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編者按：近日，寧德時(shí)代與科士達(dá)達(dá)成合作，雙方將計(jì)劃投建鋰離子電池的制造廠，據(jù)了解，該電子廠初始產(chǎn)能達(dá)1GW，投資金額達(dá)1.5億美元。 

近日，中國(guó)儲(chǔ)能制造業(yè)巨頭公司寧德時(shí)代(CATL，SZ:300750)與深圳科士達(dá)科技有限公司(SZ:002518)將展開合作，擬在中國(guó)福建省建設(shè)一處新鋰離子電池制造廠。據(jù)悉，該電池制造廠投資總額1.5億美元，初始產(chǎn)能預(yù)計(jì)為1GWh。工廠既生產(chǎn)鋰離子電池組，也生產(chǎn)用于太陽能-儲(chǔ)能領(lǐng)域的集成產(chǎn)品。

電池制造廠由位于霞浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的兩家工廠組成，包括兩條儲(chǔ)能PCS設(shè)備生產(chǎn)線，兩條充電線路生產(chǎn)線以及一條電池組組裝生產(chǎn)線。

科士達(dá)和寧德時(shí)代在一份聲明中表示，首期北區(qū)項(xiàng)目建成后年產(chǎn)儲(chǔ)能PACK1GWH，充電柱整樁1.2萬套，年產(chǎn)值約6億元，此次合作開發(fā)的項(xiàng)目預(yù)計(jì)會(huì)創(chuàng)造600多個(gè)新工作崗位。

寧德時(shí)代于日前公布了2020年一季度的業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)盈利7.33-8.38億元，同比下降幅度在20-30%。

對(duì)于一季度的盈利下滑，寧德時(shí)代在預(yù)公告中稱2020 年第一季度受到新型冠狀病毒肺炎疫情影響和市場(chǎng)影響，新能源汽車裝機(jī)量大幅下降，導(dǎo)致公司一季度動(dòng)力電池銷售收入下滑，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)較上年同比下降。

原標(biāo)題：寧德時(shí)代聯(lián)手科士達(dá)投建鋰離子電池制造廠