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統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2022年6月底，全國(guó)新能源汽車(chē)達(dá)到1001萬(wàn)輛。而目前，我國(guó)首批新能源汽車(chē)上的動(dòng)力電池已經(jīng)迎來(lái)了退役潮。新能源車(chē)報(bào)廢，車(chē)上的電池該怎么處理？誰(shuí)來(lái)回收？

浙江小楊的新能源車(chē)，使用了近5年，開(kāi)了20萬(wàn)公里。續(xù)航里程降低以后，她計(jì)劃著換輛車(chē)，但是一直不知道舊車(chē)?yán)锏碾姵卦撊绾翁幚怼＿@天，她來(lái)到縣里的動(dòng)力電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)咨詢(xún)。

浙江湖州長(zhǎng)興縣市民 楊瑜文：一個(gè)就是電池賣(mài)的價(jià)錢(qián)，它能夠回收多少錢(qián)；另一個(gè)方面是這個(gè)電池能夠回收到哪里去，它是否對(duì)我們的環(huán)境造成污染。

在這家定點(diǎn)回收網(wǎng)點(diǎn)，工作人員告訴小楊，按照相關(guān)規(guī)定和市場(chǎng)價(jià)格，她車(chē)上的電池估計(jì)可以賣(mài)一萬(wàn)多元。

動(dòng)力電池回收網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人 楊文清：動(dòng)力電池回收是根據(jù)它的續(xù)航里程、壓差、容量，經(jīng)過(guò)我們檢測(cè)，我們?cè)僦鸩降鼗厥铡Ｈ绻姵厝萘繗堉翟u(píng)估）是按照20度電，按照市場(chǎng)價(jià)回收400元一度電的話，就（賣(mài)）8000元。

這個(gè)回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)就是工信部最近公布的1萬(wàn)多個(gè)動(dòng)力電池回收網(wǎng)點(diǎn)之一，新能源車(chē)車(chē)主可以查詢(xún)距離自己最近的回收網(wǎng)點(diǎn)信息，規(guī)范移交退役電池。網(wǎng)點(diǎn)工作人員說(shuō)的“20度電”，指的是電池容量殘值評(píng)估，也就是電池退役時(shí)還具有的充放電能力，能力越強(qiáng)，賣(mài)的價(jià)錢(qián)就越高。車(chē)主在移交動(dòng)力電池的同時(shí)，也可委托具有資質(zhì)的網(wǎng)點(diǎn)同時(shí)將車(chē)體報(bào)廢。如果電池不能通過(guò)正規(guī)渠道得以移交，就有可能流入小作坊、小工廠，給環(huán)境造成危害。

中國(guó)再生資源協(xié)會(huì)報(bào)廢車(chē)回收拆解與再利用分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng) 張瑩：如果電池處理不當(dāng)，可能會(huì)引發(fā)一些安全事故。另外會(huì)導(dǎo)致不可逆的環(huán)境污染，比如說(shuō)對(duì)土壤、對(duì)水系，包括里面的相關(guān)處理過(guò)程當(dāng)中產(chǎn)生的二次污染，都會(huì)對(duì)環(huán)境造成極大的損害。

原標(biāo)題：新能源車(chē)報(bào)廢，動(dòng)力電池何去何從？