印度鋼鐵巨頭塔塔鋼鐵(Tata Steel)宣布與荷蘭公司Van Dam Shipping達成協(xié)議,將共同開發(fā)一艘氫動力貨船。
這一新的船舶概念將實現(xiàn)完全零排放,與使用LNG和燃油航行的船舶相比,每年可以削減約3000噸二氧化碳排放。該型船載重量約為5000噸,將成為同型船中首艘氫動力零排放船舶。
塔塔鋼鐵稱,目前市場上運營的氫動力船包括內(nèi)河船和小型渡船,其中一些為混合動力,另外則是氫動力或完全氫動力。通過推出新的船舶概念,合作伙伴希望減少海上鋼鐵運輸造成的碳排放,塔塔鋼鐵也能從2024年起以更可持續(xù)的方式運輸鋼卷。
Van Dam Shipping主管Jan van Dam指出,新的伙伴關(guān)系將加強兩家公司之間過去進行的合作,現(xiàn)在雙方希望一起為凈零排放和能源轉(zhuǎn)型目標作出貢獻。
據(jù)了解,塔塔鋼鐵成立于1907年,總部位于印度孟買,現(xiàn)時業(yè)務(wù)在全球經(jīng)營生產(chǎn)及銷售各類鋼材產(chǎn)品,包括板鋼、長鋼等產(chǎn)品,主要在中國、美國、英國和印度運作。塔塔鋼鐵是全球第12大鋼鐵生產(chǎn)商,每年粗鋼產(chǎn)能達3400萬噸。
去年,塔塔鋼鐵還與日本商船三井簽署諒解備忘錄,共同開發(fā)和部署一種環(huán)保型散貨船,減少用于生產(chǎn)鋼鐵的原材料在海運過程中的溫室氣體排放。
原標題:氫動力貨船?印度鋼鐵巨頭將與Van Dam Shipping合作開發(fā)