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編者按：上海電氣2月17日披露，其與王維東、許小菊簽署了《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》。交易完成后，上海電氣將進(jìn)一步鞏固對贏合科技的控制權(quán)，有助于把握鋰電設(shè)備制造領(lǐng)域的發(fā)展機(jī)遇，進(jìn)一步優(yōu)化上海電氣的產(chǎn)業(yè)布局，提升上海電氣的整體競爭實力。

上海電氣(601727.SH)加碼布局動力電池鋰電制造。

2月17日，上海電氣公告披露，其與王維東、許小菊簽署了《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，上海電氣將按照每股41.85元人民幣的價格，受讓王維東、許小菊所持的贏合科技(300457.SZ)2744.2萬股股份，合計占贏合科技總股本的7.3%，合計轉(zhuǎn)讓價格為11.48億元。

實際上，近期上海電氣在資本市場的動作不僅于此。一個月前，上海電氣發(fā)布公告，擬分拆子公司至科創(chuàng)板上市。上海電氣表示，通過分拆，電氣風(fēng)電的發(fā)展與創(chuàng)新將進(jìn)一步提速，進(jìn)而有助于提升公司未來的整體盈利水平。

對于未來在動力電池方面的整體布局，截至發(fā)稿，上海電氣未對《中國經(jīng)營報》記者作出回復(fù)。

加碼布局動力電池

上海電氣是一家大型綜合性裝備制造企業(yè)，主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)聚焦能源裝備、工業(yè)裝備和集成服務(wù)三大領(lǐng)域，產(chǎn)品包括火力發(fā)電機(jī)組(煤電、氣電)、核電機(jī)組、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、輸配電設(shè)備、環(huán)保設(shè)備、自動化設(shè)備、電梯、軌道交通和機(jī)床等。

上海電氣2月17日披露，其與王維東、許小菊簽署了《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》。上海電氣表示，交易完成后，上海電氣將進(jìn)一步鞏固對贏合科技的控制權(quán)，有助于把握鋰電設(shè)備制造領(lǐng)域的發(fā)展機(jī)遇，進(jìn)一步優(yōu)化上海電氣的產(chǎn)業(yè)布局，提升上海電氣的整體競爭實力。

此前，在2019年11月11日，上海電氣與王維東、許小菊簽署了《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，王維東、許小菊簽署了《放棄全部表決權(quán)的承諾函》，上海電氣與贏合科技簽署了《附條件生效的股份認(rèn)購協(xié)議》。根據(jù)相關(guān)公告，目前上海電氣已完成前次股份轉(zhuǎn)讓交易，持有贏合科技36589932股股份，占贏合科技總股本的9.73%。贏合科技已完成董事會改選，上海電氣提名的董事占贏合科技董事會半數(shù)以上席位，且王維東、許小菊放棄行使所持贏合科技股份表決權(quán)，上海電氣已成為贏合科技的控股股東，實際控制人為上海市國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會。

公告顯示，贏合科技是一家致力于鋰離子電池生產(chǎn)設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售與服務(wù)企業(yè)，主要產(chǎn)品包括卷繞機(jī)、涂布機(jī)、疊片機(jī)、模切機(jī)等設(shè)備。目前，該公司的合作客戶包括LG化學(xué)、寧德時代(156.620, 2.52, 1.64%)、比亞迪(59.470, 0.99, 1.69%)及國軒高科(25.220, -0.23, -0.90%)等。

不過，由于補貼大幅下滑等原因，2019年動力電池鋰電行業(yè)發(fā)展并不景氣。贏合科技2019年的業(yè)績預(yù)告顯示，其2019年預(yù)計盈利2.億元-2.6億元，同比下降19.88%-38.37%。

贏合科技在業(yè)績公告中提到，由于行業(yè)原因投資放緩導(dǎo)致訂單減少，同時公司主動放棄部分風(fēng)險訂單，導(dǎo)致2019年銷售規(guī)模下滑，但公司2019年自制設(shè)備產(chǎn)品的收入基本與上年持平，且2019年度的客戶結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，財務(wù)風(fēng)險降低。

如此形勢，上海電氣布局動力電池的信心和野心可見一斑。

記者注意到，除了收購贏合科技股權(quán)外，在2017年12月，上海電氣還與國軒高科成立合資公司——上海電氣國軒新能源科技有限公司，完善儲能電池戰(zhàn)略布局。2019年7月，上海電氣與天際汽車成立合資公司——上海電氣集團(tuán)電池科技有限公司，進(jìn)一步布局動力電池系統(tǒng)領(lǐng)域。

分拆風(fēng)電業(yè)務(wù)登陸科創(chuàng)板

除了進(jìn)一步深化動力電池業(yè)務(wù)的布局，上海電氣還尋求分拆風(fēng)電業(yè)務(wù)板塊至科創(chuàng)板上市。

1月6日晚間，上海電氣發(fā)布公告，擬將控股子公司上海電氣風(fēng)電集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱“電氣風(fēng)電”)分拆至上交所科創(chuàng)板上市，本次發(fā)行股數(shù)占電氣風(fēng)電發(fā)行后總股本的比例不超過40%。分拆完成后，上海電氣股權(quán)結(jié)構(gòu)不會發(fā)生變化，且仍將維持對電氣風(fēng)電的控股權(quán)。

風(fēng)電屬于上海電氣新能源及環(huán)保設(shè)備板塊。2006年，電氣風(fēng)電成立，正式宣告進(jìn)軍風(fēng)電領(lǐng)域，其主營業(yè)務(wù)為風(fēng)力發(fā)電設(shè)備設(shè)計、研發(fā)、制造和銷售以及后市場配套服務(wù)。

相比金風(fēng)科技(11.320, -0.02, -0.18%)(002202.SZ)等風(fēng)電整機(jī)商，上海電氣涉足風(fēng)電行業(yè)略晚。不過，目前上海電氣已經(jīng)是中國排名前十的風(fēng)電整機(jī)商，還是中國最大的海上風(fēng)電整機(jī)制造商。彭博新能源財經(jīng)公布的數(shù)據(jù)顯示，2019年上海電氣以吊裝容量1.71GW位列國內(nèi)第五，其中海上風(fēng)電吊裝容量732MW，繼續(xù)處于領(lǐng)跑地位。

上海電氣表示，通過分拆，將電氣風(fēng)電打造成為公司下屬獨立風(fēng)電核心業(yè)務(wù)上市平臺，通過科創(chuàng)板上市，加大風(fēng)電產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)的進(jìn)一步投入，實現(xiàn)風(fēng)電業(yè)務(wù)板塊的做大做強(qiáng)，增強(qiáng)風(fēng)電業(yè)務(wù)的盈利能力和綜合競爭力。

海上風(fēng)電是上海電氣在風(fēng)電業(yè)務(wù)板塊布局的重要細(xì)分市場。不過，2020年的風(fēng)電政策變動可能會給行業(yè)的快速發(fā)展按下減速鍵。

2020年1月22日，國家財政部、發(fā)改委、能源局聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于促進(jìn)非水可再生能源發(fā)電健康發(fā)展的若干意見》，提出新增海上風(fēng)電不再納入中央財政補貼范圍，由地方按照實際情況予以支持。按照規(guī)定完成核準(zhǔn)(備案)并于2021年12月31日前全部機(jī)組完成并網(wǎng)的項目，相應(yīng)給予補貼。這宣告了2022年海上風(fēng)電市場將開啟平價時代。

一位長期觀察風(fēng)電行業(yè)的分析人士告訴記者，2022年之后國家不給補貼，對海上風(fēng)電而言基本就是釜底抽薪了，沖擊比較大。不過有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，未來海上風(fēng)電并非沒有市場。

“補貼取消對于行業(yè)的利潤肯定產(chǎn)生很大影響，不過該補貼并非貿(mào)然取消。”三一重能一位風(fēng)電項目開發(fā)負(fù)責(zé)人告訴記者，雖然目前海上風(fēng)電設(shè)備成本、建設(shè)成本和運維成本都比較高，但是海上風(fēng)資源優(yōu)越，技術(shù)在不斷進(jìn)步，如機(jī)組大型化是行業(yè)降低度電成本的發(fā)展趨勢。

不僅如此，2019-2020年是陸上風(fēng)電邁入平價時代的關(guān)鍵期，新一輪搶裝潮正在進(jìn)行，風(fēng)電整機(jī)制造商整體業(yè)績亮眼。不過，搶裝過后國內(nèi)市場能否保持裝機(jī)高增長態(tài)勢，業(yè)內(nèi)也有諸多擔(dān)憂。

原標(biāo)題：上海電氣逾11億元收購贏合科技7.3%股份 加碼布局動力電池市場