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上周，滬深兩市大漲，滬指重返2100點(diǎn)整數(shù)關(guān)口。測(cè)算數(shù)據(jù)顯示，其間，偏股方向基金微幅主動(dòng)增倉(cāng)。而據(jù)私募排排網(wǎng)數(shù)據(jù)中心的調(diào)查，近四成私募樂觀看下半年A股行情，最高看至2600點(diǎn)，最低看至1600點(diǎn)。
上周，上證指數(shù)漲幅超3%，強(qiáng)勢(shì)突破2100點(diǎn)一線。在市場(chǎng)大漲中，公募偏股基金微幅增倉(cāng)。

德圣基金研究中心測(cè)算數(shù)據(jù)顯示，偏股方向基金上周倉(cāng)位小幅上升?？杀戎鲃?dòng)股票基金加權(quán)平均倉(cāng)位為84.05%，相比前周升0.61%；偏股混合型基金加權(quán)平均倉(cāng)位為77.83%，相比前周升1.03%；配置混合型基金加權(quán)平均倉(cāng)位65.93%，相比前周升0.84%。

基金整體倉(cāng)位略升，但倉(cāng)位增幅有限，有市場(chǎng)人士認(rèn)為，公募基金或非本次上攻主力。

沒有基金主動(dòng)增倉(cāng)超5%

德圣測(cè)算數(shù)據(jù)顯示，幾乎無基金明顯大幅增減倉(cāng)?？鄢粍?dòng)倉(cāng)位變化后，有19只基金主動(dòng)增持幅度超過2%,其中沒有基金主動(dòng)增倉(cāng)超過5%；而與此同時(shí)，16只基金主動(dòng)減倉(cāng)幅度超過2%，其中也沒有基金主動(dòng)減倉(cāng)超過5%。

“減倉(cāng)幅度較大的多為前期倉(cāng)位風(fēng)格積極、操作靈活的主題基金，本周增倉(cāng)幅度較大的多為藍(lán)籌風(fēng)格基金以及均衡配置的基金。”德圣基金研究中心人士分析稱。

其間，基金公司操作分化。大型基金公司中，大成、博時(shí)、南方基金公司加倉(cāng)；嘉實(shí)、景順長(zhǎng)城基金公司小幅減倉(cāng)；易方達(dá)、華夏基金公司倉(cāng)位基本穩(wěn)定。

據(jù)私募排排網(wǎng)數(shù)據(jù)中心調(diào)查，38.89%私募對(duì)下半年行情持樂觀態(tài)度，50%私募則持中性態(tài)度，11.11%私募則表示悲觀。

私募偏樂觀

據(jù)調(diào)查，私募基金對(duì)下半年行情運(yùn)行區(qū)間的判斷中，以滬指為代表，最高看至2600點(diǎn)，則最低則有私募看至1600點(diǎn)，大部分私募則認(rèn)為A股會(huì)在2000~2400點(diǎn)間運(yùn)行，總體偏樂觀。

菁英時(shí)代投資董事長(zhǎng)陳宏超認(rèn)為，2014年將是布局投資的最好時(shí)機(jī)，從去年到現(xiàn)在，行情開始轉(zhuǎn)好。未來幾年的底部正在出來，今年是個(gè)大布局之年、擴(kuò)張之年，但是市場(chǎng)糟了，擴(kuò)張會(huì)累一點(diǎn)，但是效果是最好的。

澤泉投資投資總監(jiān)辛宇也認(rèn)為下半年行情整體判斷要好于上半年，但在無重大政策外力的影響下，股市積弱已久，市場(chǎng)信心的重建將是長(zhǎng)期的過程，故單邊大幅上行的可能性也不大，市場(chǎng)圍繞著中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的成長(zhǎng)股為首結(jié)構(gòu)性行情將延續(xù)，股市價(jià)值洼地的客觀事實(shí)使得指數(shù)大幅進(jìn)一步大跌的概率較小。

看好新能源汽車和醫(yī)藥

私募基金上半年很好地把握住了結(jié)構(gòu)性行情，重倉(cāng)醫(yī)藥、新能源汽車、消費(fèi)和TMT。對(duì)A股后市投資機(jī)會(huì)，據(jù)私募排排網(wǎng)數(shù)據(jù)中心調(diào)查，22.22%私募看好新能源汽車和醫(yī)藥股的機(jī)會(huì)，16.67%私募則表示看好軍工股和國(guó)企改革概念股的表現(xiàn)，各有11.11%私募看好消費(fèi)、新股、TMT、智能概念股的機(jī)會(huì)。

創(chuàng)勢(shì)翔投資投資總監(jiān)黃平表示下半年中長(zhǎng)線繼續(xù)看好軍工與國(guó)企改革投資機(jī)會(huì)，也繼續(xù)尋找那些能走進(jìn)百姓生活的大消費(fèi)類成長(zhǎng)股，主要包括智能生活服務(wù)、醫(yī)療保健類可穿戴產(chǎn)品、在線醫(yī)療、教育服務(wù)等。

尚雅投資董事長(zhǎng)石波表示看好，第一、國(guó)家在改革托底下持續(xù)投入的支持行業(yè)。如鐵路建設(shè)和設(shè)備；風(fēng)電、核電、光伏等新能源行業(yè)；第二、符合轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新要求的成長(zhǎng)性新興行業(yè)。如新能源汽車，可穿戴設(shè)備、機(jī)器人、信息安全、智慧城市、移動(dòng)互聯(lián)、醫(yī)療服務(wù)、在線教育等。

辛宇則認(rèn)為，隨著電動(dòng)汽車各項(xiàng)扶持政策的紛紛落地，2014年將是中國(guó)汽車電動(dòng)化啟動(dòng)的元年，相關(guān)公司將迎來業(yè)績(jī)的爆發(fā)性增長(zhǎng)，與之對(duì)應(yīng)的鋰電池、充電樁、電動(dòng)汽車整車銷售企業(yè)將獲得市場(chǎng)的進(jìn)一步關(guān)注。