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記者從中國海洋石油集團(tuán)有限公司獲悉，近日，由我國自主設(shè)計和建造的6座單罐27萬立方米液化天然氣儲罐在中國海油鹽城“綠能港”完成全部承臺混凝土澆筑，標(biāo)志著儲罐由基礎(chǔ)施工轉(zhuǎn)入主體施工階段。目前中國海油鹽城“綠能港”項目一期總體施工已完成62.38%。

據(jù)介紹，中國海油鹽城“綠能港”即江蘇濱海液化天然氣接收站項目，是國家天然氣產(chǎn)供儲銷體系建設(shè)及互聯(lián)互通重點規(guī)劃項目。一期工程建造10座大型液化天然氣儲罐，包括2019年5月先建的4座單罐22萬方儲罐和2021年6月擴(kuò)建的6座單罐27萬方儲罐。一期工程計劃于2023年底全部投產(chǎn)運行，液化天然氣年處理能力達(dá)600萬噸。

中國海油鹽城“綠能港”項目總經(jīng)理李峰說，鹽城“綠能港”不僅具有液化天然氣接收、儲存、外輸功能，還配套了冷能利用、燃?xì)獍l(fā)電、燃?xì)庵茪涞榷喙δ苡谝惑w，是綜合性綠色清潔能源供應(yīng)場站和重要樞紐，對于優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，加快長江經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和助力我國實現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和具有重要意義。

中國海油提供的數(shù)據(jù)顯示，600萬噸液化天然氣相當(dāng)于氣態(tài)天然氣85億立方米，按照2020年江蘇省全省居民每天用氣量約1000萬方計算，可供全省民生用氣約28個月。以1立方米天然氣發(fā)電5千瓦時計算，85億立方米天然氣可發(fā)電約425億千瓦時?？蓪崿F(xiàn)減排二氧化碳2850萬噸，二氧化硫23.25萬噸，相當(dāng)于植樹6000萬棵。

承臺作為儲罐的地基，是儲罐結(jié)構(gòu)中承上啟下的重要部位，也是儲罐外罐施工工程量最大的分項工程。記者從中國海油了解到，此次澆筑的6座承臺，單個承臺直徑達(dá)100.6米，中心區(qū)域厚度1.4米，邊緣區(qū)域厚度1.6米，采用高強(qiáng)度低溫混凝土分5個區(qū)域進(jìn)行間隔澆筑，總澆筑方量達(dá)70860立方米。

“大體積混凝土澆筑，由于混凝土中的水泥水化反應(yīng)會產(chǎn)生熱量，使得混凝土澆筑后有一個溫度上升然后再緩慢冷卻到環(huán)境溫度的過程，如不采取有效的溫度控制措施，任由混凝土熱脹冷縮，就容易產(chǎn)生裂紋。”中國海油鹽城“綠能港”項目擴(kuò)建部副經(jīng)理任建勛說。

據(jù)介紹，針對冬季低溫環(huán)境，項目組創(chuàng)新大體積混凝土溫控防裂等技術(shù)，在承臺施工過程中，施工人員在每個澆筑區(qū)域分上、中、下及表面合理布置4組共16個溫度傳感器，測溫精度精確至0.1℃，溫度數(shù)據(jù)無線傳輸至云端服務(wù)器，技術(shù)人員可實時監(jiān)控，實現(xiàn)智能精準(zhǔn)控溫。同時，將原來呈正交分布的澆筑區(qū)域創(chuàng)新調(diào)整為45度對稱布置，大大減少了施工縫長度，有效防止了裂紋產(chǎn)生，提升了施工質(zhì)量。儲罐完成承臺澆筑后將進(jìn)入主體施工階段，包括儲罐外墻混凝土澆筑，穹頂預(yù)制、氣壓升頂，內(nèi)罐9鎳鋼板焊接等內(nèi)容，預(yù)計2023年底投產(chǎn)。

中國海油鹽城“綠能港”項目副總經(jīng)理袁斌表示，目前，中國海油在超大型液化天然氣儲罐自主設(shè)計和建造領(lǐng)域居世界領(lǐng)先水平。27萬方儲罐建成后，高度達(dá)60米，可同時疊放3架波音747客機(jī)。

“中國海油目前正規(guī)劃鹽城‘綠能港’二期項目，計劃在一期10座儲罐基礎(chǔ)上，再建設(shè)10座單罐27萬方液化天然氣儲罐，新增每年1000萬噸的液化天然氣接收能力，為長江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展提供更大助力。”李峰說。
 
原標(biāo)題：中國海油鹽城“綠能港”項目一期施工完成逾62%