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編者按：漢能集團作為薄膜太陽能領域的領軍者，一直積極參與跨國交流合作，2017年與奧迪合作，奧迪將漢能薄膜用于車頂；2018年與波音公司聯(lián)手合作，采用漢能的柔性砷化鎵薄膜電池，設計了一架翼展74米的太陽能無人機“奧德修斯”；今年4月，美國宇航局也在衛(wèi)星供能方面選用了漢能的砷化鎵薄膜太陽能電池供電。

如今，新能源已經進入可以與傳統(tǒng)能源競爭的時代。新能源發(fā)展，成于補貼，困于補貼。發(fā)達國家對于高新技術的掌握是一直全球領先的，近年來，我國斥巨資大力扶持尖端領域技術的發(fā)展，使得國內的企業(yè)能夠走出國門，拓展海外市場。總部位于中國北京的漢能集團是薄膜太陽能領域的領軍者，擁有多項太陽能電池轉換效率世界記錄，持續(xù)保持了行業(yè)領先地位。

目前國家正在大力支持民營企業(yè)和實體經濟發(fā)展，漢能在科技創(chuàng)新、核心技術研發(fā)、高端裝備制造方面硬實力不斷提升，希望通過“市場、科技、資本”高效融合，強化自主創(chuàng)新實力。

漢能為拓展清潔能源市場，分別在中國北京、美國硅谷等地建立8大研發(fā)中心，形成全球聯(lián)動研發(fā)機制。還與貴陽合作先后建設了漢墻、漢瓦的產業(yè)園，與淄博共創(chuàng)了薄膜太陽能芯片生產基地。如今貴陽的漢瓦產業(yè)園已經實現(xiàn)滿產，并開始向諸如上海拉斐爾云廊等國際項目供應產品；而淄博的漢能生產基地制造工藝達到了全球最高水準，可為綠色建筑行業(yè)提供具有集成系統(tǒng)化優(yōu)勢的綠色解決方案。
從技術到裝備上的創(chuàng)新，讓漢能在開拓清潔能源市場的同時，吸引了越來越多志同道合的知名企業(yè)。2016年以來，宜家、奧迪、波音到NASA，從家居到航天航空領域，越來越多的國內外知名企業(yè)紛紛選擇與漢能聯(lián)手。

2017年，漢能與奧迪合作，奧迪將漢能薄膜用于車頂；2018年，漢能與波音公司聯(lián)手合作，采用漢能的柔性砷化鎵薄膜電池，設計了一架翼展74米的太陽能無人機“奧德修斯”；今年4月，美國宇航局也在衛(wèi)星供能方面選用了漢能的砷化鎵薄膜太陽能電池供電。

漢能具有輕、薄、柔等特點的薄膜太陽能芯片，已廣泛應用于建筑建材、交通運輸、航空航天、民用消費等若干可深度融合的領域，漢能已陸續(xù)推出太陽能發(fā)電漢瓦、漢墻、漢路、漢紙、漢包、漢傘等“技術+設計”雙重顛覆創(chuàng)新的移動能源應用及解決方案，市場反響熱烈。

數(shù)據顯示，未來5至6年，分布式發(fā)電及“移動能源+”產品的全球累計潛在市場規(guī)模超過35萬億元人民幣。在我國，這兩大市場潛在規(guī)模將達10萬億元。扎實的創(chuàng)新能力成為了漢能最大的底牌，漢能集團強大的研發(fā)和技術團隊是漢能今日崛起的基石，它將推動漢能持續(xù)前行。

原標題：中國光伏產業(yè)崛起 漢能集團跨國交流合作