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歐洲需求大增,儲能行業(yè)鬧“電池荒”?鵬輝能源:即將擴(kuò)產(chǎn)
日期:2022-10-20   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_sunmengqian 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
10月19日,儲能板塊持續(xù)走強(qiáng)。世嘉科技、德賽電池收獲兩連板,蔚藍(lán)鋰芯、保力新、毅昌科技等多股漲超10%,鵬輝能源、億緯鋰能、欣旺達(dá)、安孚科技等跟漲。

儲能板塊的“狂歡”源于一則報道稱,自9月底開始,電池供應(yīng)持續(xù)短缺,企業(yè)暫停接單的情況頗為普遍且形勢愈演愈烈。電池一大應(yīng)用市場——儲能行業(yè)加速發(fā)展,儲能項目數(shù)量激增,在一定程度上使供應(yīng)緊張的電池問題雪上加霜。

10月19日,科士達(dá)證券部相關(guān)工作人員告訴記者,“暫時還沒有到短缺的地步”,目前各家公司都有一些采購的庫存,若之后儲能訂單增速一直持續(xù)下去,供需矛盾出現(xiàn),就會出現(xiàn)整個市場短缺的情況。

德賽電池相關(guān)工作人員也告訴記者,儲能電池供應(yīng)緊張確實持續(xù)了一段時間,市場的狀況很難預(yù)測。“公司目前在自主研發(fā)電芯,預(yù)計明年二季度左右我們的電芯可以投入使用,緩解目前這個狀態(tài)。”

對此,北京特億陽光新能源總裁祈海珅在接受記者采訪時表示,未來的鋰電行業(yè)很可能會面臨優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能不足,而落后產(chǎn)能過剩的局面,先進(jìn)的280Ah大電芯等類型產(chǎn)品供不應(yīng)求就是明顯的例子,不同產(chǎn)品類型的結(jié)構(gòu)性行情很可能會在以后的市場環(huán)境中多次出現(xiàn)。

目前來看,大電芯可能會面臨階段性缺貨的狀態(tài),直到有更先進(jìn)、技術(shù)更好、單位能量密度成本更低的產(chǎn)品出來。

儲能電池供不應(yīng)求的狀況持續(xù)一年

為了解目前行業(yè)情況,記者采訪了多家儲能上市公司。

其中,南都電源與鵬輝能源均回應(yīng),目前公司經(jīng)營一切正常。

據(jù)了解,一個月前的9月19日,南都電源與平高集團(tuán)國際工程有限公司簽署采購合同,采購72套儲能項目電池簇,金額達(dá)3.8億元。

鵬輝能源證券部相關(guān)工作人員告訴記者,目前交貨正常,至于儲能電池供不應(yīng)求的情況已經(jīng)持續(xù)一整年了,公司年底將擴(kuò)產(chǎn)能,但新增產(chǎn)能需要到明年了。

與此同時,多家公司也向記者表示,儲能行業(yè)今年主要的訂單激增主要來自歐洲遭遇能源危機(jī)。

10月19日,科士達(dá)相關(guān)工作人員告訴記者,去年12月到現(xiàn)在,原材料都處于一種比較緊俏的狀態(tài)。今年大環(huán)境不同之處主要是歐洲的局部沖突影響,而公司對歐洲、東南亞的出口占比80%。如果沒有突發(fā)性情況,應(yīng)該不會供不應(yīng)求。

“暫時還沒有到短缺的地步”,上述科士達(dá)證券部工作人員如是說,目前各家公司都有一些采購的庫存,若之后儲能訂單增速一直持續(xù)下去,供需矛盾出現(xiàn),就會出現(xiàn)整個市場短缺的情況。“不太清楚目前的采購情況,但我們跟寧德時代有合資公司,電池一直都是從他們那兒采購的。如果整個市場短缺的話,我們也會受到影響。”

“目前我們能看到的原因主要是歐洲市場需求的大增”,德賽電池工作人員告訴記者,“儲能電池供應(yīng)緊張確實持續(xù)了一段時間,市場的狀況很難預(yù)測。公司目前在自主研發(fā)電芯,預(yù)計明年二季度左右我們的電芯可以投入使用,緩解目前這個狀態(tài)。”

鋰離子動力電池生產(chǎn)商保力新10月19日漲幅超10%,不過,記者注意到,其核心子公司臨時停產(chǎn),產(chǎn)能受到影響。據(jù)公司公告,保力新旗下全資子公司保力新(內(nèi)蒙古)電池有限公司按相關(guān)要求臨時性停產(chǎn)并居家辦公,預(yù)計將對公司業(yè)績產(chǎn)生不利影響,具體影響程度目前尚無法估計。

10月19日,保力新證券部相關(guān)工作人員告訴記者,“公司目前訂單情況良好,也有通過電商渠道在日本市場批量銷售便攜式儲能、家用儲能設(shè)備。但最核心的電芯目前無法生產(chǎn),情況不太樂觀。公司暫時也不太敢接新的訂單,怕產(chǎn)能不足生產(chǎn)不了。同時公司也正在跟客戶協(xié)商,客戶表示理解。”

對于是否考慮擴(kuò)產(chǎn)能一事,保力新則回復(fù)道,儲能行業(yè)目前屬于資本密集型,而由于公司之前曾飽受債務(wù)危機(jī)困擾,因此在銀行的授信不足,資金方面有所困擾。公司也想隨著行業(yè)發(fā)展的趨勢擴(kuò)張產(chǎn)能,但受制于資金問題,暫時無法執(zhí)行。

行業(yè)仍將高速發(fā)展

華西證券研報表示,儲能配置將助力新能源消納,并有效保障電網(wǎng)的穩(wěn)定運行,預(yù)計未來隨著新能源應(yīng)用規(guī)模加大,儲能將迎來高速發(fā)展。

“鋰電池行業(yè)是資金密集型、技術(shù)密集型行業(yè),內(nèi)部競爭激烈,產(chǎn)業(yè)投資會面臨‘能量密度效率和生產(chǎn)成本’的雙向競爭。電化學(xué)反應(yīng)是鋰電池的基本特性,看似簡單、實則難精,安全且高效的一流產(chǎn)品會比普通產(chǎn)品有所溢價,一些細(xì)分領(lǐng)域的產(chǎn)品甚至?xí)鐑r50%以上,這將導(dǎo)致高效優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能面臨強(qiáng)大需求而嚴(yán)重不足,低層級產(chǎn)品則可能無人問津”,10月19日,祈海珅告訴記者。

當(dāng)下,儲能電池市場中,由于大型儲能是主要應(yīng)用市場,儲能電芯向更大容量、低成本、長壽命和高安全方向發(fā)展,而280Ah電芯體積能量密度更高,零部件使用量更少,可大幅節(jié)省成本投入。目前主要短缺的也是280Ah大電芯。

據(jù)了解,目前生產(chǎn)280Ah電芯的核心廠商包括寧德時代、億緯鋰能、瑞浦能源、海辰新能源。除了這幾家頭部企業(yè)之外,其余廠商也在努力跟進(jìn)。

百川股份于9月7日在投資者互動平臺表示,公司目前正在建設(shè)的電芯三期,就是280Ah電芯產(chǎn)線;達(dá)志科技(300530.SZ)8月29日也曾提到,280Ah電芯產(chǎn)品研發(fā)工作目前正在正常推進(jìn)過程中,

祈海珅表示,未來的鋰電行業(yè)很可能會面臨優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能不足,而落后產(chǎn)能過剩的局面,不同產(chǎn)品類型的結(jié)構(gòu)性行情很可能會在以后的市場環(huán)境中多次出現(xiàn)。目前看,大電芯很可能會面臨階段性缺貨的狀態(tài),直到有更先進(jìn)、技術(shù)更好、單位能量密度成本更低的產(chǎn)品出來。

基于對儲能市場前景的看好,今年以來,寧德時代、億緯鋰能、比亞迪、欣旺達(dá)等電池企業(yè)密集進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)建,百億元級投資項目頻頻出現(xiàn)。

比如,欣旺達(dá)攜手義烏市政府合資成立項目公司,共建50GWh動力及儲能電池生產(chǎn)基地。項目計劃總投入213億元,其中固定資產(chǎn)投資約160億元,一期投入約128億元建設(shè)30GWh電芯、模組、PACK和電池系統(tǒng)生產(chǎn)線,二期計劃投入約85億元,建設(shè)20GWh電芯、模組、PACK和電池系統(tǒng)生產(chǎn)線。

5月18日,海辰新能源與銅梁高新區(qū)政府簽署投資協(xié)議,擬投資130億元,建設(shè)50GWh新一代儲能鋰電池生產(chǎn)基地和研發(fā)中心等;寧德時代于9月5日與匈牙利德布勒森市正式簽署預(yù)購地協(xié)議,擬在德布勒森建設(shè)一座規(guī)劃產(chǎn)能為100GWh的電池工廠,首棟廠房將于年內(nèi)破土動工,進(jìn)一步完善全球產(chǎn)業(yè)鏈布局。

同時,寧德時代與陽光電源簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在儲能系統(tǒng)產(chǎn)品創(chuàng)新及全球應(yīng)用等方面擴(kuò)大合作,共同推進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同;鵬輝能源也與電工時代簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同開拓新的儲能市場。

中國能源報指出,儲能電池供不應(yīng)求是階段性的,電池絕對產(chǎn)能充足,隨著大量新增產(chǎn)線達(dá)產(chǎn),預(yù)計明年供應(yīng)短缺問題將得到緩解。

總體來看,以目前電池企業(yè)的供應(yīng)能力,各大電池廠商未來的產(chǎn)能規(guī)劃,結(jié)合未來五年的市場增速預(yù)期,電池供應(yīng)不會成為掣肘儲能行業(yè)發(fā)展的短板。 

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來源:時代財經(jīng)
 
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