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 7月5日消息，一些公司已著手開發(fā)一種多用途駁船，為大型船舶提供綠色氫氣和電力，以減少港口的排放法國氫能源公司（HDF Energy）領(lǐng)導(dǎo)該集團開發(fā)了所謂的ELEMANTA H2項目， 7月4日宣布簽署了一項協(xié)議，為集裝箱船、游輪和油輪部署移動式綠色氫氣加油裝置。


HDF與Améthyste、ArianeGroupe、Cetim、Rubis Terminal和Sofresid合作，表示ELEMENTA H2計劃為船舶發(fā)電機加油，通常用于在港口停泊時為電力系統(tǒng)供電。

合作伙伴已將法國魯昂港和魯比斯碼頭確定為試點，示范駁船將在此集成氫燃料電池系統(tǒng)和高壓綠色儲氫。

該組織表示，ELEMENTA H2將于2025年投入使用，提供一種低碳替代方案，以替代目前為停泊處船舶提供動力的柴油發(fā)電機，這可以將二氧化碳排放量減少85%。

HDF表示，該項目的目標(biāo)是在歐洲主要港口（包括大型氫中心項目）標(biāo)準(zhǔn)化和復(fù)制該解決方案。

2021的一份歐洲氫能報告討論了氫如何成為海洋部門脫碳的關(guān)鍵因素，港口有機會成為氫能中心。

氫啟未來網(wǎng)了解到，合作伙伴還希望ELEMENTA H2能夠?qū)崿F(xiàn)氫燃料加注，以滿足未來氫動力船舶的加油需求。

HDF能源總裁Damien Havard評論道：“HDF很自豪將其在氫技術(shù)方面的專業(yè)知識應(yīng)用到ELEMENTA H2駁船的開發(fā)中。由于其大功率燃料電池大規(guī)模生產(chǎn)工廠，HDF擁有適合海洋部門脫碳重大挑戰(zhàn)的解決方案。”

原標(biāo)題：港口脫碳，氫駁船計劃公布