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北京9月1日電 （記者喬雪峰）近年來(lái)，在政策加持下，我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。以產(chǎn)銷(xiāo)兩旺的新能源汽車(chē)行業(yè)為例，除了造車(chē)新勢(shì)力持續(xù)加碼，傳統(tǒng)車(chē)企也不甘示弱，跨界廠商加入戰(zhàn)局。

中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，7月國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)1.2倍，至59.3萬(wàn)輛，繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)勢(shì)頭，市場(chǎng)占有率達(dá)到24.5%。

多位業(yè)內(nèi)人士表示，當(dāng)前，互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展進(jìn)入平臺(tái)期，增速放緩，創(chuàng)業(yè)窗口期結(jié)束，逐漸成為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。底層技術(shù)周期帶來(lái)熱門(mén)行業(yè)交替，碳中和、新能源汽車(chē)、人工智能、生物醫(yī)藥、芯片正逐漸成為新的五大黃金產(chǎn)業(yè)，正在形成新的人才虹吸，引發(fā)職場(chǎng)大遷徙。

“越是高速發(fā)展的行業(yè)，對(duì)人才的爭(zhēng)奪越激烈。2022年上半年，新能源汽車(chē)行業(yè)職位量增速同比翻倍。”近日，脈脈創(chuàng)始人兼CEO林凡在第八屆中國(guó)廣州國(guó)際投資年會(huì)上表示，新能源行業(yè)的成長(zhǎng)空間較大、確定性較高，發(fā)展前景廣闊，同時(shí)新能源汽車(chē)的爆發(fā)也持續(xù)為上下游產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)更多增量空間。

光伏發(fā)電也是新能源產(chǎn)業(yè)的熱點(diǎn)之一。根據(jù)《中國(guó)可再生能源發(fā)展報(bào)告2020》數(shù)據(jù)，到2025年，預(yù)計(jì)新能源發(fā)電裝機(jī)占發(fā)電總裝機(jī)的50%以上。

隨著新能源產(chǎn)業(yè)的持續(xù)爆發(fā)和產(chǎn)業(yè)鏈逐漸完善，相關(guān)企業(yè)對(duì)人才需求數(shù)量不斷增加，職位類(lèi)型也更加多元。林凡認(rèn)為，未來(lái)，新能源產(chǎn)業(yè)是黃金產(chǎn)業(yè)，對(duì)職場(chǎng)人來(lái)說(shuō)孕育著新機(jī)遇。2022年上半年，職位量同比增速TOP3的行業(yè)分別是新能源發(fā)電、電子、新能源汽車(chē)。其中，新能源發(fā)電的崗位需求增長(zhǎng)221%，新能源汽車(chē)的崗位需求增長(zhǎng)100%。

解決人才缺口問(wèn)題，引進(jìn)人才和留住人才是關(guān)鍵。隨著職場(chǎng)個(gè)體意識(shí)崛起，人才在擇業(yè)時(shí)也不再單純參考薪酬，而是有了更多元的價(jià)值理念和判斷標(biāo)準(zhǔn)。

林凡表示，在職場(chǎng)遷徙中，對(duì)于人才缺口較大的新能源企業(yè)來(lái)說(shuō)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與員工平等對(duì)話、完善組織管理、建設(shè)良好的雇主口碑，已經(jīng)成為企業(yè)成功吸引人才、留住人才、充分發(fā)揮人才效能的重要途徑之一。

原標(biāo)題：新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展駛?cè)肟燔?chē)道 業(yè)界：釋放更多人才需求