編者按:據(jù)了解,LG化學(xué)在12月6日宣布投資2.7萬億韓元,與美國通用汽車成立合資公司,以搶占增長迅速的美國電動汽車電池市場。LG化學(xué)電池事業(yè)部門將于明年7月前從公司獨立,成立單獨法人。
據(jù)外媒報道,為推動公司電動汽車電池的生產(chǎn)和發(fā)展,LG化學(xué)電池事業(yè)部門將于明年7月前從公司獨立,成立單獨法人。業(yè)內(nèi)分析,將LG集團的未來核心產(chǎn)業(yè)——電動汽車電池產(chǎn)業(yè)獨立出來,是為了將其培育成世界一流的電池公司。
韓國商界消息稱,LG化學(xué)已經(jīng)成立專門的工作小組,該小組負(fù)責(zé)將電池部門從總公司剝離出去,目標(biāo)是在明年7月完成剝離,目前考慮的方案包括在LG化學(xué)旗下成立子公司等。LG高層相關(guān)人士說,“LG化學(xué)的主要業(yè)務(wù)石油化學(xué)與電池產(chǎn)業(yè)的關(guān)系并不大,將兩者分開獨立經(jīng)營,有助于公司財務(wù)、組織的培育和發(fā)展,而且,電池部門本身已經(jīng)具備了自力更生的能力”。
實際上,電池部門是帶動LG化學(xué)業(yè)績增長的主要動力。據(jù)了解,LG化學(xué)電池部門2019年三季度累計銷售額從去年的4.4421萬億韓元增加到今年的5.8679萬億韓元,增長了32.7 %,占公司總銷售額(三季度累計21.1638萬億韓元)的比例從去年的21.2 %上升到今年的27.7 %。
與此同時,公司的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)——石油化學(xué)部門的同期銷售額則從12.3891萬億韓元下降到11.247萬億韓元,下降了9.2 %,占總銷售額的比例從59.5 %下降到53.1 %。在動力電池裝機量的排名上,LG一直緊跟我國車企比亞迪,SNE市場研究公司的數(shù)據(jù)顯示,截至今年10月,LG化學(xué)在全球電池市場的份額比去年同期上升6個百分點,達到11.3%,超越中國的比亞迪,成為世界第三大電動汽車電池制造商。
早在去年7月份,LG Chem的副主席就在一次新聞發(fā)布會上表示,到2024年,公司將把對石化業(yè)務(wù)的依賴性降低到20%,并把電池業(yè)務(wù)的比例提高到50%(約31萬億韓元)。電池和家電是LG集團的全球領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)。
據(jù)了解,LG化學(xué)在12月6日宣布投資2.7萬億韓元,與美國通用汽車成立合資公司,以搶占增長迅速的美國電動汽車電池市場。除韓國之外,LG化學(xué)還在美國、中國、歐洲等區(qū)域設(shè)立了生產(chǎn)基地,韓國的現(xiàn)代起亞汽車,美國的特斯拉、通用、福特、克萊斯勒汽車,歐洲的大眾、奧迪、戴姆勒、雷諾、沃爾沃、捷豹等汽車制造商都是其客戶。
原標(biāo)題:LG化學(xué)將把電池部門獨立為子公司 比亞迪被其拉下動力電池第三寶座