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編者按：隨著新能源車(chē)的補(bǔ)貼退坡，新能源車(chē)舉步維艱，隨著蝴蝶效應(yīng)的發(fā)酵，多家上市公司被波及，揭開(kāi)了動(dòng)力電池隱秘“連還債”的一角。

如今，這場(chǎng)債務(wù)風(fēng)波還牽連到了容百科技、杭可科技兩家科創(chuàng)板企業(yè)。此外，當(dāng)升科技、新宙邦也受波及。

補(bǔ)貼退坡的“蝴蝶效應(yīng)”正在發(fā)酵。車(chē)企拖欠債務(wù)傳導(dǎo)至上游的比克動(dòng)力，進(jìn)而波及到容百科技、杭可科技、當(dāng)升科技等一批A股企業(yè)。近日，《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者深入一線(xiàn)對(duì)涉事企業(yè)走訪調(diào)查，揭開(kāi)了動(dòng)力電池隱秘“連還債”的一角。

下游欠款、上游追債，夾在中間的比克動(dòng)力陷入資金危局。

如今，這場(chǎng)債務(wù)風(fēng)波還牽連到了容百科技、杭可科技兩家科創(chuàng)板企業(yè)。此外，當(dāng)升科技、新宙邦也受波及。11月19日，容百科技因?qū)Ρ瓤藙?dòng)力的應(yīng)收賬款計(jì)提不充分等問(wèn)題，相續(xù)收到寧波證監(jiān)局和上交所監(jiān)管函。容百科技也因此成為首家收到監(jiān)管函的科創(chuàng)板企業(yè)。

處于“風(fēng)暴”中心的比克動(dòng)力，其境遇也難言樂(lè)觀。記者赴深圳、鄭州等地調(diào)查獲悉，比克動(dòng)力存在員工流失、產(chǎn)能減少，現(xiàn)金壓力較大等問(wèn)題。

對(duì)此，比克動(dòng)力方面向記者表示，工廠沒(méi)有停產(chǎn)，整體開(kāi)工率在50%以上，有一些員工離職屬于正常的人員優(yōu)化和流動(dòng)，并表示：“目前公司相關(guān)債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)可控。”

員工流失

天眼查信息顯示，比克動(dòng)力集鋰電池研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一體，鄭州比克是其重要的全資子公司。

鄭州比克地處河南省中牟縣汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園。公開(kāi)信息顯示，鄭州比克占地面積逾300畝，投資15億元，主要生產(chǎn)鋰離子動(dòng)力電池，形成年產(chǎn)116800萬(wàn)支AH鋰離子電池的生產(chǎn)能力，年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值75億元。在產(chǎn)業(yè)區(qū)內(nèi)，有一條道路被命名為“比克大道”。

近日，記者在鄭州比克走訪發(fā)現(xiàn)，其工廠周?chē)松泶S色醒目的環(huán)衛(wèi)工人來(lái)回走動(dòng)外，道路上很少有行人通過(guò)，工廠周?chē)燥@冷清。透過(guò)工廠柵欄可以看到，廠區(qū)內(nèi)的辦公樓前停放著十幾輛轎車(chē)及5輛接送員工的班車(chē)，另外一處敞篷內(nèi)停放著幾排電動(dòng)車(chē)及自行車(chē)，但未見(jiàn)有運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)出工廠。

環(huán)衛(wèi)工人及園區(qū)物業(yè)人員告訴記者，相比往年，今年比克動(dòng)力員工看似縮減不少，估計(jì)效益不好。另?yè)?jù)一位知情人士介紹，鄭州比克原本員工還是較多的，但今年年初開(kāi)始，人員就比以前少了一些，國(guó)慶節(jié)后人更少了。

此外，身穿比克動(dòng)力工服的人員向記者表示，鄭州比克廠區(qū)共有5個(gè)生產(chǎn)車(chē)間，目前工廠部分車(chē)間并未停產(chǎn)，圓柱1、2、3、4部都在生產(chǎn)，不過(guò)，3、4部效益不是太好，而5部今年年初就已經(jīng)停工，目前還有一些訂單在做，但產(chǎn)能消減不少。

“今年以來(lái)由于廠里效益不好，很多車(chē)間工人都輪休，沒(méi)有了加班費(fèi)大部分工人只拿到底薪（2000元左右）。”記者采訪的多位一線(xiàn)員工表示。

相隔1500多公里之外的深圳比克，日子也不好過(guò)。

深圳比克的幾位員工表示，此前正常加班，下班都要到晚上7點(diǎn)半；而現(xiàn)在基本不加班，每天5點(diǎn)半就下班，一天上8小時(shí)，雙休，工時(shí)也從過(guò)去300多個(gè)下降到190多個(gè)。

一名深圳比克的員工告訴記者，去年她有幾個(gè)月拿四千多的工資，現(xiàn)在每個(gè)月只能拿兩千多元的底薪。該員工還表示，進(jìn)入2019年后，深圳廠區(qū)的部分生產(chǎn)線(xiàn)就陸續(xù)減少。“許多工人都離職了，任職一兩年的基本都走了，很多做了十六七年的、八九年的不愿意走，希望耗到最后或許還能分到賠償。”

據(jù)深圳比克員工介紹，目前深圳比克生產(chǎn)線(xiàn)并沒(méi)有開(kāi)滿(mǎn)，每棟廠房只有部分在生產(chǎn)。

“工廠沒(méi)有停產(chǎn)，整體開(kāi)工率在50%以上。”11月14日，比克動(dòng)力相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示，深圳比克有兩個(gè)圓柱電芯車(chē)間，一個(gè)動(dòng)力車(chē)電模組車(chē)間，一個(gè)針對(duì)儲(chǔ)能領(lǐng)域的方形模組車(chē)間。車(chē)電模組和儲(chǔ)能模組車(chē)間都在正常生產(chǎn)，兩個(gè)圓柱電芯車(chē)間其中一個(gè)車(chē)間的產(chǎn)線(xiàn)是2005年投建的，目前在改造升級(jí)中，另一個(gè)圓柱電芯生產(chǎn)車(chē)間根據(jù)訂單實(shí)際情況調(diào)節(jié)生產(chǎn)。

據(jù)上述負(fù)責(zé)人介紹，鄭州比克生產(chǎn)的產(chǎn)品包括圓柱電池、聚合物電池、Pack動(dòng)力電池組等。廠區(qū)內(nèi)有6棟廠房，其中有兩個(gè)電芯生產(chǎn)車(chē)間，一個(gè)模組Pack車(chē)間，一個(gè)化成檢測(cè)無(wú)人車(chē)間，目前都在正常運(yùn)營(yíng)中。

比克動(dòng)力方面稱(chēng)，除此之外的兩個(gè)廠房，一個(gè)是2019年上半年新建成的21700電芯生產(chǎn)車(chē)間，目前正在做產(chǎn)品樣品的調(diào)整和測(cè)試以及送樣工作，以對(duì)接動(dòng)力電池領(lǐng)域的高端客戶(hù)；另一個(gè)廠房是2014年建成投產(chǎn)的電池生產(chǎn)線(xiàn)，今年上半年開(kāi)始對(duì)老舊設(shè)備進(jìn)行升級(jí)改造。

關(guān)于員工流失等問(wèn)題，比克動(dòng)力方面向記者回復(fù)表示，基于現(xiàn)在的行業(yè)環(huán)境，出于正常的生產(chǎn)周期調(diào)整和設(shè)備升級(jí)及生產(chǎn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，工人的排班有所調(diào)整，由于一線(xiàn)員工采取計(jì)件/計(jì)時(shí)的方式計(jì)薪，排班調(diào)整后，有一些員工離職，屬于正常的人員優(yōu)化和流動(dòng)。

不過(guò)，記者在鄭州比克采訪期間，自稱(chēng)為投資機(jī)構(gòu)的人士告訴記者，經(jīng)過(guò)調(diào)研，其對(duì)比克動(dòng)力目前的現(xiàn)金流壓力及經(jīng)營(yíng)情況表示擔(dān)憂(yōu)。

多家上市公司“踩雷”

比克動(dòng)力之所以被推向臺(tái)前，是因?yàn)锳股幾家上市公司相續(xù)披露了對(duì)其應(yīng)收票據(jù)到期未能實(shí)現(xiàn)兌付。

11月6日晚間，容百科技率先披露比克動(dòng)力應(yīng)收票據(jù)到期未能兌付。容百科技在公告中表示，公司對(duì)比克動(dòng)力的應(yīng)收賬款及應(yīng)收票據(jù)合計(jì)2.08億元，其中逾期賬款及已到期未兌付匯票合計(jì)2.06億元，存在無(wú)法回收的風(fēng)險(xiǎn)，如果全額計(jì)提應(yīng)收賬款，將導(dǎo)致公司2019年凈利潤(rùn)大幅下滑甚至虧損。容百科技表示，公司已經(jīng)采取包括減少新增銷(xiāo)售額、達(dá)成還款安排、簽訂資產(chǎn)抵押協(xié)議等多種手段來(lái)應(yīng)對(duì)比克動(dòng)力應(yīng)收賬款風(fēng)險(xiǎn)。

公告顯示，比克動(dòng)力是容百科技的前五大客戶(hù)之一，雙方于2016年開(kāi)始合作，前者主要向容百科技采購(gòu)三元正極材料。容百科技與比克動(dòng)力從2016年合作至今，累計(jì)銷(xiāo)售金額約6.15億元。

隨后幾天時(shí)間里，當(dāng)升科技、杭可科技、新宙邦3家企業(yè)相繼發(fā)布公告，稱(chēng)來(lái)自比克動(dòng)力的應(yīng)收賬款存在無(wú)法回收的風(fēng)險(xiǎn)。而上述4家上市公司對(duì)比克動(dòng)力的應(yīng)收賬款總金額達(dá)約7.31億元。

11月12日晚，比克動(dòng)力發(fā)布聲明致歉。其表示，比克債權(quán)已得到充分保障，同時(shí)也在積極制定付款解決方案。

按照比克動(dòng)力的說(shuō)法，公司之所以出現(xiàn)現(xiàn)金流壓力，主要受新能源車(chē)企未付貨款影響。據(jù)比克動(dòng)力方面介紹，涉事車(chē)企合計(jì)欠款逾9億元。
“基于以上多方擔(dān)保和保障措施，目前公司相關(guān)債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)可控。”比克方面稱(chēng)，公司一直在協(xié)調(diào)整車(chē)廠商，積極解決問(wèn)題，只是需要時(shí)間。

不過(guò)，在真鋰研究創(chuàng)始人、總裁墨柯看來(lái)，比克動(dòng)力的問(wèn)題總體反映了第二梯隊(duì)電池廠的困境，優(yōu)質(zhì)訂單難拿到。另外，比克動(dòng)力自身的問(wèn)題是選擇的圓柱電池路線(xiàn)不符合發(fā)展方向。

墨柯向記者表示，圓柱電池用在電動(dòng)汽車(chē)上主要面臨兩方面的問(wèn)題。首先，能量密度繼續(xù)提高的空間有限，只能不斷做大電池，如特斯拉把18650擴(kuò)大成21700；其次，每一次電池尺寸變化會(huì)導(dǎo)致電池pack、車(chē)輛底盤(pán)等重新設(shè)計(jì)，成本很高。

“風(fēng)波”再度發(fā)酵

如今，比克動(dòng)力逾期兌付“風(fēng)波”仍在發(fā)酵。

11月19日晚間，容百科技收到寧波證監(jiān)局開(kāi)出的罰單，因?qū)Ρ瓤藙?dòng)力壞賬計(jì)提不充分等問(wèn)題被責(zé)令改正，其三位公司高管也被監(jiān)管“約談”。同時(shí)，上交所也對(duì)容百科技下發(fā)監(jiān)管關(guān)注函，容百科技因此成為首家收到監(jiān)管函的科創(chuàng)板公司。

寧波證監(jiān)局認(rèn)為容百科技的應(yīng)收賬款計(jì)提不充分，截至2019年6月末和9月末，容百科技對(duì)比克動(dòng)力應(yīng)收賬款中分別有84.19%和96.05%處于逾期狀態(tài)。不過(guò)這一情形并未在容百科技的半年報(bào)中及時(shí)進(jìn)行反映，存在壞賬準(zhǔn)備計(jì)提不充分的情形。

此外，容百科技還存在2019年半年度報(bào)告存在將其他費(fèi)用計(jì)入研發(fā)費(fèi)用，三會(huì)運(yùn)作不規(guī)范等情況。

對(duì)于比克動(dòng)力的應(yīng)收賬款問(wèn)題，11月21日，容百科技方面向記者回復(fù)表示，公司不方便接受采訪，所涉問(wèn)題請(qǐng)參照相關(guān)公告。

在此之前的11月7日，容百科技曾連續(xù)發(fā)布三份公告，稱(chēng)其對(duì)比克動(dòng)力逾期未兌付的應(yīng)收賬款和匯票規(guī)模超過(guò)2億元，存在全部計(jì)提風(fēng)險(xiǎn)的情形。11月16日，容百科技對(duì)比克動(dòng)力單項(xiàng)計(jì)提壞賬準(zhǔn)備達(dá)0.71億元，占其壞賬總規(guī)模的35.15%。

受此影響，容百科技股價(jià)遭遇重挫，股價(jià)接連下跌。截至11月21日，容百科技當(dāng)天股價(jià)跌幅為2.71%，報(bào)收22.58元/股，刷出上市以來(lái)股價(jià)新低。記者注意到，容百科技從上市發(fā)行至今，短短4個(gè)月的時(shí)間，股價(jià)從最高69.46元/股，一路下滑至22.58元/股，股價(jià)跌幅超66%，市值蒸發(fā)逾200億元。

除容百科技之外，當(dāng)升科技、新宙邦兩家上市公司也相繼收到監(jiān)管層的警示函及問(wèn)詢(xún)函，其焦點(diǎn)也是指向了比克動(dòng)力應(yīng)收賬款逾期兌付問(wèn)題。

關(guān)于比克動(dòng)力應(yīng)收款逾期問(wèn)題，當(dāng)升科技、新宙邦、杭可科技方面均表示，暫時(shí)沒(méi)有相關(guān)進(jìn)展信息，以公告披露為準(zhǔn)。

11月19日，據(jù)北京證監(jiān)局網(wǎng)站發(fā)布的行政監(jiān)管措施決定書(shū)顯示，當(dāng)升科技因未及時(shí)披露對(duì)比克動(dòng)力及其實(shí)控人李向前的訴訟，違反上市公司信息披露的相關(guān)規(guī)定。北京證監(jiān)局決定對(duì)當(dāng)升科技采取出具警示函的監(jiān)管措施。而就在前一天，當(dāng)升科技收到深交所創(chuàng)業(yè)板公司管理部監(jiān)管函。

監(jiān)管函信息顯示，2019年8月19日、9月18日，當(dāng)升科技先后對(duì)比克動(dòng)力提起訴訟，要求其償還拖欠貨款及逾期利息，訴訟涉及金額合計(jì)4.07億元，占其2018年經(jīng)審計(jì)凈資產(chǎn)的12.33%。

此外，新宙邦也因比克動(dòng)力而受到監(jiān)管問(wèn)詢(xún)。11月20日，新宙邦收到深交所問(wèn)詢(xún)函，要求公司就比克動(dòng)力應(yīng)收賬款存在無(wú)法收回風(fēng)險(xiǎn)事項(xiàng)，說(shuō)明是否與比克動(dòng)力達(dá)成切實(shí)可行的回款計(jì)劃，是否存在新增應(yīng)收賬款或票據(jù)的可能性。

11月21日，當(dāng)升科技股價(jià)報(bào)收19.84元/股，跌幅1.59%。新宙邦股價(jià)報(bào)收28.10元/股，跌幅0.14%。

原標(biāo)題：逾7億應(yīng)收款，波及多家上市公司 比克動(dòng)力“連環(huán)債”