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BayoTech相信，氫氣從生產(chǎn)地到終端用戶的高效流動(dòng)將繼續(xù)成為氫氣行業(yè)成功的關(guān)鍵因素。目前，加州大約有45座加氫站，另有123座正在規(guī)劃或開發(fā)中。超過1.25萬名司機(jī)依靠這些加氫站為車輛加氫。大多數(shù)加氣站不會(huì)就地生產(chǎn)氫氣，所以加氣站的經(jīng)營(yíng)者需要大量運(yùn)送氫氣。氫經(jīng)銷商的目標(biāo)是在不違反美國(guó)交通部道路重量限制的情況下，想方設(shè)法使每輛拖車運(yùn)送最大重量的氫。分銷商面臨著運(yùn)輸方式的選擇——高壓氣體或液態(tài)氫。越來越多的客戶認(rèn)識(shí)到液化氫的高能源成本以及液化氫的高碳強(qiáng)度影響，這使得液化氫在大多數(shù)氫氣輸送需求中與高壓氣體輸送相比缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。

在評(píng)估合適的氫氣運(yùn)輸設(shè)備時(shí)，燃料分銷商應(yīng)優(yōu)先考慮以下事項(xiàng)：

操作：拖車的快速灌裝和卸貨能力需要考慮投資回報(bào)。結(jié)合高容量存儲(chǔ)，BayoTech的運(yùn)輸系統(tǒng)在提高駕駛員生產(chǎn)率和運(yùn)營(yíng)效率方面是一個(gè)“力量倍增器”。

安全性：業(yè)主要求盡可能安全的設(shè)備，包括不透水、金屬內(nèi)襯、復(fù)合氣瓶和超越傳統(tǒng)天然氣拖車的安全功能。

客戶支持和保證：15年的產(chǎn)品保證向工作站和設(shè)備所有者證明，制造商支持其設(shè)備。

此外，客戶支持和技術(shù)團(tuán)隊(duì)在需要時(shí)提供協(xié)助，并提供現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)。繼續(xù)往下讀，你會(huì)發(fā)現(xiàn)為什么BayoTech是氫經(jīng)銷商的高壓運(yùn)輸拖車的頭號(hào)供應(yīng)商。

安全的氫運(yùn)輸

安全是重中之重，通過持續(xù)的安全改進(jìn)計(jì)劃，這反映在BayoTech的產(chǎn)品中。

在我們的氫運(yùn)輸設(shè)備中，產(chǎn)品安全采取了多種形式——從我們使用的組件開始，通過開發(fā)和集成行業(yè)中最有效的熱保護(hù)裝置。

我們的產(chǎn)品和安全項(xiàng)目考慮的一個(gè)安全事件的例子是導(dǎo)致火災(zāi)的道路碰撞。如果發(fā)生這種情況，氫氣積聚的壓力可能會(huì)使鋼瓶破裂。因此，氫氣需要迅速排出，這樣它才能消散在空氣中。這就是我們的閥門和減壓設(shè)備在市場(chǎng)上的關(guān)鍵差異化。為了解決這一潛在問題，我們所有的氣瓶都配備了我們的專利熱壓釋放裝置。基于可靠的玻璃球技術(shù)，當(dāng)其暴露在高溫下時(shí)就會(huì)破裂，并迅速排出氫氣，以防止鋼瓶破裂。與傳統(tǒng)的熱釋放裝置相比，它們的反應(yīng)時(shí)間更快，在任何鋼瓶壓力下都是可靠的?；谖覀儗＠母邏洪y門提供最輕量化、可靠的球閥設(shè)計(jì)，支持了以高壓氣瓶為基礎(chǔ)的氣體存儲(chǔ)。球閥配置為灌裝和排放提供了極高的流量。此外，它們被設(shè)計(jì)為3倍的抗破裂強(qiáng)度，大大高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

我們的拖車還配備了緊急關(guān)閉設(shè)備、滅火器和焊接歧管連接，以減少潛在的歧管泄漏。即使在駕駛員短缺的情況下，生產(chǎn)率也會(huì)提高。通過HAZMAT(危險(xiǎn)品運(yùn)輸)認(rèn)可的CDL駕駛員正成為一種稀缺品，這要求行業(yè)開始尋找提高物流效率的選擇。BayoTech的HyFill™掛車每輛載重量比傳統(tǒng)鋼管掛車多3倍，對(duì)于任何運(yùn)輸氫氣的人來說，它們都是直接的效率倍增。攜帶更多燃料的能力意味著在返回基地之前可以在更多的地點(diǎn)進(jìn)行灌注。再加上快速充氫和快速排放的能力，司機(jī)在充氫和分配氫負(fù)載上花的時(shí)間更少?？傊?，與傳統(tǒng)鋼管掛車和4型復(fù)合氣瓶掛車相比，BayoTech的HyFill掛車具有明顯的優(yōu)勢(shì)。

我們?nèi)绾卫脡嚎s氣體進(jìn)行可靠的運(yùn)輸

氫要么以壓縮氣體的形式運(yùn)輸，要么以非常冷的低溫液體的形式運(yùn)輸。BayoTech專注于提供壓縮氣體運(yùn)輸選擇。在這個(gè)新環(huán)境下，客戶越來越關(guān)注碳強(qiáng)度和浪費(fèi)的能源，低溫液態(tài)氫(又名“LH2”)可能不是一個(gè)理想的選擇。除了運(yùn)輸和儲(chǔ)存過程中的蒸發(fā)損失外，LH2需要大量的能量來液化、運(yùn)輸?shù)娇蛻羰种?、再轉(zhuǎn)換成氣態(tài)。

原標(biāo)題：深入：為什么高壓拖車是氫的未來交通工具