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中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)獲重大突破, 新型大功率發(fā)動(dòng)機(jī)亮相, 可使用1.5萬(wàn)小時(shí)
日期:2022-07-22   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_gujianing 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
利用強(qiáng)大的科研實(shí)力,近年來(lái)中國(guó)在多個(gè)高科技領(lǐng)域內(nèi)都實(shí)現(xiàn)了突破,就在前不久,中國(guó)在民用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)方面獲得了一項(xiàng)重大突破,國(guó)產(chǎn)的新型大功率氫能燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)亮相,據(jù)說(shuō)這款發(fā)動(dòng)機(jī)是一款燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī),不僅擁有零排放特性,而且工作壽命極長(zhǎng),可使用1.5萬(wàn)小時(shí),它的研發(fā)成功將讓中國(guó)新能源汽車發(fā)展獲得新一輪飛躍。燃料電池:一種把燃料所具有的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的化學(xué)裝置,又稱電化學(xué)發(fā)電器。它是繼水力發(fā)電、熱能發(fā)電和原子能發(fā)電之后的第四種發(fā)電技術(shù)。


目前嚴(yán)峻的環(huán)保壓力困擾著全球所有國(guó)家,為了促進(jìn)環(huán)保事業(yè)發(fā)展,人類很早就開始研究新能源汽車技術(shù),如今大火的電動(dòng)和混動(dòng)汽車已不再是什么高新技術(shù),但新能源汽車也有多種技術(shù)流派,除了最常見的電動(dòng)機(jī)外,氫能源汽車也是一項(xiàng)近年來(lái)備受關(guān)注的技術(shù),所謂氫能源汽車就是指使用氫氣作為能源的汽車,這種汽車唯一的排放物就是水,它有燃料電池和內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)兩大流派,其中內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)就是燃燒氫氣的發(fā)動(dòng)機(jī),原理類似于普通汽油車,而燃料電池指的則是利用特殊的電化學(xué)反應(yīng),用氫氣和氧氣直接轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿奶厥怆姵亍?br />

目前氫燃料電池汽車是各國(guó)發(fā)展的重點(diǎn),相比于氫能內(nèi)燃機(jī),它擁有功率可無(wú)極調(diào)節(jié)、工作壽命長(zhǎng)、靜音等一系列優(yōu)勢(shì),并且可以使用現(xiàn)有的電動(dòng)汽車平臺(tái)改裝,但是氫燃料電池本身的技術(shù)難度相當(dāng)高,這一技術(shù)實(shí)際上早在幾十年前就已誕生,但因?yàn)槌杀靖甙?,技術(shù)復(fù)雜,很長(zhǎng)一段時(shí)間里它都只被應(yīng)用于軍用和航天領(lǐng)域,比如水下航行的潛艇或太空中的飛船,在民用領(lǐng)域內(nèi)的推行相當(dāng)緩慢。

這次中國(guó)自主研發(fā)成功的就是一款性能先進(jìn)的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的燃料電池技術(shù)完全由中國(guó)自主研發(fā)制造,所有關(guān)鍵零部件使用的都是中國(guó)自主產(chǎn)品,避免了向日本支付專利費(fèi)用,因?yàn)槟壳叭毡緭碛腥蜃疃嗟臍淠茉雌囅嚓P(guān)專利,而且它具備氫燃料電池的所有優(yōu)點(diǎn),非常適合應(yīng)用于現(xiàn)在的電動(dòng)汽車上,但最重要的是它的工作壽命達(dá)到了1.5萬(wàn)小時(shí),要知道因?yàn)榉N種原因,氫燃料電池的工作壽命很難提高,中國(guó)這款發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)成的成就即使放眼全球,都可以說(shuō)是一項(xiàng)重大的技術(shù)突破。


而它還只是中國(guó)新能源汽車發(fā)展的一個(gè)分支,在傳統(tǒng)的氫內(nèi)燃機(jī)技術(shù)流派和其他附屬裝備方面,中國(guó)也已經(jīng)取得了巨大突破,搭載全國(guó)產(chǎn)氫能源動(dòng)力系統(tǒng)的公共汽車將應(yīng)用于即將舉行的北京冬奧會(huì)上,為冬奧會(huì)服務(wù)的汽車加氫站也已全面建成,中國(guó)如今又投入了幾十億元的資金促進(jìn)氫能源汽車在全國(guó)的推行,不少地區(qū)有了建造自己的汽車加氫站的規(guī)劃。

和其他所有綠色能源技術(shù)相比,氫能源汽車最適合應(yīng)用于行駛路線固定的公交車和重型載貨汽車上,據(jù)估計(jì)如果把全中國(guó)所有的重型卡車換為氫能源汽車,中國(guó)公路運(yùn)輸業(yè)的二氧化碳排放量可以下降30%到50%,每年可以減排上億噸,也希望中國(guó)未來(lái)能在這一領(lǐng)域內(nèi)獲得更多發(fā)展。

原標(biāo)題:中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)獲重大突破, 新型大功率發(fā)動(dòng)機(jī)亮相, 可使用1.5萬(wàn)小時(shí)
 
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