

先來看業(yè)績方面。

據(jù)起點儲能網(wǎng)不完全統(tǒng)計,截至目前,已經(jīng)有派能科技、海德股份、寧德時代、比亞迪、國軒高科、永泰能源、南網(wǎng)科技、德業(yè)股份、德方納米、禾邁股份、昱能科技等多家儲能上市公司發(fā)布了業(yè)績預(yù)增公告。

在凈利增長表現(xiàn)上,上述一眾企業(yè)的凈利同比增長均超過100%,凈利同比增長相對較低的為永泰能源,漲幅區(qū)間為109.5%-120.68%,相對較高的為德方納米,漲幅區(qū)間為616.86% – 657.83%。

科士達方面,本周末,科士達也發(fā)布了第三季度業(yè)績報告。報告顯示,科士達前三季度營收27.4億元,同比上漲48.27%;歸屬上市公司股東凈利潤4.47億元,同比上漲58.84%。

其中,科士達第三季度營收12.18億元,同比上漲85.34%;歸屬上市公司股東凈利潤2.29億元,同比上漲123.44%。

2儲能企業(yè)頻繁接單

再來看儲能訂單方面。

據(jù)起點儲能網(wǎng)了解,目前,海外市場和國內(nèi)市場中均存在儲能需求旺盛,訂單快速增長等現(xiàn)象。

在歐洲市場,受新能源危機影響,戶儲需求爆發(fā),歐洲也由此躍升為當(dāng)前全球最大的戶儲應(yīng)用市場,最新信息顯示,截至目前,歐洲戶儲訂單普遍已排至明年4月。

國內(nèi)市場方面,儲能企業(yè)也不斷接入新訂單。

如寧德時代在北美市場中,與美國公用事業(yè)和分布式光伏+儲能開發(fā)運營商Primergy Solar LLC (Primergy)達成協(xié)議,為Gemini光伏+儲能項目獨家供應(yīng)電池。

就在上個月,寧德時代還與美國儲能技術(shù)平臺和解決方案供應(yīng)商FlexGen達成合作協(xié)議,將在三年時間內(nèi)為FlexGen供應(yīng)10GWh的集裝箱式液冷儲能產(chǎn)品EnerC。此前,雙方在儲能系統(tǒng)項目方面已有超過2.5GWh的合作。

國軒高科全資子公司合肥國軒也成功中標(biāo)中國電力旗下新源智儲2022年度儲能設(shè)備第二次框架招標(biāo)項目——儲能電池預(yù)制艙2,訂單規(guī)模為300MWh-600MWh,預(yù)計中標(biāo)金額合計約8億元。

10月初,國軒高科還與蘇美達達成合作意向,擬在儲能領(lǐng)域開展全方位合作,未來三年雙方合作的儲能項目預(yù)計10GWh。

遠(yuǎn)東電池則先是收到了歐洲戶用儲能系統(tǒng)等產(chǎn)品進口商的定點通知,選擇遠(yuǎn)東電池江蘇作為其戶用儲能系統(tǒng)的供應(yīng)商,預(yù)計于2023年向遠(yuǎn)東電池采購1.5萬套-2萬套儲能系統(tǒng)等產(chǎn)品。

后又與戶用儲能系統(tǒng)等產(chǎn)品采購商達成戰(zhàn)略合作,約定自2022年10月至2025年9月間,由該協(xié)議客戶向遠(yuǎn)東電池江蘇采購2萬套海外戶用高壓儲能系統(tǒng),合計采購金額約4億元。

雄韜股份也與中國電力工程顧問集團中南電力設(shè)計院有限公司簽訂了《儲能電站項目設(shè)計施工總承包(EPC)工程儲能系統(tǒng)設(shè)備供貨合同》,合同金額1.45億元。

3儲能電芯供不應(yīng)求

近期,市場上還有關(guān)于“由于電池供不應(yīng)求,已有儲能企業(yè)被迫暫停接單”等傳言出現(xiàn),對此,雖有來自鵬輝能源、科士達等企業(yè)人士紛紛出面力證,該現(xiàn)象或許只是個例,大多數(shù)企業(yè)接單情況依然正常,但也還是引起了市場關(guān)于“電芯供不應(yīng)求”的擔(dān)憂。
這種擔(dān)憂,更多的是對優(yōu)質(zhì)電芯——280Ah大電芯產(chǎn)能偏緊的擔(dān)憂。

具體來說,當(dāng)前,儲能電池市場中,大型儲能項目主要采用280Ah以上電芯,并向更大容量、低成本、長壽命和高安全方向發(fā)展;戶儲則以100Ah以下小電芯為主,圓柱、軟包、方殼封裝形式均有。

而影響儲能優(yōu)質(zhì)電芯供應(yīng)的原因極有可能是受上游產(chǎn)業(yè)鏈原材料漲價影響,面對市場需求同樣快速增長的動力電池,電池企業(yè)會更傾向于將資源偏向動力電池生產(chǎn),儲能電池雖處于萬億規(guī)模賽道,但相比動力電池,體量依舊較小。

當(dāng)然,優(yōu)質(zhì)電芯產(chǎn)能偏緊的問題并非無解。

截至,包括寧德時代、億緯鋰能、中創(chuàng)新航、國軒高科、鵬輝能源、海辰儲能、瑞浦蘭鈞、楚能新能源等十余家電池企業(yè)皆有擴產(chǎn)計劃,百億元級投資項目頻頻出現(xiàn)。

在280Ah大電芯生產(chǎn)方面,今年5月,海辰儲能宣布在重慶投資130億元新建50GWh新一代儲能鋰電池生產(chǎn)基地,重點擴產(chǎn)280Ah等電力儲能應(yīng)用電池產(chǎn)品。

同樣在5月,中創(chuàng)新航發(fā)布船舶市場儲能產(chǎn)品,覆蓋280Ah等系列電芯和多款電池包。楚能新能源也發(fā)布了“楚能一號”產(chǎn)品,產(chǎn)品電芯容量為280Ah,單體電芯循環(huán)壽命超過一萬次。

此外,有相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,2022 年上半年全國各省份地區(qū)共發(fā)布儲能相關(guān)政策近 500 項(其中國家性政策 50 余項),涉及供給端和需求端等多個方面。同時,國家不斷完善政策支持和行業(yè)規(guī)范,引領(lǐng)和推動新能源儲能行業(yè)健康發(fā)展。

盡管產(chǎn)能釋放,疊加政策支持,有望推動儲能行業(yè)的進一步發(fā)展,但是,產(chǎn)能的釋放需要時間,短期內(nèi),優(yōu)質(zhì)儲能電芯或?qū)⑦M一步緊缺。

原標(biāo)題:訂單持續(xù)放量,儲能電芯或進一步緊缺
 
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來源:起點儲能網(wǎng)
 
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